秦新能源 2018款 秦EV450 智联锋尚型

【满意】我买新能源主要还是因为我们公司有一辆秦EV新能源车，我经常看着车出去办理业务，所以对秦的一些功能还是很了解的，至于为什么会买它呢，主要还是想着给媳妇买个上班专用车，因为我的公司和媳妇的公司离的很远，媳妇每天都是起早赶班车去公司，尤其是冬天，看着非常的心疼，刚好媳妇前不久刚刚拿了驾照，这不年前也给媳妇买了新能源汽车。
【不满意】我平时开的机会不多，不过听媳妇说，暂时还没有不满意的地方，不过就是过减速带的时候颠簸比较厉害，可能是和车的自重有关系吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的一点就是它内饰设计走的是商务风格，看起来简洁大方，给人一种很大气的感觉，我不喜欢车内饰设计的花花绿绿的，感觉感觉那样坐在车里眼很花，这款车的内饰统一都是黑色的，看上去让人心里很平静，开车出去也非常的舒服。
【不满意】我对这辆车不满意的地方就是他座椅是仿皮的，而且仿皮的质量比较差，坐久了之后驾驶位竟然出现了裂纹，而且座椅的弹性不是很好，坐上去给人一种软软的感觉，不是很有支撑感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的一点就是它的电池质量真的是很好，不仅充电非常稳定，而且充满电以后续航也很好，平时冲一次可以开350公里。开着出门不会担心没电，之前犹豫想买新能源，就是担心外出走到一半没有电，停在半路很尴尬，但是这款车的续航这么久，只要提前计划好再上路，完全不需要用油，感觉比混合动力更划算。
【不满意】我对这辆车不满意的一点就是这款车把电池设计在了后备箱的位置，导致后排座椅也不能完全放倒，而且后背箱的开口有些高，放东西的时候有一些困难，现在我一般有东西的话更想放在后排座位上，也不想打开后备箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经有一辆基本同价位的汽油SUV了，所以给秦的定义就是日常代步，预期不高的情况下，优点还是很明显的：北京不限号，出门方便，这是北京独特限行政策下的优点。安静，动力充足，提速快，这是跟同价位油车的对比。续航扎实，充电速度快，这是主观感受。内饰不错，大屏好用，也是跟同价位油车对比下的主观感受，特别是大屏，人机交互很好，完全可以当成一个安卓手机或平板使用。另外，尽管冬天续航不能跑到400，但是续航减少还是线性的，不用担心所谓趴窝的情况，出门心里相对有底。
【不满意】车辆不扶方向盘会右偏。不知道是方向盘还是悬架的问题，不扶的话开出一二十米就会压车道线，准备首保的时候检查一下。另外冬天续航打折厉害，六折左右，当然这也不是秦这一款车的问题，在北京最冷的时候纯电车普遍续航不高于六折，好在日常够用，但是远了真不敢说走就走，必须先考虑怎么充电，算是电动车的通病吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】我个人认为这款车的内饰绝对是整个车做的最出色的部分。内饰整体的风格，给我的感觉就是比较的奢华，又高端商务的感觉，另外它的彩色大屏，尺寸真是太大了，没有看到能和她的尺寸相比较的彩色大屏，还有多功能的方向盘，这些都让我很满意的部分。
【不满意】不满意的应该是它的外观，虽然它的外观在设计上，有种追求新奇追求改变的思路，但是并没有摆脱国产车，那种外观设计上的廉价感，特别是尾灯的设计，感觉个性过于突出，设计的时候用力过猛了，所以看上去并不是特别的顺眼。
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【其他】

【满意】我对它的天窗是最满意的，就是比较喜欢它的天窗的尺寸，这样的天窗一打开，才会有那种心情舒畅的感觉，也能很好的通风，这让我觉得相当的舒服，所以还是对这一点相当满意的！
【不满意】不满意的地方就是这个车的大灯，特别是前大灯，再怎么说这一款车也是一款新能源的电动车了，各项配置也应该有所升级，但是他的前大灯还是继续在采用卤素的大灯，这样在晚上行车的时候，车灯就不太亮，感觉有点影响驾驶，所以不满意的就是这么一个方面。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车最满意的就是它的内饰，你坐到车子里面之后，就会被它中控的那个显示大屏给吸引住。有了这个显示大屏，中控台就少了很多操控按钮显得非常的简约。而且这款车的仪表盘还是全液晶的仪表盘，显示的更加清晰，开车的时候看着也特别舒服，所以就对它的内饰整体非常的满意。
【不满意】它的座椅的材质采用的是仿皮的，而且座椅的弹性并不那么好，人一坐上去就会有比较严重的塌陷感。还有靠背的形状设计的我感觉也不是特别的科学，坐的时间长了之后背部就会觉得有点不舒服。这是我对它不满意的一个部分。
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【满意】对这车最满意的是它的续航能力，我开着车大致实验过一下，这款车的续航能力，大约在300到400公里的水平。有这样的续航能力，就会让我开着它出去的时候非常的放心。这样的表现是其他的普通电动车无法企及的。
【不满意】要说对他不满意的地方，我是感觉，他的副驾驶的空间并不是特别的好。可能是因为要在中控台部分布置一个超大的显示屏而增加了中控台的宽度，而使副驾驶腿部活动空间得到了压缩。如果是女士坐在副驾驶的话还可以，能够把腿并起来，合到一边，而对于男生来说，就会有些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】要让我说说比较喜欢的地方就是设计师在一些车子细节上的考虑了。在买车之前我一直认为是比亚迪的设计都是那种简简单单的，主打新能源技术来吸引客户的。直到我去了车展上看到秦的实车，才看到比亚迪的进步是如此之大，完全改变了我之前的认识。他的细节上地方处理得丝毫不像以前国产车那样的品质了，更加棒，完全有能力媲美合资车的品质。外观的设计浑然一体，单看非常好看，放在一起也十分的棒，内饰的做工用料同样很有水准，还用了很多软包来进行处理，进一步提升整个车子的质感。
【不满意】满意的地方不少，但不满的地方也是有的。为了照顾电池的放置，后排就不能放到了，对后备箱的使用多多少少有点影响。
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【其他】

【满意】我对这款车最满意的就是它的外观了。现在很多车在设计的时候都会模仿一些外国车的设计，很缺自己的设计，但是比亚迪的这款车设计的满满中国风，让我觉得很惊喜。他的车标是汉字秦，一眼望上去非常别致，开着很有民族自豪感。
【不满意】现在几乎所有十几万的车型都配备了全新LED车的，但是比亚迪的ev450却依旧是卤素的大灯，晚上开着就像点了一个小蜡烛一样，照明不是很好。但是我一般都在市区里面开，进来停车场里面也有灯，对我影响不是很大。
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【其他】