网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2018款 秦EV450 智联尊尚型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是他的动力非常强。以前大家总说电动车开着没劲儿,但是我觉得秦ev450的动力真的非常棒,踩油门的时候总感觉油门很深,有一种踩不到底的感觉,很有实力。而且这款车的电机加速感觉特别好,不会有任何的卡顿,特别顺。
【不满意】要说我对这辆车不满意的地方,那就是它的后备箱设计的有些不合理。本来轿车的后备箱就不大,它还在里面留出了电池的位置,导致后备箱的形状不是很规则,放一些大件的东西的时候,有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6148公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车,作为一款电动车,他所表现出来的强劲动力,我之前从来没有感觉到过的。尤其是她的加速能力,给人一种风驰电掣的感觉,让我真真切切的体会到了只有赛车手才能感觉到的那种加速快感。作为一个热血青年来说,这一点是绝对无法抗拒的。我也毫无例外,对这款车,最满意的就是这一点了。
【不满意】我对这款车不满意的方面倒也不是特别重要的部分,我主要就是觉得这款车如果外观设计上更加有型的话,这款车会是一款非常上档次的车型。现在这款车外观上的设计过于生硬,各部分之间的过渡,并不是那么的圆滑,显得非常的突兀,所以看上去就不是那么的顺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是小秦的动力,电动车加速明显比燃油车更快,特别是起步还有推背感,红绿灯总是第一个就冲出去了。另外肯定就是电动车省钱了,油价在怎么涨都无所谓。
【不满意】最不满意的一点就是觉得车子底盘有点低了,销售说电池原因,开车要注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它的性价比特别高,虽然他的购车价并不低,但是结合它大容量的电池以及非常好的售后服务,以及超级良心的配置来说,它其实是非常划算的。买车除了开始的购车花费之外,养车也是一大笔费用,这款车不用花油钱,只花一点点电费就可以维持日常出行,一年下来也能省不少钱、
【不满意】我对这款车唯一的不满就是这款车刚提回来的时候内饰的塑料味比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这款车,最满意的肯定是他的动力,真的没有想到作为一款纯电动的轿车,竟然能够有这样强的动力,着实让我有一点吃惊。开着这款车,完全能够体会到驾驶汽油车带来的加速快感,真是太让人感到兴奋了!有这样的动力表现,怎么可能不让人感觉到满意呢!
【不满意】对这款车喜欢固然是喜欢,不过现在评价这款车,我还是得现在公正的角度来评价,对于这款车依然还有觉得不太满意的地方。总感觉这款车的外观看上去怪怪的,不是那么的协调,本来是一款突破性的车型,但是外观却在突破性的道路上跑偏了。真有点让人着急!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.25万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的就是价格了,这个价格我自己还有家里面的人都认为还算挺合适的,毕竟这个续航还有这个配置水平,在这个价格同级别挺难找到了,整体很满意性价比。
【不满意】刚刚提了不久的车,才跑了一千多公里,暂时车辆感觉还挺好的,唯一一点就是店里人挺多的,销售都忙不过来,基本上都是我们自己去找销售,这个实在是很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 15.99万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计整体感觉还是不错的,还有就是性价比感觉非常不错,这款顶配的车应该是店里有活动,价格挺满意的,再加上配置非常丰富,用起来都是非常不错的,很实用很稳定的一款车了。
【不满意】刚刚提了不久的车,跑了还不到2000公里,整体感觉暂时没有不满意的,要说不好的就是4s店人总是很多,感觉分配到每一位顾客的时间还有精力不是很多,很多车的信息都是我自己到网络上了解到,这点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的一点就是他非常的省钱。我一个礼拜才充一次电,平均下来每公里都不到两毛钱,光这一点就是普通燃油汽车所不能比的。他的电池质量很好,不出毛病,不用维修,其实也省下了很多的时间和钱。
【不满意】我对这辆车不满意的就是他的车漆有些薄。上次我开车一不小心撞到一个凳子,结果直接就在我的车上留下了一道印子,让我非常的心疼,以后开车的时候我一定会小心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它开着非常的省钱,开一段时间下来,我平均每公里用的电才不到两毛钱,这么算下来,四年省下的油钱,完全可以再买一个车了,我真的是非常的满意。
【不满意】这款车存在噪音问题,平时在市区里面走听不见,上了高速的时候,就非常的明显,感觉嗡嗡的声音一直在耳边响,要打开音乐才能缓解一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦新能源 |
购买车型 | 2018款 秦EV450智联尊尚型 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1:续航不错还挺省钱,我基本是上下班用,充满一次电一般能跑350KM左右该开空调开空调,一般一两个星期充一次电就可以,相比汽油车省了不少油钱 2:动力强,电动车的优势就是扭矩大,市区开起来很轻快,红绿灯基本上第一个窜出去
【不满意】第一个就是后备箱空间不太平整而且后排座椅不能放倒,影响了实用性,第二个就是我的顶配也只有卤素大灯,晚上开车视野就不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】