汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

【满意】大汉让我满意的是它的油耗，虽然说它是混合动力，但是平时还是用油比较用的多，因为我觉得用油比较有劲一些。大汉的油耗大概实在6个油的样子，我开车是比较平稳了那种，比较看重安全，所以我一般不会猛踩油门，提车后去自驾游去过一次烧烤，动力还是比较满意。
【不满意】不太满意的地方是这个车的舒适性了，乘坐的舒适性的很不错，但是这个在开车过程中的舒适性就有点欠缺了。上次自驾游在高速上面的时候，车内有点闷热就开了一下窗户，这一开，能明显地听到发动机的声音，以前还没有怎么注意到。窗户关了还是好一些，声音就小了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总结几点: 1、底盘 第四代汉兰达底盘质感和韧性有很大的提升，过坑洼路面或者过弯道的时候，支撑性不错2、车机 车机系统虽然不够优秀，但是对于丰田来讲已经算是上等生了，虽然没有那么的流畅，但是日常用途算是及格的水平 3、油耗 目前公里数不多，8升左右的水平，还是很满意的，我的驾驶习惯，喜欢开快车急加油，这就导致发动机会经常介入，如果开车比较柔和的驾驶习惯，这车一定还会更省油 4、空间 空间也是我考虑这款车的主要原因之一，因为家里有两个孩子????????
【不满意】发动机噪音大点，尤其是急加速时候有点吵闹，但是不是网上说的，急加速噪音让人接受不了，更没有因为发动机的震动导致的刹车、油门、方向盘的抖动，对于大部分人来说噪音大些，对于相对喜欢偶尔暴力驾驶还是很有感觉的，发动机的声音很好听的，有丰田霸道和陆巡的影子，所以看个人喜好吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的呢，就是他这个混合动力的，这个技术在额外的，就是他这个大型的这个空间，以及他非常低的油耗。毕竟他这个车，我也是观望了很长时间，然后下手的主要职能，是我自身太喜欢了，要严有言，然后要空间有空间省油也很好，然后品牌也是比较不错的，也是非常值得信赖的，我开了这么多时间呢，我发表了一下我自己的一个意见，首先他这个活动没并没有比那个2.0的动力嗯，差很多，实际上他两款车上差不多
【不满意】嗯，可能我不太满意的，就是她有一些几个类似的这个味道比较严重，就是在我暂时来说其他呢，倒是没有什么不是那么满意，嗯，毕竟是新车吗？大家也都知道他还是有一定味道了，就是感觉这个味道消除的有点慢，嗯，其他的呢，还都挺好，在一个，也就是他那个等的时间有点长，但也不服等待，最终还是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为今年出的新款双擎汉兰达，最满意的地方太多了，动力方面肯定是毋庸置疑的，给劲，空间方面也非常大，七座不是说说而已，家里有一辆轿车，在看第二台车子的时候就想买一台SUV，不想再看轿车了，有车开也就不急着买，多看看，等一等先买的家人们发的了帖子，主要是觉得SUV驾驶视野更加开阔一点，跟日常驾驶视野不一样，新鲜感哈，空间这里说一下，感觉去露营睡车里也都可以了，放倒放倒，后备箱贼够用，扶手箱也大，放一些水，纸巾，口罩，简简单单！在预算范围内，选择了汉兰达，对了！顶配独有的JBL也是爱了爱了！！音质效果非常不错！！天气好，开天窗！放歌！！俗话说：车到山前必有路，有路必有丰田车，没得说。
【不满意】最不满意来说还真没有什么不满意的，但也不是说都完美，哪有十全十美的事情，适合自己就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了很久的汉兰达终于在这个月初提车了，没有最满意的地方，只有更满意的地方，无论是外观，还是它的动力空间，都是比较让人满意的，尤其是外观相对于上一款真的是改变太多了，有点雷克萨斯的影子了，内饰相对于老款的粗糙单调也改变了许多，中控屏很有科技感
【不满意】目前来说没有什么不满意的，要真要说个一两点的话，首先就是急加速的时候发动机声音不好听，嗡嗡的比较吵耳朵，其次就是最后一排，虽然是7座的设计，但是最后一排的座位实在是太小了，小孩坐的都挤，更别说大人了，反正不怎么实用，要是五座的就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达，一款品味车，就像我这个年纪的人，经济了很多，有自己的判断。汉兰达经历过好多代，改款很多次，次次都跟经典，以前年轻没有能力，四十岁了，上有老下有小，有经济能力了，可以买台不是为了代步的车。说到汉兰达最满意，首先它外观很大气，保值很高，现在就是喜欢到处玩玩，钓钓鱼，平时工作也很忙，闲暇时间开着喜欢的车，钓个鱼也很妙了。
【不满意】说到最不满意，可以说订车时间真的是太长了，我是知道汉兰达要上市的时候就了解过，看了很多国外的测评，再到销售店可以看车，研究过后就交了意向金，后来又转化了定金，再到后来可以试驾，从开始到提车足足等了3个月，因为定的是高配，到车时间还延长了。不得不说一下丰田的配车速度，有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车的空间真的非常大，第三排也可以正常的坐人，而且新款的汉兰达的油耗更低，开了这么久，这么大的车才平均7.2个油，燃油经济性真的高。最最最满意的就是他的科技感十足，摆脱了大家一直认为的无科技感车型的槽点。
【不满意】不满意的地方在于科技感提升起来了，豪华感也更好了，但是在高速行驶的时候车噪有点大，隔音效果不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当你攒了好几年的钱终于买到自己想买的车时，你肯定会满意的，如果不满意不是找罪受么？综合考虑了各方面因素，最终还是决定买汉兰达混动顶配版。品牌不用说，车子也不用说，就是换了壳子的雷克萨斯RX，价格不用说，肯定是贵，相比雷克萨斯便宜太多了，名气不用说，丰田名气最大的一款车，保值更不用说，啥时候卖都不亏，舒适度不用说，买的混动的，静的出奇，动力不用说，你踩下就知道了，外观你不用说，高端大气上档次，穷人的高配，总之，这个价位，都合适都喜欢。
【不满意】之前看见论坛里有人吐槽倒车影像太小不清晰，之前没注意，看过之后有点嫌弃了，希望后期厂家能把这个问题升级一下，至于噪音，看个人接受程度，因为安静你才能听到“噪音”，完全没声音只能是电动车了，我觉得无伤大雅
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个老汉兰达的车主，我觉得我爸是迷信汉兰达的，无论是车的质量还是车的保值，我爸都很相信汉兰达。所以趁着保值率还在顶点，新款上市的时候买了新款。主要是新款是油电混合的，省油，而且加92号就行！太棒了！毕竟一天上班往返挺远的，还总下乡，现在汽油还那么贵，省油才是硬道理。
【不满意】其实车子整体没什么不满意！但是订车之后等了很久才提到车，大概5月份就在店里交了订金，然后忘记六月还是七月被告知要线上下单，再然后就是继续排队，继续等，九月才提到车，也幸好老爸没有提前把老款卖了，不然可能要开我的小雷凌生下班了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的地方一定是这台车子更强大的混合动力技术了，同时作为一台7座SUV，本身的车身尺寸也是非常大的，内部的空间表现也比较有优势，实际的乘坐感受也很棒，而且安全性也有着更强的保障。
【不满意】在实际的用车过程中，这台车子所带来的用车体验真的非常棒，但我觉得这台车子的价格也的确是比较高的，而且新车的价格也确实比较坚挺一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】