雪佛兰开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版

【满意】看这辆车很长时间了，终于等到合适的机会优惠力度很大，就狠狠心提车了。开的时间不长，但路是真没少跑，总跑长途和户外的，说说我的使用体验吧。最满意的当然是它动力性能，提速快，车身稳，开着痛快。过一些砂石路、低洼路时，越野性能体验不错，驾驶感比较舒服。 2.0T的涡轮增压发动机动力杠杠的，最大马力237匹，每次跑高速的时候都要感叹一下它的厉害！我和它磨合的还可以，总之是我想要的那款。我之前那辆可是肉的很，我是喜新厌旧了，哈哈哈。
【不满意】对开拓者整天还是很满意的，但这车在市区里开还是有点费油的。毕竟市区跑不起来，到处都是红绿灯，还堵车。不过买它的时候就是想着跑长途的，最近又迷上了户外，他可是我玩户外的得力助手啊，没少陪我开拓视野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人认为，作为一台四驱7座的中大型SUV，百公里仅10.5L的油耗其实已经算是中规中矩了。在同级别的车型当中，开拓者并不算是油耗较大的车，这点还是让我感到非常的惊讶的。除此之外， 开拓者的外观设计风格也做得非常的到位，看起来非常的大气硬朗，整体看上去的话会显得有些格外的与众不同，这也使得它的颜值更加的突出了。当初我的选择有凯迪拉克的XT6、汉兰达、以及这台开拓者，汉兰达当时需要订货，我等不及所以将它PASS掉了，随后在XT6和开拓者当中，我选择了后者，原因一来是价格方面的因素，二来两台车都是一个集团旗下，采用同平台以及相同的动力总成，反正便宜这么多钱，我干嘛不买便宜的呢？至于还有一个让我感到满意的地方那肯定就是这台车超大的乘坐空间了，毕竟家里人口多，有时候为了考虑到大家的出行方便问题，所以买了台七座车，当然开拓者的空间表现也没有让我感到失望，家人坐在车上还是感觉到比较舒服的。
【不满意】对于一台车来说，如果说没有不满意的地方肯定是不可能的，比方说开拓者的内饰设计就让我感到不是特别的满意，主要原因还是在于我个人认为，对于一台售价接近于30万的SUV，虽然雪佛兰的品牌并不是一个豪华品牌，但是至少这个价位应该在内饰上面做的足够的精致，并且在用料方面也要显得稍微有些豪华感。但是开拓者并没有给我这方面的感受，反而是某些设计会让我感到有些膈应，选材方面也确实差强人意，触感的话就更不用说了，质地比较硬。还有一个方面就是开拓者的舒适性方面也有点让我觉得不爽，虽然说新车有异味是很正常的事情，但是这台车我买了4个月时间，照常理异味应该消散了一些，但是到目前位置，还是能够闻到异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】是满意的也就是空间了吧，整体空间的设计挺合理的，前后排位置空间都蛮大的，至少我们一家五口出行坐车绰绰有余，后备箱空间也完全能满足，我们一家正常出行需要准备带的东西，扶手箱那空间也可以，至少放点平时要用的小物品没问题，墨镜钱包啥的都可以放下，当然是那种折叠的钱包，不是很大的那种，外观不算特别惊艳，但也耐看漂亮。
【不满意】到现在为止，最不满意的也就是噪音问题了吧，不知道是不是隔音不太好，胎噪比较明显，尤其是上了高速，胎噪就比较明显了，不过，我平时开车特别喜欢开着音乐听音乐，音乐声到也能掩盖噪音，但这样也不能解决问题，等哪天有空了，再研究研究噪音问题，看着加隔音棉能不能解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实要从这个价位来衡量这台车的话，那么我还是非常认可开拓者目前的表现的，毕竟本身的价格就不是很高，最主要的就是在性能上面非常强大，2.0T的发动机真的很猛，而且给这台车子也配了通用，目前相对非常先进的9AT变速箱，不管是稳定性还是驾驶感受都是非常不错的，整个车子内部的空间非常大，完全没有“辜负”这个大块头的大尺寸，同时整个车内的舒适性和安全性也有着非常强的保障。
【不满意】油耗其实还是有点高的，目前的平均油耗在12.2，其实这确实要比我预期中的效果更高一些，还有就是整个车子内部的储物空间设计也存在一定的问题，虽然说我不在意所谓的设计美观性，但在实用性层面上，还是没有做到一个更好的优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时是和家人一起看的这一款车，因为本身的预算没有太多，就想找一些性价比高的质量好的一款车，综合了很多的信息，知道这款车的质量和性价比是我最满意的一款，尤其是动力相当的出类拔萃，平时带着孩子和家人爬一些较高的坡度，也没有感觉很吃力，反而是让我觉得这款车买的很值得。
【不满意】聊到这个最满意，我也是试过了这台车一段时间，因为本身选择一款车很慎重，当然各个细节方面都不会太马虎，也是发现了一些很小的问题，第一点就是噪音有有点大，当时孩子睡觉的时候感受有一些强烈，孩子需要睡觉，但是噪音的影响就很大，但是对于我们也就还好了，可以接受，感觉相对来说舒适性方面会减一些分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实并没有哪一款车它能够做到一个十全十美的表现。相对于它整体性能而言的话，我最感到满意的地方就是它的外观了。因为首先来讲的话，这款车它的外观设计风格非常的不错，使得整车看上去的气质比较出众一些，也使得他的颜值很高。当我在4s店看到他的时候，就有一种心动的感觉，而且得益于这样出色的设计，使得它车辆自带的那种笨重感很大程度上的减轻了，让我在操控上也能够提升一定的信心。
【不满意】最不满意这款车的地方是它的内饰，按理来说，几十万的价格，内饰方面应该是那种高端豪华的感受，但他在这方面却并没有给到我相对应的感觉，而且设计这方面也是比较糟糕一些的，材料方面的话确实不太行，内饰手感挺差的，而且几十万的车硬质包裹比软质包裹还要多，我认为是说不过去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是开拓者的整体感受，开拓者属于那种没有特别的优点，也没有短板，各项配置综合起来，给人的驾驶感受和体验是非常不错的。买这款车，给人的感觉特别安全，特别稳重，内饰氛围豪华，体验不错。
【不满意】其实没有特别不满意的，如果说最不满意，可能对于按键档位不是特别喜欢，开车这么多年，习惯了，突然用了电子档位，感觉不到那种久违的感觉。特别是刚买的时候，现在还好多了，逐渐习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间过得挺快的，不知不觉中提雪佛兰开拓者已经有4个多月的时间，本想着是提车那会来分享喜悦心情的，没成想这一耽误就是这么久。这样也好，有了驾驶这车的亲身使用体验，才能够把最真实的想法说给大家听。从我们家对车的需求和我的审美角度来说，我是从内心里挺喜欢这辆车子的，如果要说最满意的话我觉得是这辆车子的空间和外观两个地方。我们家里人口多，所以选车子很看中空间的大小和乘坐能力，现在全家人使用这辆开拓者挺合适，时尚霸气，颜值设计对于我们年轻人来说开着也挺时尚运动年轻的。
【不满意】提车的时候说实话对它的了解基本上只是停留在比较浅的外表层面，有了这四个多月的亲身使用体验，我对它的真实性能也算有了很多深入的了解。在我这段时间的实用经历，我觉得并没有什么太不靠谱的地方。虽然不能称之完美无缺，但是综合表现的话我觉得还是能够说得过去。有两点个人的小问题1、后备箱的空间比我想象的是小了一些，如果是逢年过节的需要走亲戚的时候感觉空间用的有些不足；2、内饰没有想象的那么好，有些地方的用料其实完全可以再好一些哈，最起码得和这辆车的档次匹配的上吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的一点的话那就是外观让我最满意，这款车整体的外形设计十分的抢眼，整个的设计风格也是和我个人的性格挺相符，曲线的线条感也是挺显气派和硬朗，让人觉得一看就挺高大尚有档次的氛围，对于它的外形设计我认为是挺耐看，让人看着也是挺舒服，开出去也是挺能给我带来快乐和自信的感觉，面子感十足。
【不满意】这段时间和它相处来说，给我的感觉还是不错，每次驾车出行的期间，它带给我的体验也是挺有感觉，操控它的时候让我也是自信心满满，新车在手让我面子十足，开出去和朋友在一起也是有足了面子，这段时间内基本没有什么异常的事情发生，对它表现来看还算不错的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】低调稳重，雪佛兰开拓者感觉家里车子不够用了然后呢，又想买一台比较比较大型的SUV。最满意的地方，当然就是开拓者的一个性价比了，这款车型的话，我想要的配置，boss，音响自适应巡航，记忆座椅，座椅的通风加热，就全部都有了。
【不满意】没有什么不满意的，如果说是不满意，就是感觉30多万的车子不是豪华品牌吧，但是这个价位如果选择豪华品牌的话，那只能选择一个入门级的相对我是一个务实的人还是会选择向雪佛兰这样比较低调，然后配置又能满足于我的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】