小米SU7 2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版

【满意】对这款车子最满意的地方当然是他的智能化配置，这款车子是拥有很强大的智能驾驶功能的，在试驾的时候我也是全方位的体验了一把，确实是给我非常大的震撼。没有体验只能驾驶的人肯定会稍微有点不放心，但是真正自己体验一次完全可以打消顾虑，因为他的反应真的是又快又准，我觉得比我个人的反应还要快一些。
【不满意】试驾的时间并不长，但是我认为自己观察的还是很仔细的，真的是每一个方面的细节做得都很到位，这款车子几乎挑不到毛病。如果要找一个最不满意的地方，就是这款车子，因为考虑到外形的时尚性，所以空间肯定会稍微有一点受限。不过对于我来讲这款车子的空间是能够满足我的使用需求的，所以也不算是很不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子最让我满意的是它的智能驾驶功能，其实从去年我就想买车，也试驾了几款有智能驾驶的车子，但是感觉完全没有这款车子反应那么迅速，而且这款车的功能也是增加了很多。我觉得只能驾驶是未来新能源汽车发展的一个重要方向，这个功能是非常重要的，这款车子在这方面起到了创新的作用。
【不满意】如果非要挑一个毛病的话，我感觉这款车子的后排座椅空间不是很能让我满意，因为我本身的身高是比较高的，当时试驾的时候每一个座椅我都坐了一下，感觉在后排头部空间有点小，所以坐着不是很舒服。但是如果坐在前排和副驾驶的话就感觉非常宽敞了，所以我觉得后排座椅的空间如果能再大一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢我选的这辆车的外观的颜色非常的亮眼，而且这跟小米公司Logo的橙色也十分相似，然后这辆车的配置十分的丰富，这顶配的加速性能也十分强劲，零到100公里每小时仅需不到3秒，推背感极其强大。座椅打孔乘坐起来会更柔软舒适。另外科技感也是满满的，车内的小爱助手非常智能，可以完成非常多的指令。包括自动泊车也非常的方便，目前已经离不开这辆车的自动泊车功能了。
【不满意】才开了1000多公里，说实话没有遇到什么问题，天窗的隔热性也确实像雷总说的那样比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别幸运能抢到首批的名额，其实本来没打算换车的，但是既然抢到了必须得下手。 现在小米的热度简直达到了一个空前的第一步，开在路上，回头率老高了，停路边儿都有大姨大妈的上来问问这个车多少钱买的、怎么抢到的、从哪买的，路过一个人得过来问问这车开的怎么样，我就说很好，很不错！ 车确实是好开的，操控起来特别的机灵。 最让我满意的还是中控的设计，既符合现代新能源简洁明了的内饰风格，又额外提供了加装按钮的选择，不管是倾向于简洁的新能源风格还是更喜欢实体按键的直接，都能满足他们的需求。 这个流星蓝比海湾蓝更低调，我觉得更好看。 最后不得不提的就是小米的生态，手机车机互联这个已经是行业佼佼，配件的加装，给整个新能源汽车行业带来了一个新的思路，这个配件就做的很小米，小米日后为汽车打造一个米家似的生态系统指日可待。
【不满意】说实话，咱们没有买过超跑，之前即便是二三十万的车，不管是新能源还是油车，都没有车能做到这样的加速性能，所以乍一开这样的车还是挺不适应的，如果忽略了新手模式，又好死不死的想要S+一下，那动力一瞬间会让你心脏狠狠跳一下，在没有过这样速度体验的前提下，猛的玩这么一把还是挺危险的。 所以请务必使用新手模式进行过渡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常喜欢这款车的外观，整体的造型完全就是豪华跑车的感觉，车身的线条非常的流畅，整个车头做得也是非常的年轻运动。很多外观的细节做得也很好，比如这款车子的颜色调的就非常的有质感而且低调，车子的前后大灯轮廓和车车子本身的轮廓协调的非常好。而且打大灯的材质用的也很好。车子的门把手是半隐藏式的，我觉得设计的非常好看，而且实用。
【不满意】我对这款车型内饰的材质不是很满意，因为我感觉这款车子的配置这么高，但是整个中控台的材质却有一点廉价感。中控台的显示屏质感还是非常好的，但是中控台却有一些塑料感，主要还有一点新车的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢这款车子的外观，没有试驾之前光看图片就觉得很好看，试驾之后感觉这款车实物比图片更加有质感。
【不满意】最不满意的是这款车子后排座椅的空间，我专门跑到后排去感受了一下腿部空间确实有点儿局促。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】偶然机会试驾了小米，非常满意这款车子的辅助驾驶配置，我自己的电车开了也有好几年了，跟这款车子相比简直就是傻瓜似的辅助驾驶。
【不满意】这款车子的动力很好，但是我感觉加速的过程有一点冲，稍微有一点不够柔和，这一方面我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这款车的中控台，整个中控台的设计是比较内敛的，电子显示屏尺寸适中好操控，看起来简约大方，很有品质的设计。
【不满意】不喜欢这款车的外观，我感觉新能源的车子类似的外观设计太多了，不太有新意。车头我是很喜欢的，车尾有点圆润了，尤其是车尾灯不太好看。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常喜欢这款车的尾灯，这个造型确实是非常的契合车尾的整体造型，也调和了车子的硬朗感，整体看上去更加柔和。
【不满意】最不满意这款车的地方是空间，车子看上去很大但是后排座椅腿部空间设计的却不合理，我是有伸不开腿的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有机会也去试驾了下su7，最满意这款车子的动力表现，我自己本身也是电车车主，但是这款车子的加速实在是比我的车子快太多了，而且动力输出真的是非常的均匀，整个驾驶过程是特别流畅的感觉。
【不满意】我感觉这款车子几乎没有什么缺点，当然也是因为试驾的时间比较短，所以很多细节没有关注到位，如果要挑一个毛病的话，就是这款车子的轴距虽然很长但是后排座椅的腿部空间是比较一般的，所以乘坐感受远不如前排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】