汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

【满意】从提车到现在已经开了有四千多公里了，我对这台汉兰达还是比较满意的，各方面的表现都还不错，不管是油耗还是空间的表现都还可以，不过我最满意的就是这台车的空间表现，毕竟是一台7座的SUV车型，所以车内的乘坐空间也还挺不错，第3排也有不小的腿部空间和头部空间，还是比较实用的。
【不满意】因为车辆比较大，所以驾驶起来还是会觉得比较不方便，还有就是这台车的刹车前段有点偏灵，所以只要轻点刹车，整台车就有比较明显的前倾的感觉，再加上这台汉兰达的悬架对车身的支撑并不是很足，所以在比较快速度过弯的时候，能明显感觉到车身的侧倾也是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最值得夸赞的就是它的大空间设计，打开车门往里一坐，有种别有洞天的感觉，车身的高度和宽度都尽可能的做到最大，前排驾驶空间坐的非常舒坦，而且开着这台车不会让人觉得拘束啊，有种很坦荡的驾驶体验。后排空间也能坐下三个壮汉，而且也不会让人感到拥挤，而且大空间自然空气也会流通很多，不会显得太憋屈。还有就是这款汉兰达的外观设计也没有重走老套的形状设计，我感觉这款汉兰达与其他品牌的SUV相比，更多的是体现出一种柔和美，而不是普遍的那种彪悍刚劲的风格，圆滑的车身设计，车头盖的线条轮廓过渡自然，没有设置太多的棱棱角角，车身外漆成色光泽都很好看，不得不说，优雅柔滑的车头设计让我感觉像凤凰之首，端庄沉稳，让我很是喜欢，看了这么多款车，还是日产系列的车型外观符合我的审美。还值得一提的是这款车搭载的2.5L自吸发动机动力充足，马力猛劲，只有驾驶人才能确切得感受到这马力，我可以很负责的告诉大家，这款车超车真的很轻松，只要你肯给油。而且这款车的舒适性做得也让我很享受，后座也安插了空调出风口，车里前排后排都凉的很快，躺在柔软的沙发座椅，惬意横生啊，缓震性能和降噪功能也是这台车兼备的，可以说都让我很满意。
【不满意】哪有十全十美的车子呢，这款汉兰达自然也有缺点，就我觉得吧，这车还是有点烧油了，百公里耗油量达到了9个多升，这是很难让人接受的，尽管是在新车的磨合期内，但漂浮的幅度也太大了吧，这和官方给的指导油耗高太多了，这确实让我不太满意，毕竟这流走的可是银票啊，确实让我有些心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方首先是他这个车的动力非常的足，还有它的外观比同类型车帅气太多了，非常符合我的审美。而且车里面的座椅也非常的舒适，都是皮质的手感。而且主驾驶位还有电动座椅记忆功能，感觉就特别的贴心方便，平时就不用自己来调位置了。汉兰达主打的应该就是车内的舒适性还有驾驶的操作性，个人感觉这些都是比较直观能感受到的， 在这个价位中这辆车做的是比较好的。
【不满意】我感觉这车我最不满的地方应该就是没有优惠了，毕竟33.87万的价格肯定也算不上便宜，而且这车第三排的空间确实感觉没想象中的那么大，感觉第三排只能短途的时候坐一下，长途的话坐上去就感觉不舒服，除非是小孩子的话就会好很多。个人感觉第三排的话只能小孩子坐，成年人的话坐在第三排就很挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点很多，最满意的还是油耗，用下来不得不感叹丰田这套混动是真的省，超乎想象。另外外观，空间尺寸都挺满意的。另外网上吐槽的动力不行，其实真的不差，起步纯电，没毛病，很快。还有地盘质感调教的还是不错的，有韧劲的感觉。
【不满意】过细小颠簸路段地盘过滤不是很好，能感觉的很明显，方向盘也会有点抖动。这点是比较不满意的。还有后视镜收起来的时候有吱吱嘎嘎的声音，塑料感极强。加点润滑油可能好点。最后就是车漆是真的薄，指甲盖都能扣掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台汉兰达的车身尺寸比较大，所以车内的乘坐空间自然也比较宽敞，我当时在买车的时候也有考虑过福特锐界，这两台车的车身尺寸其实是差不多的，但是经过对比还是汉兰达的，整个空间会更加宽敞一点，并且很多部位的储物格也比锐界要来的丰富，可见汉兰达的空间利用率还是比较高的。因为我们家如果全家一起出行的话，是需要7座车型才足够使用的，所以这台汉兰达的空间表现是我觉得最满意的地方。因为不仅乘坐空间宽敞，储物空间也较为丰富，在日常用车过程中使用起来会更加方便。
【不满意】车身比较大，确实开起来会比较不便，特别是在停车的时候，如果车位比较小的话，要把这台汉兰达停进去确实不容易，还有就是较大车身和满载之后较重的车重，在比较快速度过弯的时候，这台车的车型还是比较明显的，感觉悬架对于车身的支撑不是很足。所以现在汉兰达的驾驶感受，我也不怎么满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合实力还可，目前用着蛮顺手的，没出现过质量问题。
【不满意】最不满意的有两个地方，第一就是这个油耗有点高，本来买油电混合，就是想省点油的。没想到油耗还这么高。第二是车子跑起来有噪音，感觉这个密封不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买这辆车的时候家里觉得岁数也不小了，考虑到以后有孩子还是需要一个宽敞点的车，一家人出去也方便，想着一步到位，预算就给到了35w左右。再加上结婚以后一直考虑买台车，我爸是凯美瑞车主，对丰田的质量还是信得过的，商量了一下选了汉兰达。看中了他的空间大，2.5L的动力也不错。这款车还是油电混合动力，实际开起来很省油。
【不满意】不太满意的是第三排坐人会有一点小，短途还可以，长途出游第三排的话坐着不太舒服。虽然是七座，但是利用率不高。再就是新车异味偏大，开了3个月了还是有点味道，有孩子的还是要处理一下车内异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名二手车行业工作者，所以我平时接触的车并不少，我开过的车型，更是数不胜数，真的让我觉得驾驶起来轻松好开的车型却并不多，福克斯高尔夫还有福特锐界以及汉兰达都是我开过觉得比较好开的车型，但是我只是买车也是为了想要买一台7座的SUV，锐界虽然说也是7座，但是空间的利用率并没有汉兰达这么高，而高尔夫和福克斯则是两厢的轿车，对我来说也较为不实用，而另外一台我开过觉得还算好开的车型就是汉兰达了，所以其实我是比较满意这台汉兰达驾驶的感受的，别看这台车车身尺寸这么大，但是开着不费劲，并且如果只是在市区行驶的时候开起来，反而会觉得比锐界还要更灵活一些，当时第一次开到汉兰达的时候，我其实也是蛮惊讶的，没想到这么大尺寸的一台车并且并不是主打运动的车型，能够拥有这么好的操控。
【不满意】虽然说这台车的优点还蛮突出的，但是缺点我觉得也是比较明显，但这也因人而异，因为我不怎么喜欢这台汉兰达的内饰设计，看着略显老气的同时，又没有什么设计感中控，台部分的设计显得有些繁杂无章，并且整体的用料也较为普通，所以我是比较不喜欢内饰部分的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信关注汉兰达车型的朋友们都知道。能够平价不加装的提到汉兰达现车有多难得。而在今年的年初，恰恰我就拥有了这个机会。当时店内说是有厂家的奖励 一下子到了十几台现车，接到销售顾问电话的时候我第一时间就来到了店里。所以选到了心仪的颜色配置 并且在一周内就提到了现车，把所有的手续都办完 开始上路了。
【不满意】对于本车，我没什么不满意的。稍微有些遗憾的，就是等我提完了汉兰达，发现广丰同价位又出了款旗舰MPV赛那，我的购车用途大多是商务差旅，陪同孩子老人全家出游。相对于七座的汉兰达，感觉赛那也很合适，并且空间和舒适度好像都要更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达这台车的空间表现还是挺不错的，因为车厢的尺寸足够大，所以车内的乘坐空间跟储物空间都较为宽敞。
【不满意】我不怎么喜欢这台车内饰部分的设计，特别是中控台部分的设计，所以我觉得这个中控台部分的设计看起来有点过于复杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】