腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型

【满意】最满意的就是腾势D9这款车后期用车成本很经济，作为一款中大型的七座MPV来说，官测百公里6.1L的油耗，我实测开下来6L的油耗，实在是有些出乎意料，我当时是现订现提，当天就办完了所有手续，店里的服务也很满意，主要当时确实就相中这款车了，之前也没怎么关注了解过新能源，销售讲解的时候我不是很相信，特别是动力方面，在我的认知中，一个超过两吨的车，加速肯定在12秒以上，油耗肯定在10个以上，但试驾完之后，确实对新能源车改观了，也很满意，媳妇儿也很喜欢，当天就确定了下来。
【不满意】虽然我对他的综合油耗很满意，但是并不代表我对他的续航满意,这个续航说的是纯电时候的续航,正常用下来实际也就是120多km,感觉这样的车型应该要和比亚迪唐那样有个大概200来km的续航，当然这个腾势D9也有200km续航版，但是那是两驱的车型，这样就没有意思了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于接送小孩上学来说，腾势 D9 的空间表现堪称完美。其车身尺寸宽大，车内采用 2+2+3 的座椅布局，第二排和第三排的乘坐空间都十分出色。孩子们在车内可以自由伸展身体，不会感到丝毫局促，而且第二排的座椅还具备多种调节功能，能够为孩子提供最舒适的坐姿，让他们在上学途中享受惬意的时光。
【不满意】腾势 D9 的车身较大，在学校周边等停车位紧张且空间较小的地方，寻找合适的停车位会比较麻烦，而且进出停车位时需要更加小心谨慎，以避免刮蹭到其他车辆或障碍物，这在一定程度上增加了接送孩子时的停车难度和时间成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是空间和舒适性了，以前自己一个人，开个轿车就够了。后来结了婚有了孩子，慢慢轿车就有点拥挤了。想开车出去玩一大家子坐不下，我爸妈还得自己再开个车。媳妇跟孩子坐车也累，最终下决心换个mpv，看来看去最后还是选择了D9，空间大，舒适性好，孩子也终于不再嚷嚷着非要坐前排了，后面安安静静看电视去了。
【不满意】没啥不满意的地方，比我开了十来年的英朗强太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，我总跟朋友出去玩，这回不仅能装下人，还能装下行李装备了。还有就是能帮我刹车，上次我转弯有一个车直直开过来，开老快了，我这个车一下就刹车了，要不刹车就撞上了。安全系数还挺高的。
【不满意】冬天停室外也太冷了，总是忘记提前开加热。建议可以一下大功率加热全车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从提了D9，它不仅成了我日常出行的得力助手，更是家人和朋友眼中的“明星车型”。下面，我就从几个方面来聊聊这款车的亮点。 一、初见倾心，颜值爆表 第一眼看到腾势D9，我就被它的外观设计深深吸引了。车身线条流畅而大气，前脸设计极具辨识度，特别是那个标志性的大灯组，夜晚点亮后简直美不胜收。车尾部分，贯穿式尾灯设计独特，每次停车后总能吸引路人的目光。内饰方面，我选择的是浅色内饰，看起来既温馨又高雅，材质和做工都相当考究，每次坐进车里都有一种享受的感觉。 二、空间宽敞，舒适至极 作为一款中大型MPV，腾势D9的空间表现绝对让人满意。无论是前排、中排还是后排，都能找到舒适的坐姿。特别是中排的两个独立座椅，简直就是“老板座”，带有通风、加热、按摩功能，长途旅行也不会感到疲劳。后备箱空间虽然因为车身结构的关系有所限制，但日常家用还是绰绰有余的。 三、动力充沛，油耗惊喜 动力方面，腾势D9搭载了高效的混动系统，无论是纯电模式还是混动模式，都能提供充沛的动力输出。加速时推背感明显，超车毫无压力。而且，油耗表现也相当不错，市区里开基本保持在6-7升每百公里左右，高速上更低，这对于一款中大型MPV来说，已经是非常难得的了。 四、智能配置，便捷实用 腾势D9在智能化方面做得也相当不错。中控大屏清晰度高，操作流畅，内置的车机系统支持语音控制、导航、娱乐等多种功能。特别是远程控制功能，夏天可以提前开启空调，冬天可以提前预热座椅，非常方便。此外，还有主动刹车、车道保持等安全配置，让我在日常驾驶中更加安心。 五、细节之处，见真章 除了以上几点外，腾势D9在细节处理上也做得相当到位。比如，车内的储物空间丰富且实用，各种小物件都能找到合适的存放位置；座椅材质柔软且透气性好，长时间乘坐也不会感到闷热；车门关闭时的声音清脆悦耳，给人一种高级感。 当然，任何一款车都不可能完美无缺。腾势D9也有一些小瑕疵，比如新车内饰异味有点大（不过经过一段时间的通风和暴晒后已经好多了）；高速行驶时风噪和胎噪稍微有点大（但对我来说并不影响驾驶体验）。不过，这些小问题并不影响我对它的喜爱和推荐。 总的来说，腾势D9是一款集豪华与实用于一身的车型。它不仅满足了我日常出行的需求，还让我在朋友和家人面前赚足了面子。如果你也在寻找一款既适合家庭出行又能彰显个人品味的车型，那么腾势D9绝对值得你考虑！
【不满意】当然，任何一款车都不可能完美无缺。腾势D9也有一些小瑕疵，比如新车内饰异味有点大（不过经过一段时间的通风和暴晒后已经好多了）；高速行驶时风噪和胎噪稍微有点大（但对我来说并不影响驾驶体验）。不过，这些小问题并不影响我对它的喜爱和推荐。 想要个小势，还没送给我，说是春节前到货
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有以下几点 1.外观时尚，感觉有埃尔法的影子。（虽然我没那么多钱） 2.配置齐全啥，坐车的同时都能享受到电动按摩。（这不得是某些车加上几万改装才有的配置吗） 3.最重要的是我家人口的变动，七座车的空间大，就是我最看重的，孩子在后排坐着虽然不如中间这排，但是足够了。
【不满意】1.中控按键，咱们就说不能只用一种吗？ 英文跟汉字双用，多少有点乱，我建议只用一种。强烈那种昂！ 2.车价再低点就更好了。那如果在20多左右那mpv中就是无解了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶手感挺棒的，有流畅的反应，很适合我这种急性子的人用，不费劲儿，加速的时候车身稳而且还能够有一定的推背感和爆发感，方向盘指向也足够精准，配上各种智能性的辅助配置之后挑战过程没有任何的难度，能够以最短的时间掌控整体的节奏从而在日常生活中发挥代步作用。
【不满意】不满意的就是在购车的时候感觉补贴享受的没有那么多，比我前期在网上了解的差了一些，但是好在它的价格是在我的购车预算范围之内的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是舒适性，首先带来最强舒适的就是它有宽敞的空间，所以不论是在放东西还是乘坐都自在，除此之外就是这几个座椅设计的比较宽厚，虽然我身材比较壮，但是有了宽厚的座椅臀部的包裹性和支撑感也是很到位的，靠背很贴合，有一定的弧度，腰的位置留的缝隙也不会那么大，开车时间长了不会轻易的产生疲惫感，并且空调反应非常灵活，打开之后能够迅速达到自己想要的温度上，很适用。
【不满意】外观设计我还是觉得有提升的地方，整体看起来比较成熟稳重，经典百搭的家族式语言设计，但确实是缺少了一些年轻的个性时尚元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾了这么多回，谈了这么多次价格最后终于选择了腾势D9并且成功拿下这款心仪的车车，为啥选择它最满意的点就是充分照顾了 MPV最尊贵的第二排的体验，可以看电影，手机无线充电。座椅边上还有一个调节显示屏，可控制座椅调节以及通风加热按摩功能，并且还有一个弹出式的储物箱和冷暖冰箱，仪式感以及配置算是拉满了。MPV最为重要的是什么?是空间!这台车可以舒舒服服满载7人，空间表现不错。
【不满意】不满意的，刹车点头现象严重遇到红绿灯，如果刹车稍微重一点，就会有很明显的点头现象,而且导致后排的体验感非常的差,毕竟作为1个mpv还是要稳重一点好，车辆悬挂偏软整体的悬挂还是很偏软的，会导致因为偏软而造成减震支撑力不足,在转弯的时候晃动感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在当今汽车市场中，MPV 车型以其宽敞的空间和舒适的乘坐体验，逐渐成为家庭出行和商务用车的热门选择。而腾势D9，作为一款插电式混合动力中大型 MPV，自上市以来就备受关注。在今年 9 月份，为了满足全家人集体出行的乘坐需求以及自己事业上的商务用车需求，我果断入手了这款车，经过两个月的用车体验，它的表现让我对其有了更深刻的认识。其中最满意的就是宽敞舒适的乘坐空间以及高端大气的外观，无论是作为家庭代步车使用还是当商务车使用都很给力，自打它加入以来，生活质量明显提升，事业也更加顺心。
【不满意】虽然腾势 D9 的内饰整体设计非常豪华，但是在提车初期，车内还是存在一定的异味。尤其是刚提车那会天气还有点热，异味更明显一些。这样的乘坐环境对于我和家人来说，是一个不小的困扰。不过，经过两个月的通风和使用，异味已经有所减轻，但还是希望厂家能够在未来的生产中进一步改进内饰材料，减少异味的产生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】