凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

【满意】这辆车的外观设计真的是特别的帅气，所以这辆车的外观也是当时看见的时候就非常的喜欢，非常的帅气，车身的做工也是非常的好，包括他整一个的车身设计，还有线条的棱感，看起来都特别的协调，也是特别的好看。这辆车的舒适性上做的也是非常的好，座椅特别的舒适，车内的颜值也特别的高，手感和使用都非常的不错。
【不满意】空间上是有一点不太够用的，这辆车的后备箱是有一点小的，所以家用是完全可以的，但是出门储存东西方面还是要提前计划一下的，因为他能放的确实是非常有限的，其次就是这辆车的内饰方面，它这个车的内饰呢是颜值上，还有使用上都不错，但是这个车子刚回来的时候，内饰的这一个味道的问题是确实存在的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己最喜欢的车就是凯迪拉克了，可惜去年上半年资金紧张，凯迪拉克一直没买成。好不容易资金够了，凯迪拉克ATS—L又停产了，没办法只能等它的替代车型了。凯迪拉克CT4出来后就被它迷人的外观和它与生俱来的小巧灵动的气质迷倒了，下决心就买它了，它实在太漂亮了，尤其是前大灯，就像人的一双迷人的大眼睛。自这个月上市后，第一时间跑去了4S店，虽说没多少优惠，但赠送的东西还行，毕竟早买早享受了。
【不满意】用车半个月了，自己和家人、朋友也多次进行了试驾和出游。很多朋友给了自己的观点，评论最多就是俩字：漂亮！最不满意的就是后面那个空间了，稍微有点小，个子高的坐进去有点挤，最适合女士乘坐了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形上很酷，整体上的设计很时尚，年轻化，很适合我们95后的一代，红色车身亮眼有回头率，镀黑的中网和轮毂有质感，大大的logo，“7”字形的尾灯造型很抢眼，辨识度高，开在路上特别有感觉;BOSE音响的音质效果很赞，不同类型的歌曲代入感很强;动力的反应很迅速，提速感很强，不怕动力跟不上。开车的舒适性很强，座椅的设计很适合体型不大的人，坐着很舒服，车内没有严重的异味。
【不满意】很紧凑的轿车，前排的头部位置不大，我170正常要把座椅位置调到最低，这样才能避免头会碰到车顶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说，女人真是善变的动物，几个月前还在跟闺蜜抱怨一直看好的ATS-L买不到了，上个星期就喜提了我人生第一辆爱车CT4。新车入手，难免有些欣喜，那么就由我这个女司机来跟各位集美分享一下一周的用车感受吧。最最满意就是外观了，外观时尚大气，第一眼看就爱了，这次凯迪拉克CT4出了很多个很特别的颜色，不过我还是最喜欢红色。整体车型不算大，很适合女生开。
【不满意】最不满意应该是空间，空间整体都略小，不太推荐作为家庭用车的集美们购买。其次就是油耗了，油耗略高，不过朋友说磨合期这个数也挺正常的，那我就再观察一段时间看看吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得我最满意这款车子的地方就是它的动力，因为这款车的动力真的特别的充沛，在我刚开始试驾的时候就发现了，只要轻踩油门它都是能够非常迅速的反应，并且达到我想要的状态，整个开车过程当中是非常轻快且迅速的，提车回来之后，现在我自己开车也是能够感觉到这种状态的，而这一切都是因为动力足够充沛才可以的，所以我非常满意这款车的动力。
【不满意】要说不满意的地方，其实我觉得车子也没有什么大的问题，只是肯定在细节之处还是有一些需要在完善和修改的地方，而这款车子我觉得它最需要修改的一点就是，在刚开始还是新车的时候车子内部的空气还是应该保持清新的，不然顾客拿到的时候是会闻到一些异味，从而影响整体的一个感觉的，这一点我觉得还是有待加强和完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车总体上而言都让我感觉还挺满意的，尤其是这款车的外观设计显得非常的时尚大气，稍微带一点年轻俏皮的感觉，非常适合我作为年轻人来开，而且车身整体的线条非常的连贯，使得整个车子更加的精致立体，显得非常的好看，我非常喜欢这款车的外观。
【不满意】要说最不满意的话可能就是这款车的油耗吧，现目前为止我感觉这款车的油耗有一点稍高，不过经过一段时间发现它有一点点往下降，所以希望后面能降的快一点将到我的预期范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后驱，买这台车就是因为它的后驱，去年年初在偶然的机会体验了后驱车的魅力，那感觉作为一个男人梦寐的，然后就种草了后驱车ATS-L。奈何想要下手的时候，停产了，只能说明缘分还不到。后来因为工作的原因，自己就把钱拿去合朋友合伙做了个线上的平台，赶上了好的行情，赚了点小钱。今年过年在家的时候，看到了这台车，也是后驱，有点小期盼，所以会特别关注，疫情结束之后，月初直接去了4S店看了现车，瞬间就喜欢上了，厚着脸皮和家里人说了好久，终于下手了。
【不满意】总体来说，都还觉得不错。外观，动力，配置都是我喜欢的。要是选一个的话，就是后排空间了。去试驾的时候，吐槽，没有试驾车，就给我在公司兜了一圈，后面做两个人还行，前提是不可以超过一米七五，我坐在后排腿部基本没有多余的空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值，外观非常时尚，流线很好，非常符合我对车的要求，车身刚刚好 ，不会特别大又显得很大气。
【不满意】车子刚刚上市 ，性价比不是特别高，但是该送的东西都送了，服务还是不错的，还有就是后排空间略微局促，好在平时都是一个人开车，家里也有一辆大的SUV，所以对空间得要求就相对没这么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观让人垂涎欲滴让人口水哒哒滴。特别是尾巴的小翘臀，让人忍俊不住去摸一下。总体感觉是轿跑的感觉，适合小夫妻出去约会，逛街为主。
【不满意】后排放腿的空间相对比较拮据，大长腿的和胖子肯定是坐起来比较吃力的。如果改成双门四座的轿跑比价好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是颜值，有了孩子以后一辆车明显不够用，一个要上班，一个要带孩子，孩子太小实在不忍心让她坐公交车，一人一台不争不抢男女平等。还是比较喜欢CT4短小的车身，女司机开完全够用，不用担心停车不好停的问题，相信大部分人跟我想法一样，家里的第二台车，大多数都是为了家人方便，所以这样的男人最靠谱，哈哈
【不满意】车是好车，要说缺憾也有，一个是后排空间，属于中等偏下的水平，只能说将就，平时送孩子也能接受，第二个就是价格，不得不说凯迪拉克在优惠方面经常会给大家带来惊喜，上市开始就被吊足了胃口，无奈急用车，等不起优惠了，也可能这不是它的缺点，是我的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】