理想L7 2023款 Pro

【满意】外观内饰和空间，车身比较大，霸气侧漏，后排也能舒服乘坐。外观时尚，星环灯标识性强，车身流线型。空间乘坐舒适，女王座可舒适乘坐，后排前排放倒还能拼成一个大床房。智能驾驶方面，因为买的是pro，也就高速用用，平常都手动开车，不过高架和隧道也能用，等着24上半年能够把bev算法移植到AD pro上，能够有质的提升吧。车机部分，理想汽车自带互联网公司属性，新势力的车机都不会太差，但用户体验和设计来说，理想还是位居第一梯队的，但和鸿蒙系统就不比了，因为华为的生态互联互通有天然的优势，但是论车机系统本身而言，从流畅性和实用性，理想已经做的挺好了，尤其是5.0之后，加入了浏览器，再也不用担心我没有视频会员而看不了电影电视剧了。家庭用车方面，可以把第二排放倒，这样就可以使用充气床垫变成一张大床，或者使用理想与牧高笛联名的车尾帐篷，这样就完美解决了，帐篷的温度管理和娱乐，直接变成一室一厅。理想商城，可以用积分兑换好多好多商品，既有生活也有关于露营的，加上每月邀请新用户试驾都能够获得礼品，这些礼品基本上都是关于户外露营的，这样能免去购买露营装备的费用，对于积分最大用处，当然是去户外快充站充电时，可以抵扣服务费，对于社畜的我来说，一般10:00或10:30之后，充电费费用会降低，所以我一般我都选择在那个时间点之后去充电，除去服务费电费在¥0.2一度，绑定车牌充电还能免停车费。对于驾驶模式来说，市区用电，高速的话，时间充沛可以在服务区二次充电，或者直接启动增程邮电混合或燃油优先，根据我在高速跑的经验，平均时速在100到120之间，油耗在8.5个左右，这不得不说了一点是，理想对于里程的估计还是很准的，所以只需要按照显示的里程数来规划你的行程。
【不满意】充电，对于没有家充的人来说，纯电续航是硬伤，增程即是优点也是缺点，因为电池只有42度，还要因为藏点，可使用的电其实也就38度，所以对于没有家充的来说，在外面快充充满需要不到1小时。雨刮器有异响。有车友反应，刹车会有异响，但是我还没碰到。不能用手机直接蓝牙投屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L7的外观就和它的兄长们L8、L9一样，外观简约沉稳大气，透露出一种成熟的都市气息又显得非常的大气威严，理想招牌设计星环灯非常有辨识度且充满科技感，前后贯穿式的LED灯带又给它带了许多都市般的霓虹时尚感！我相信很多选择理想L7的车主都是冲着它这套内饰设计风格而来的，内外观颜色是理想的经典绿色+爱马仕橙搭配，颜色搭配不浮夸的同时又充满了活力特别是在这个冬季让人一进车就眼前一脸，精致的用料和做工我认为是撑的起爱马仕橙这个称呼的。车内饰部分的各种舒适配置丰富，特别是HUD效果是试驾过所有车里最好的，L7的HUD不仅显示面积大、显示的信息全、流畅度也非常高，最关键视觉感觉非常舒服，属于一用就立马爱上，不用就无法割舍的存在，绝对的好评!而且理想L7的智能化也非常高，真可谓是可见即可说的那种智能，无论你坐在车内的哪个位子对它发出指令,L7都能完美解决你的需求，理想对车辆后续的OTA升级也非常积极善于聆听用户意见，只要你有需求，需求量一大，官方都会OTA升级来解决完善。
【不满意】理想L7作为理想的大五座车型，虽然价格和定位都要比L8、L9低了一些但是有些设计的阉割我觉得是不太应该的，比如：中岛放弃了L8，L9的掏空设计少了些储物空间，而增加的鼓风机非常鸡肋，中岛后边顶部取消了后排乘客的杯托，放水不方便。另外后续维修的经济性较差，也是这些新能源和增程式电车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上市之后就一直在关注，经过一年的市场验证，得到了广大车友和媒体的充分的肯定，也试驾过朋友和同事购买的理想L7 pro，终于下手，购买了属于自己的理想。作为一款大中型suv，最满意的是自然是理想的超大空间，非常适合全家人一起出行，和朋友们自驾出游也十分方便。其次是很满意理想l7 pro的外观颜值。
【不满意】基本没有不满意的地方，简直是我的梦中情车。非要说一个的话，辅助驾驶有点不好使。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L7这款车我最满意的地方就是它的空间和乘坐舒适度，作为一款中大型SUV，它的车内空间非常讨喜，我196的身高坐在第二排也很宽敞，无论是腿部还是头部空间都很让我满意。而且它的皮质座椅极具舒适性，它的座椅通风加热按摩功能都很适合长途旅行，而且后排地板纯平，空间表现上跟MPV相差无几。所以我经常开着这辆车带上老婆孩子出去旅游，油耗低、空间大、坐着舒适度也高，我们家里有三个孩子坐在第二排还能打打闹闹的。
【不满意】最不满意的地方就在于一些小毛病，可能是因为是一家新企业缺乏经验的原因，在驾驶过程中经常会出现车窗异响、车门密封不严这种小细节上的问题，之前去找过售后服务，把车窗异响的问题解决了，理想的售后做的还是挺好的，个人认为下一步的理想在产车的时候应该在产品细节上下功夫，多注重细节上的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的这个莫过于增程式了（因为我不喜欢纯电，有电量焦虑）而这个增程式就很好的中和了这个问题。在城区的话想用电的话用电，偶尔有长途需求的话也可以用油。不用怕没电给仍在半路上。
【不满意】要说不满意的话就感觉这个纯电续航要是能在增加一点就好了只有100多公里。馈电的情况下感觉发动机的噪音还是有点大（不知道是不是适应了纯电的安静，发动机一介入就显得尤为明显）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从看车到购车总共就花了半天时间，舒适度以及车机互动和试驾时候的预期完全一致。开了半年，偶尔小毛病售后直接派人取送车，十分方便。
【不满意】充电速度还是不够快，一般充满要40-50分钟，对于没有家桩的朋友不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶平顺，悬架舒服，特别是魔毯2.0，完全换了一辆车。续航扎实，没有里程焦虑，外观大气，有质感，内饰也顺眼，豪华，该有的配置全部标配，不用额外花钱选装，智能驾驶也是免费的，很不错。
【不满意】做工一般，有异响，不过售后完美解决。车有点大，轿车切换过来还需要一点时间适应，好在360很清晰，很大，很流畅，帮助了我很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L7的空间是理想家族中最大的，最满意的，“理想同学”真的太棒了几乎能明白所有指令，甚至在车里指指手就能知道我要干嘛，真的好神奇，从未有过的用车体验。
【不满意】可能因为品牌历程还没有走的太久，对于底盘和刹车的调教没有非常严格，以至于在过弯时偶尔车速过快会有侧倾感，会让我没了安全感。满油满电将近三吨重的车子，只有两活塞的刹车，点头确实会比较严重。在魔毯2.0后，底盘比起初改善了很多，希望理想同学继续努力呀～一次比一次好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前听都没听过这个品牌，只在路上看到过理想ONE，但那时候根本不知道这个车的任何信息，也不知道什么叫增程式，作为中年男人，对于所有新能源都是嗤之以鼻，直到有一天朋友朋友圈发了新车照片才引起了我的兴趣，然后几天后也约了家人去试驾体验，体验后整体感觉还是非常不错的，在橙色内饰和白色内饰之间纠结了，最终选择白色内饰，其实没有想像中那么不耐脏！另外木地板的确很方便耐脏，一擦就干净了，家里小孩也大了，应该不会有弄脏座椅的担忧了， 一家人都很喜欢理想，今年用车时间不多，跑的最远就是去了西安，跑了自贡，乐山，重庆几趟，平时在家基本用电，成本很低，最印象深刻是在车里看完了整个世界杯，不影响任何人，只沉醉在L7的
【不满意】提车后感觉降价有点快，赠送的车膜感觉就是一个套路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、整个车宽敞，后排前排怎么坐都足够宽敞，舒适度极好。特别有时候车里等孩子，可以二排躺着休息，太舒服了。2、语音识别比较好，基本上不需要按钮，说就完了。3、配置比较齐全，基本上想有的都有。4、动力也够了，基本上快慢自如。增程式不需要多考虑电量，有时候晚上忘记充电，第二天急着可以直接走人，不需要充电才能走。5、外观外形都比较看到顺眼，很有识别度，特别那个星环灯。6、车里人性化做的很好，很多小细节让人很舒服很顺手。7、车安静度很好，够安静，我喜欢开车思考事情，安静让我很喜欢。8、hud很不错，细节信息足够丰富，不用低头看仪表盘，保证行车安全。当初买车的时候就明确没hud的不要。9、操控上够用，自动辅助驾驶功能很不错，开车轻松，整体舒适，家人坐着舒服。手机端直线遥控，任务大师都非常好，可以自己根据需要为自己定制。10、增程器启动几乎没任何感觉，严重好评！油耗只有7.5，对于这么大这么重的车而言，很让我满意。一般市场上这么重的车一般油耗都要12以上。11、开了1万公里，没有任何问题，质量不错，也没任何异响的地方。
【不满意】1、买车的时候说升级会有无线投屏和wifi热点，一直到现在还没，这个很不好。2、音响效果没我其他车好，用了调音大师也达不到。3、L7的整体空间再大点就好了，最好是按照L9的尺寸5座，这样后备箱就足够大。4、开车感觉要设计成全时四驱就好了，目前是分时四驱，有点遗憾。5、理想同学的智能化识别还仅仅只有车设定相关，要扩大到日常工作生活就好了。比如问到达的景点车多不多，门票多少之类。6、操控上偏舒适，虽然升级了，但是运动这部分还不够，要是可以舒适和运动兼容到位就好了。7、电池再大点，能达到250公里就好了，现在的175够但是还少了点。油箱可以小点，反正几乎用不着。8、L7前排充电口太少了，无线充电面板的功率不够大，需要花钱购买升级，有点小家子气，直接给个大功率无线充电面板就好了。9、座椅按摩功能极好，但是力度太弱，衣服多点就感觉不到了，大点就好了。10、自动辅助驾驶能力还是不行，这个功能很好，开车不再受罪，但是要提升视觉识别能力，比如开了lka和noa，到了红绿灯前识别不了，只能接触，完全应该可以自动减速识别等待红绿灯，不需要激光雷达就可以做到的，其他高速和快速路上的自动辅助驾驶能力也偏弱，不如蔚小理其他厂家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】