网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2018款 秦EV450 智联锋尚型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是节省了。用车成本真的太低了,燃油汽车可是它的好几倍呢。而且还不限行,很方便,我们这新能源汽车有的商场还可以免费停车,真的很满意。还有最重要的一点就是它开起来很安静啊,基本上不会有噪音的。我觉得这一点也是让我选择它最主要的一个原因。
【不满意】座椅还有内饰的材质感觉不太好,差强人意,有次老婆居然不小心被划破手。座椅是仿皮的,比较硬。坐久了可能会出现裂痕。不过因为买下没多久,并没有出现座椅皮质裂痕的情况,希望以后不会出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是因为它是新能源汽车了。现在国家大力推行新能源汽车,同事家就换了一款新能源汽车,每天都在办公室说有多省多省。刚好我要买车,所以就试着开了一会儿,各方面都不错,操控起来很有手感。而且是真的很省,每个月加汽油花的钱要比充电花的钱多好几倍,非常适合我这样喜欢开车但是又不太富裕的年轻人。
【不满意】刚买了没几个月,基本上没有什么不满意的地方。要是非要说不满意的方面的话,应该就是车里的异味有点大,不过也不算什么问题,时间长了慢慢就没有了。还有就是在高速上的时候风噪有点大,不过这应该是所有车都会有的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 25.07万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3480公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦EV450这款外观我非常喜欢,车尾设计挺独特的。而且性价比非常高,经济适用型。平常充电用电都很少,非常节省,以前每月油钱都好几百,现在一个月100多电费就够了,既省钱又环保。
【不满意】车子舒适性差了一点,底盘比较硬,平常过一些坑坑洼洼的路,就会感觉颠簸,有些不舒服。而且后备箱的空间有些小,每次接孩子时候,有行李箱,大的行李箱有时候装不下,这点很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.9万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-龙岩 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦EV450这款外观我非常喜欢,车尾设计挺独特的。而且性价比非常高,经济适用型。平常充电用电都很少,非常节省,以前每月油钱都好几百,现在一个月100多电费就够了,既省钱又环保。
【不满意】车子舒适性差了一点,底盘比较硬,平常过一些坑坑洼洼的路,就会感觉颠簸,有些不舒服。而且后备箱的空间有些小,每次接孩子时候,有行李箱,大的行李箱有时候装不下,这点很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6760公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】加速表现,正如标题所说,加速简直如丝般顺滑,这也是电动车所独有的优势,没有燃油车的动力迟滞和换挡顿挫等现象,外观的设计也比较好看,在保留燃油车设计的情况下,自然过渡,不会给人突兀感,配置比较丰富,中控大屏用起来比较爽。
【不满意】最不满意的地方主要是空间吧,空间的表现令我不是特别满意,其次新车的气味有点重,尤其是刚提车那几天,车子能明显闻到新皮子的气味,现在要好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.99万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦EV450在外观方面让我非常的满意。他在车尾的设计非常的好看,采用的是比亚迪一贯的秦EV450在外观方面让我非常的满意。他在车尾的设计非常的好看,采用的是比亚迪一贯的
【不满意】我对秦EV450不满意的一点是他内部的储物格的设计不太合理,驾驶位没有多点可以放小物件的地方,用起来不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 25.07万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8584公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是用车经济性了,我开这辆车基本上连电费都不掏,因为单位的车棚有220V的电源,虽然是给电动自行车充电用的,但是好在厂家配的充电线够长,把车停在车棚外面就能充电,也不占用自行车的地方,到下班的时候就充满了。另外就是公司外面不远的地方也有公共充电桩,出门办事的时候花一会时间就能把电充满。
【不满意】舒适性差一些,车子的底盘偏硬,虽然过个沟沟坎坎的感觉底盘还是挺扎实的,但是舒适度表现就有些差强人意了,还是挺颠的。另外就是车子的头部空间有点差,可能是因为电池组占去部分空间的原因吧,反正我身高178坐在前排和后排虽然不顶头,但是头发会蹭到顶棚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是省钱,为什么说是省钱呢,现在的油价飘忽必定,再加上市区内经常性的堵车,油耗真的有点伤不起的,但是自从买了秦EV后,每个月的充电钱才一百元不到,以前光油价每个有最少四五百,相比较于油钱,这点电钱真的是很好了。
【不满意】车的行驶情况还是很不错的,而且质量也很过关,不过就是座椅的材质不是很好,有次孩子用手指滑了一下,居然出现划痕了,而且稍微做的时间长点,座椅的弹性也不好,希望以后可以改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是电动车节能环保,现在中国很多地方都开始推广新能源汽车了,而且当地政策也越来越偏向新能源车,所以家庭里的第二台的方向,瞄上了新能源车了,对于限号城市来说是一大利器,而且不用再担心油价的上涨了,后期的保养成本也比较低,夏天开多点空调或者停车等人的时候也不担心车子会积碳和油耗的攀升了,只要电够,想停多久就停多久,丝毫不担心车子会耗油和积碳。
【不满意】目前来说车子的使用,就是车内的异味大,不过也已经买了一些香水还有竹炭包来准备消除异味,如果还不行的话我就要花点钱去外面做一个车内精洗了;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联锋尚型 |
裸车购买价 | 25.07万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】刚开始买新车的时候,看上的就是这款车子的颜值,比较喜欢这个车子的设计,尤其是大灯部分。
【不满意】这款车子已经上市有一段时间了,奈何我一直没有在家里,没办法及时买。因为抢购的人太多了吧,去4s店之后销售人员也顾不上跟我讲,等试驾就等了好长的时间之后。一点我自己觉得挺不好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】