汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

【满意】最满意的就是他的超大空间和油耗。空间方面，大，宽，前后排都是很宽敞的，进入车内并不会让你感觉到有压抑、拥挤的感觉。车里的各种储物小细节都非常贴心，后备箱的空间让人很满足，能装下超级多的东西。油耗的话，真是的是一个小惊喜，没想到一个大型SUV的油耗可以这么低，综合下来的油耗在个7.5，真的是很满意。
【不满意】不满意的就是等提车等了很久，一直在强调需要排队，就是不明白都在店里谈的，为啥还需要自己在线上下定，就是也没有怎么赠送的东西，也没有优惠，心里还是有点不舒服的。好在按照排队，顺利的拿到了车，也不知道为什么这么火，不过真的是很香，嘿嘿????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的综合实力给我的感觉还是深入人心的，虽说没有怎么开过，对后面的用车，还是未知的，但用过老款汉兰达的人就知道，新款必定势力更强，新款汉兰达的一个前脸，给我焕然一新的感觉，而且比老款更为灵动，没有那么笨拙，相对于这款车丰田是真的加血本了呀！其次它的座椅，我每次坐上车，我老公开车的情况下，都能秒睡，而且做起来不比沙发床差，这才是一款好车的邂逅！
【不满意】非要说一个最不满意的那就是，等车太久了！等到我没脾气，说好的我们第一批购车客户就优先给我们车，结果等啊等，都没是个头，好几次我都想退车了，好在老公阻止了我，就若无其事的等吧，果然早买车是个心理战！虽说时间漫漫，但值得等待！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是新款汉兰达的外观了，少了老款的那种老气横秋，多了一份灵动和运动，这是对新款汉兰达最满意的了！另外就是动力感觉比老款的要有不少的提升，虽然车身很大也很重但是起步提速还是很灵活的，大型SUV也是可以有推背感的。最后就是新款的汉兰达开起来很舒服，特别是地盘调教方面比老款要舒服，软硬适中，兼顾了舒适和运动。
【不满意】最不满意的就是漫长的等待过程了，从忙定到提车经历了三四个月的等待，每天的等待都是一种煎熬。另外就是丰田双擎车辆的通病了，车辆的静音效果不好，低速用电的时候很安静，但是高速和急加速发动机介入的时候噪音就会很大，真是对不起他35万的价格了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是汉兰达的行驶品质，还有很耐用可靠。燃油经济性这点来说是更高了，但也更省油了。它的底盘调校非常有水准，过减速带时很干脆，走烂路颠簸感也不强，感觉悬架能够恰当好处的将震动化解掉，使车内有一个非常平稳的乘坐感受。在外观上新款新汉兰达也不老气了，时尚运动感更强了。
【不满意】最不满意的还是等车的时间有点长啊，刚上市都订车了，但是还是等了好几个月，但是是线上下的订单，运输和生产都可以一目了然，看着也是很放心。其实是噪音还是有一些的，在高速上车速加快之后，还是会有明显的风噪声的，还有新车的异味吧，必须多通风散散味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，灵活好开。车长快5米，宽度超1米9，重量也达到了2.1吨，但是开起来很灵活，没有那种大车的笨重感。 其次，底盘调教的不错，很紧致，做到了舒适性和操控的兼顾，没有过多的侧倾，对震动的过滤也很到位。 再次，因为是混动的缘故，油耗很低，目前表显油耗6.7升，到现在快2000公里只有300多公里是在高速跑的，剩余的都在市区，这个油耗让人很满意。 最后，内饰设计不错，实体按键与屏幕结合的很好，空调和座椅加热通风都是实体按键，开车的时候也可以操作，不像那种全都集成在屏幕还得看好几眼才行，而且这套国产版的车机系统也很好用，车辆设定可以在中控屏操作了，包括推到P档是否解开全部车门的锁都可以自己设定，先进肯定算不上，但是至少车机这一块儿不落伍了。
【不满意】只有eco模式下发动机噪音的抑制能让我难满意，明明这是一台隔音很棒的车，风噪的胎噪都抑制的很好，可偏偏这发动机噪音不太行，我的建议是大家用eco模式开，声音小很多。 另外，这个副驾驶的座椅不能调高低很不应该，裸车都35万了，没腰部支撑就算了，连高低都不会调实在过分，我认为主副驾驶座椅应该同样的功能才合理。 另外，希望这车出个五座高配版本，而不是像现在一样只有丐版有五座，毕竟不是每个人都有七座需求的，像我就是想买个后排空间大点儿的五座SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的顶配，基本都满意，略微有点需要改进的，不知道后续软件上会不会更新，总体打98分！我想要的和我没想到的都有了…对得起这个价钱
【不满意】基本上都挺满意的，唯一不满意的是倒车影像没有全屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车的豪华感，这款车带来的豪华感是上一代给不了的。买的是顶配的，从上车开始，就能感受到钱花的确实值。靠近车辆会有迎宾灯。打开车门坐到驾驶位扣上安全带，座椅会自动调节到上一次的驾驶位置。而且都是原厂的配置，没有一点后期改动。从驾驶之前，豪华感就已经给的很足了，当时提车的时候就给我惊到了。这个改款确实改动很大！而且车身造型也比以前更宽更霸气了，气场很够。也是对得起豪华大型SUV的名号了。
【不满意】最不满意的是订车周期太长了，还没有赠送，膜都没送！4月刚开始预售就交了钱，等了四个月。其他的东西不送就不送了，但是连膜都没送，只能先凑合开，等啥时候有空去外面贴了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】因为7月份的暴雨，我这边换了新款汉兰达，这一段的使用体验中最满意的就是空间了，车里宽敞，座椅最后面的一排坐上不太高壮的也不觉得十分蜷缩。空间总体来说可圈可点，7座车家里人口比较多，经常开车载的亲戚朋友也多，之前逢年过节走亲戚开小车有点不够用，汉兰达这点就挺好的，最后一排不用时可以放平，放礼品特别方便，今年过中秋节，充分验证了我的选择，跟媳妇采购东西，大箱小包放车里满满当当，到时候开到媳妇娘家感觉特方便。再者就是汉兰达车子够稳，我开着非常顺手也很安心。
【不满意】最不满意的当属车漆了，开车路上蹦个石头子，蹭个树枝条条我都要回家看看，因为之前那辆黑车就是这样，旧伤未去又添新伤，我现在刚提了新车，开的很爱惜，但是也不能阻止我过分担心的情绪，路途坎坷点我就回家瞅一眼车身，看看漆面有没有被磕。新车子到现在还不满月，当时选择双擎车，很大一部分也是因为油耗，丰田的双擎技术很好，目前为止，时间还短油耗不低也还能接受，7个多，跟家里媳妇的车相比确实高出不少，所以我只要不是全员出动我更乐意搭媳妇便车。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怎么说呢？在我看来这款车对于我最满意的地方比较多，就说这款车的音响吧，都是JBL（当然我是买的高配才是这样，刚才稍微看了下汽车参数配置表????）听起来的音质效果是非常不错的，一个好的音响是不用把音量开很大声就会有一个好的立体环绕音，几乎只需要开到10音量就会有这样的立体环绕效果。另外再说下让我最满意的另一个地方，那就属它的动力表现，在启动低速的时候完全用电达到了高效节油，除此之外在这个阶段的车子所发出的噪声是少之又少。然后在超车时踩下油门一瞬间的推背感式爆发力体验的非常强烈，现在提了它迫不及待有种冲动想在高速公路上面去体验这一种的速度与激情，毕竟这才是猛男最爱干的事哈哈哈????
【不满意】不满意的地方如果真的要说的话，就是让我感觉这款车的避震效果好像没有达到理想的预期，本以为它会配备空气悬架但还是配备以前老款汉兰达一样的悬架，价格已经比老款都相差有点距离了，就没有配备空气悬架这是我觉得有点感觉不符合这款车气质一点。还有另外的一点的话，就是预定后等提车时间太久了，几乎比老款等的时间还长一点，这对于想早一点用车的我，就感觉有点不太满意，因为我是4月底预定的车到现在9月初才提车，就差不多等了5个月左右，希望等车时间不要这么久，在3个月内都还能比较接受，其他的话都还是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对这个车最满意的，第一还是空间吧，当然还有大气的外观。够大，可七可五的SUV，想拉货拉的多，把第二、三排座位放平；人一多，大家一起出门时候，这时候第三排调好，妥妥的7个人，还算舒适。大气的外观，流畅的车身线条，凶狠的前脸，看起来不会像腊肠犬那样。
【不满意】最不满意还是内饰吧，因为当时是准备了三十多万的预算买SUV，去过奔驰SSSS店，看过GLB 7座版，虽然GLB是紧凑版SUV，但是好歹也是奔驰大标，内饰确实做得很有科技感，但是在实地试驾之后，已及自己亲身坐到第三排之后，确实比较挤，纠结了很久，最后考虑还是放弃了。但是GLB的中控外观确实做得很好看，反观汉兰达的内饰，大块的灰色布料与黑色塑料拼接起来，以及墓碑状的中控屏，越看越死板，没有活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】