网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】到目前为止这款车我们都买的挺开心的,开心的是找了熟人买的,在价格方面挺满意的。还有就是在油耗方面这款车是非常低的,到现在为止开出的最低油耗是五个油,我看过油的朋友竟然不到四个,这是怎么开出来的,就现在五个有已经是我都没有想到的了。一款中型的SUV五个油也是相当的可以了。关于油耗这方面我是非常的满意。
【不满意】不满意之处也是有点的,每次都分不清楚是胎噪声还是风噪声,速度起来了,声音也就随着来了。正是这种情况,每次速度都一直都控制在一百迈,媳妇说这款车隔音做的不好。还有一方面就是中控大屏幕导航,我个人喜欢悬浮可旋转的,这款车是固定的,整个屏幕是看着不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意是他超大的空间和超低的油耗。空间方面,大、宽,前后排都非常宽敞。进入车内不会让你感到压抑和拥挤。车内的各种储物细节都很贴心,后备箱的空间也很满足,可以放很多东西。
【不满意】不满意的是,我等提车等了很长时间,一直强调要排队。最主要的就是没有赠品和折扣,心里还是有点难受。还好按照排队顺序,顺利拿到了车,也不知道为什么这么慢,但是真的很香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】综合性价比高,一个是动力比较充足,市区道路开着很给力,一个是外观比较大气稳重,适合平时开去上班,不会太过张扬,又显得很有品位,而且这个空间和配置也是比较实在的,其实买车的时候有点小犹豫是因为这款车子没有太大的优惠活动,当时基本上就是实打实的买下来的,但也证明了车子不容易掉价吧,我觉得提车的时候内心还是很踏实的,而且广汽丰田的车子比较皮实耐造,很少会有质量问题,像我开到现在也没有小毛病,出个远门都很踏实,所以还是挺喜欢它的。
【不满意】总体都挺满意的,如果不满意也就不会选择这款车了,要说有就是感觉有点小噪音,还有内饰一开始有点味道,让我闻着比较难受,就是这两点不太好,其他方面个人觉得还是很到位的,没有什么毛病,质量非常过关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间足够大,很多人买汉兰达就是图它的大空间,三五好友出门旅行最大的功臣就是它了,行李箱,吃的用的放进后备箱妥妥的。后排座椅在满足成人乘坐的同时,也可以以满足熊孩子们的娱乐。第二就是省油,升级款的汉兰达换上了2.5的双擎款发动机,我感觉动力方面也有了比较明显的提升,起步很顺畅,这款车在油耗方面也有大大的减少,差不减少了一半的样子。另外脚刹也没有了,换上了电子手刹,操作起来更简单,一键就能搞定,用起来感觉真香。
【不满意】不满意的就是它的轮胎备胎尺寸,比原车尺寸小了一个号,总感觉有点怪怪的,这么大的车,换个小轮胎,也是有点别扭的,另外还有价格上没有优惠。但是综合多方面对比一下,35万可以买到口碑质量还不错的这么个大7座车型还是不错的,当然这个还是得看自己的需求,我觉得买车买适合自己的车最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1139公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是汉兰达的空间了,接近5m的一个车身长度,在空间方面体现得非常完美,我把第二排、第三排的座椅放平专门测试了一下空间,放平后后排一个接近3m*1.8m的一个大空间,如果两口子自驾出去玩,完全可以买个床垫铺在后排,都可以在外露宿看星星了。再加上这款车的外形我也很满意,很喜欢,出去玩了一趟,把一家人轻轻松松的装完了。
【不满意】目前为止基本上还没有不满意的,唯一不满意的估计就是等的时间太长了,我6月份这车一上市就去4S店订车了,结果10月20号左右才提到车,等了4个多月,等待的日子确实很煎熬,但是我听销售说我这个算是很快了,好多人都是等半年左右,这么一想还好我下手快,其他方面目前还没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到台车最让我满意的地方,首先呢,它是丰田旗下的一款高端的大型suv。大七座的空间可以满足我们一家三代出行,爸爸再带上我的孩子都可以。性价比比较高,我选择的是双擎版的,油耗也比较低,综合来讲,我还是比较满意的。再加上他白色的车漆,配上这个全新第四代汉兰达的前脸以及侧面的轮毂,简直无可挑剔。
【不满意】最不满意的地方肯定也是其他汉兰达车主最不满意的地方。就是这台车需要加装精品,当然呢,我当时认识这个4s店的销售人员,好在加装的比较少,买一台几十万的车,额外给他买一些几千块钱,精品也是理所应当的,其次呢,就是提车的时间太长了。我订车将近订了45天才等到这台全新第四代汉兰达,相比汉兰达有多么火爆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,前脸比较饱满,有立体感,侧面线条大气,看着比较流畅,后尾部整体看着特别宽,感觉重心特别稳,相较于老款,前大灯也升级成LED了,接近四十万的车,卤素大灯也确实说不过去,科技感也比较足了,丰云悦享也比较好用,最主要的是这个车基于TNGA平台,丰田推出这个平台的时候就比较关注,比较新奇,也上网查询了这个平台的一些信息,感兴趣可以查一下,这里就不说了。
【不满意】颜色,这个车是送给爸爸的,中年男士还是开黑色比较稳重,个人喜欢白色,干净,黑颜色比较不耐脏,两天不洗就特别旧,这也是所有黑色车的通病了,价格,汉兰达的价格也是一直都很坚挺,不降价,有些甚至说是加价,提前预定的,没有加价,加价这个问题我是没有出现,感觉平价也是有点贵的,价格也不太满意吧,毕竟能便宜一点是一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 972公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的综合实力给我的感觉是深入人心。虽然没怎么开过,后面的车还不知道,但用过老款汉兰达的人都知道,新款肯定动力更足。全新汉兰达的一张前脸给我一种全新的感觉,相比老款多了一份灵动,少了一份笨拙。与这款车相比,丰田真是加血了!其次是它的座椅,每次上车,老公在敞篷车厢里就能秒睡,而且不比沙发床差。这就是好车的邂逅!
【不满意】最不满意的点之一就是等车时间太长!等的我没脾气,我好几次都想退车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 876公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】新款汉兰达是双擎车, 最满意的就是空间超级大 ,油耗很省 ,这么大的车油耗差不多只要百公里7升,比我原来的CHR还省很多,之前想都不敢想。
【不满意】高速上加速的时候如果没有开音乐,感觉发动机噪音还是有点大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版7座 |
裸车购买价 | 34.88万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗非常满意,其他车都是无法媲美的,像混动的车型,在城市路段的优势是非常明显的,真的是很省,再说它的动力,采用2.5混合动力系统,比老款更加强劲了,一直就想买7坐车,一家人刚刚好,电子手刹换成了电子手刹,操作起来太省剩事了,总之很满意。
【不满意】不满意的就是轮胎备胎了,是小一个尺寸的,总感觉很别扭,这么大的车,换个小轮胎,也是很丑了,35万都能进豪华级别的,价格也确实高点,但也得多方面对比,35万可买不到这么大的7坐车,所以说,买车还得看个人需求了,适合自己最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】