马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI

【满意】最满意的当然是它的外观了，对我个人来说，直接吸引我的就是它整车的外形.销售跟我说这是轿跑车型.之前有看过本田，丰田的车型，后面去我叔家喝茶的时候建议我说去看下马自达，我叔是开马6的，做工地，.进到马自达店第一眼就被这CX4吸引住了，整车的外形是运动时尚的结合的轮廓，前脸跟大灯贯穿式.后面屁股也比较丰满，底盘真的很高.上下班开回家不用担心刮底盘，那边的服务态度真的很好，很耐心的为我接待，试车的时候开了好长时间，
【不满意】最不满意的是红色要加钱卖，进店第一眼看中的就是红色，红色是魂动红，其他品牌车红色不需要加钱，白色要加钱我就知道，毕竟是珍珠漆。跟那边磨了1个月去了5次还是红色要加钱.没办法，最终还是选择紫晶檀，他们销售有礼貌，来了几次磨了几次都没觉得不耐烦.这个颜色也是在我考虑范围，综合这些原因我才选择这款车.放在阳光下，角度不同看起来颜色在黑色，紫色之间变换。这个颜色我也喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX4最让人满意的地方当然就是他的操控方面还有外观方面了，先说说操控吧，马自达的操控基本上懂车的人都知道他的操控性能是相当的不错的，这也是为什么马自达能够天下闻名。反正行驶在路上感觉行云流水。有时候甚至夸张的感觉自己跟这辆车就像融合在了一起一样，反正有种指哪打哪的感觉，你体验一下就知道了。再有一点就是外观方面真的可以算是非常的完美了，我一直特别喜欢这种类型的车，有一点轿车风格的同时又非常的具有suv的肌肉感，特别的完美，所以说我买车的时候第一个考虑的也就是这款车，试驾了cx4之后就果断的决定要买这么一台车。
【不满意】当然，这款车也有让我比较不满意的地方，比如说在空间方面前排空间倒是没啥事，但是总是感觉后排空间稍微的是有那么一点小，不是特别的人性化，不过也不是特别的小，就是那种介于中间的一种很尴尬的感受。没有太多的伸展空间。这一方面来说坐的时间长了总是会感觉有些累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意CX-4具有超高辨识度的外观设计，不但好看，而且出众，容易引人注意的外在颜值，在过往SUV造型同质化严重的状态下，简直是一股清流。CX-4的操控性，绕不开的优点，变速箱性能真棒，换挡速度非常快，换挡逻辑也非常聪明，弯道行驶侧倾很小，快速转弯能保持良好的车身姿态，能带来充足的驾驶信心。
【不满意】后排空间是CX-4最大的不足，在追求轿跑风采和卓越操控性能的时候，对后排空间还是有不小的牺牲的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是马自达的外观设计，非常漂亮，当初在4s店一眼就看中了。魂动的设计，果然是青春运动又时尚大气，360度无死角的耐看。
【不满意】最不满意的就是马自达的内饰设计，跟其他车型比起来在配置和功能上并没有很出色的地方，只能说是外观和价格撑起了马自达的内在缺点。更适合没什么积蓄又图个方便的小年轻。再一个就是它的隔音效果真心不好，加速时间久了就能听到外面的各种噪音夹杂在一起，打开音乐都不能完全隔绝，希望马自达在乘客体验上能多费点心思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对cx-4最喜欢的就是它的外观。我想买钢丝的大部分也都是冲着颜值去的。不得不说马自达可以说是开创了一个潮流，就是把SUV造的低趴运动。在钢丝之前我真的没有见过外形这样的SUV。说是SUV却造型低趴溜背像轿跑，说它是轿跑它的离地间隙却在告诉你我是一个SUV。但是无论是以前没有对手还是现在对手林立，cx-4始终一枝独秀，是最美的那辆车。
【不满意】总的来说我对cx-4还是相当满意的，要说不足的，应该就是空间了。cx-4最亮眼的地方是是它的溜背造型，但同时也受溜背造型的影响，空间方面有一些小小的缺点。头部空间因为溜背的缘故，要小了一点，稍微个字高一点的头部比较影响，腿部比起其他车型ye018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观部分，非常好看，很适合我这种小女生开，颜值高开出去也很时尚招人眼球。
【不满意】最不满意的就是它的后排空间，太小了，虽然我平时是自己开的，但是也会带个朋友或者捎人什么的，我自己坐在后排时间久了都感觉憋闷，要是后排能稍微大点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是cx-4的驾驶体验感。驾驶体验是一种整体性的感受，无论是操控感，动力性能，还是车内空间设计，种种不可或缺。 cx-4的驾驶体验真是超出了它的价位该有的水准，方向盘轻盈，我有时还会单手操控，而且转向精准，刹车也听话。座椅舒适，车内空间设计合理，视野开阔，一点也不逼仄。有些车一坐进去前顶头，后顶腿，很不舒服。马自达对于驾驶位的设计，明显花了不少功夫。而且新车的时候也没多少异味。总总的宏观的设计，细节的推敲，最后带给我超水准的驾驶体验。
【不满意】没有特别不满意的地方，硬要说的话，就是内饰设计比较沉闷，因为是全黑的。而且用料不是全皮，有不少硬塑料。十几万的车子，一般内饰都没花什么心思的，设计简约，用料一般，或者有其他问题。反正不够豪华精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是外观啦，整体运动感十足，时尚大气，颜值必须是第一。买车前看了好多不同类型的车子，不管是轿车还是SUV，马自达的CX4这款车是我印象最深刻的，车头超级好看，在网上看了好多遍，魂牵梦绕啊，现场看到车后，当即拍板，买下。第二满意的就是车子的操控，不论是车子转动的精确度，还是它的灵活性和操控的手感，非常棒，我驾照考下三年没开过车，却能第一次就将这款车顺利的开回家。在这个价位里面，CX4的性价比是非常高的。第三满意的是车子的空间（这个主要是看网上好多说这车空间小的那种程度导致反差感受），因为是第一辆车，而且要兼顾家用，所以还是要考虑空间的，网上好多人说空间非常小，但是空间是因人而异的，我身高172，前排调好座椅后，后面膝盖距离前排座椅能有一拳半的距离，虽然不能翘二郎腿，但是坐着还是很舒服的。综合以上考虑，我果断选了马自达CX4这款车。
【不满意】第一不满意的地方是空间，前排的空间自然没问题，后排的空间前后没问题，但是垂直高度有些问题，个子高的话，坐直了肯定不舒服的。第二稍微不满意的一点就是中间凸起比较高，后排坐两个人没问题，但是坐三个人的话，跑长途时中间的人肯定会不舒服的；第三不满意的就是减震，所谓“成也萧何、“败”也萧何”，清晰的路感给了驾驶员更多的判断，但是牺牲了舒适性，所以没有十全十美，有优点也就有缺点，在于车主更为看重哪个方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是外观啦，整体运动感十足，时尚大气，颜值必须是第一。买车前看了好多不同类型的车子，不管是轿车还是SUV，马自达的CX4这款车是我印象最深刻的，车头超级好看，在网上看了好多遍，魂牵梦绕啊，现场看到车后，当即拍板，买下。第二满意的就是车子的操控，不论是车子转动的精确度，还是它的灵活性和操控的手感，非常棒，我驾照考下三年没开过车，却能第一次就将这款车顺利的开回家。在这个价位里面，CX4的性价比是非常高的。第三满意的是车子的空间（这个主要是看网上好多说这车空间小的那种程度导致反差感受），因为是第一辆车，而且要兼顾家用，所以还是要考虑空间的，网上好多人说空间非常小，但是空间是因人而异的，我身高172，前排调好座椅后，后面膝盖距离前排座椅能有一拳半的距离，虽然不能翘二郎腿，但是坐着还是很舒服的。综合以上考虑，我果断选了马自达CX4这款车。
【不满意】第一不满意的地方是空间，前排的空间自然没问题，后排的空间前后没问题，但是垂直高度有些问题，个子高的话，坐直了肯定不舒服的。第二稍微不满意的一点就是中间凸起比较高，后排坐两个人没问题，但是坐三个人的话，跑长途时中间的人肯定会不舒服的；第三不满意的就是减震，所谓“成也萧何、“败”也萧何”，清晰的路感给了驾驶员更多的判断，但是牺牲了舒适性，所以没有十全十美，有优点也就有缺点，在于车主更为看重哪个方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对我对车子最满意的应该就是它的内饰和油耗了，因为我不是一个比较喜欢复杂的人，也可能是年龄上的问题吧，我觉得简约的风格才是我喜欢的，看上去一目了然的会觉得很舒服，像它的内饰的话就是比较符合我的心意的，感觉它的材质用料还算不错，但是整体的布局是很清晰的那种，不管你想要找什么功能，你打眼一看就能看得到，另外就是它的配置也是蛮全面的，基本上主流的配置他都有，而且车内的储物空间蛮多的，向我平时喜欢放点小零食，或者是放瓶水，或者是放点零钱，都是蛮方便的，另外我比较喜欢的地方就是它的油耗了，油耗是真的不高，大概是在七个左右吧，现在但是考虑到人跟车子的那个磨合期，我从提车到现在的时间过了也没多久，我自我感觉应该还是在磨合期中吧，我觉得如果说磨合期过了的话，它的油耗还能再低一点，但是如果是维持在现在的油耗表现的话，也是在我的预期之内的，总之还是蛮满意的。
【不满意】我对车子最不满意的地方，应该就是他的空间和噪音问题了，空间的话，基本上找不出来什么大问题，就是中间位置的一个突起，会让我觉得不太舒服，而且会影响一定的舒适性吧，另外，噪音问题是因为我平时可能出差会比较多，短途出差的话，总归是需要上高速的嘛，高速上，速度一快的话，风噪声，还有一个胎噪生会稍微的，比起城市带步来说明显一点，很多情况下都需要我打开音乐来缓解风噪声，以此来保证我开车的一个注意力，在我看来的话，如果说他的噪音问题能够控制的更好的话，我觉得车子会更完美一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】