秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型

【满意】秦EV450的隔音做的非常好，因为它是电动车，所以在静音方面做得非常好。在市区里面开，关上窗户，一点都不受外面嘈杂环境的影响，非常的安静和舒适，一天工作很累，下了班在车里安静的听音乐，真的很放松。
【不满意】有点不满意就是后排不能放倒吧，应该是因为这个后排下面有电池的原因吧，不能放倒后备箱用处有点局限了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦EV450在细节设计方面非常的打动我，他设置了两个充电口，一个快充口，一个慢充口，快充口在车辆的前面，慢充口在车侧面，可以根据情况选择充电的方式，遇到比较着急的情况，一个半小时就能充百分之八十的电，非常的方便。秦EV450在隔音方面也做的很好，关上窗户非常的安静，而且他还自带了行车记录仪，后期不用自己再安装。
【不满意】秦EV450侧面的线条有些直，而且拉的有些高，显的车子有点飘，有些不太好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对秦EV450最满意的地方就是他的外形了。看起来非常的时尚，他的进气栅采用了横向的金属条设计，颜色选择了银色，很年轻，还把快速充电的充电口藏在了车标下，非常的巧妙。我最喜欢的是他后车灯一体化的设计，让人看了之后觉得非常的别致。
【不满意】要说我对秦EV450不满意的地方的话，那就是它的大灯是卤素的。在晚上光线不是很好的地方开的话，视线会受到一定的影响。好在我一般只在城市里面开，外界的照明条件还是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】快充给力、电池给力、续航给力、稳定性好、加速性好、可以在线实时查看车辆位置和状态信息
【不满意】1、座椅舒适度比较差，包裹性不好，座椅短，没有腰部支撑；2、后排座椅不能放倒，装不了大东西；3、行车记录仪不支持64G卡；4、冬天续航降的厉害，也就200公里左右，有时还不到；5、多媒体软件有缺陷，不支持USB内的文件“按文件夹播放”，并且有时还会死机，需要重启才行。补充：作为秦EV的顶配，16.99W的价格，大灯竟然还是用的卤素灯泡。。。实在太抠了，买了之后在4S店加换了LED灯泡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电耗满意，每公里8分钱左右，基本不用考虑能耗费用问题
【不满意】首先，车辆悬挂过高，翼子板与轮胎之间距离过大，怎么看怎么别扭，搞不懂比亚迪为什么要这么设计，如果为了增加车底板离地间隙才这么搞，那可以增加轮毂直径嘛。 其次，整车质量和细节工艺还有待于提升，上个车开的是速腾，对比之下，还是差距不小。开了三个月，大问题没有，小问题不少，比如左前门异响，路况稍微差点就吱吱响，玻璃关不紧，高速时候感觉凉风嗖嗖从玻璃缝中钻进来，下车时又经常提示玻璃未关上（其实已经关了好几遍），这些懒得管他了，这周又胎压报警了，没办法，只能到4S店，所以现在有空坐在4S店里发这篇评论了。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是这车的舒适度，皮质方向盘，握感超好，真皮座椅，和仿皮的手感真的是不一样，坐着也特别软。我对汽油味过敏，一闻就特别容易咳嗽，新能源的车除了新车异味，没什么汽油味我开着还能舒服点。
【不满意】这款车总体来说，我都比较满意，稍稍有一点不满意的就是车的稳定性并没有销售人员说的那么好，过减震带的时候，颠簸感还是很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车毕竟是顶级配置，怎么说都是很厉害的一款选择，前排的座椅都带着加热和通风的功能，最重要的还有就是全景的影像，对于一个新手，有前后雷达不说，有这个全景的影像来说，新车上手也不会特别害怕刮蹭到，这是我比较满意的一点。
【不满意】这款车的悬架有点硬，就是开一些比较有坑洼不平的路面的时候，那个颠簸感还是多多少少都比较明显的，还有就是这款车的空间，车身太窄了，有很多时候空间坐起来不安逸。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】个人车动力相当给力，九月初开车从北京回山西老家，五个大人加满后备厢行李，eoc模式下，轻松超车，座椅电动调节加记忆，比较人性化。续航扎实。加速推背感强，上次回老家，颠覆了老家人民对电车的偏见。自己家装了充电桩，电费4毛7，一次充电只需用30多块钱，用车费用低。可以开车随便浪。车内气味几乎没有。续航正常上下班开能达到380左右。是在开空调的情况下，也算可以了。
【不满意】使用一个月后空调有异响，车胎打过一次气后胎压检测从2.7掉到2.5，感觉胎压监测不太准，玻璃升降有晃动。高速超过130时车内噪音有点大，车胎和车身间隙比较大。座椅记忆功能有两次开机后没有自动复原，原因不详。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己从毕业到现在才两年的时间，这两年来省吃俭用最后买到这款车，感觉非常开心。
【不满意】价格还是比较贵，国产车应该性价比再高一点。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】按照大家的格式，列个1、2、3吧：1续航不虚，最多一次开了470km，最少的时候380km 2动力强劲，电车的动力是没话说的 3内饰豪华，座椅舒适 4使用成本低，2400公里，电费200元左右 5云服务功能强大，做的相当给力想不到了，太多了，哎
【不满意】不满意的地方不多，也列个1、2、3吧：1驾驶室和副驾驶储物空间少，手机、水杯放哪都不合适 2后门质感吧，关着感觉像是玩具，质感不行 3没有锁车自动升窗
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【动力】
【操控】
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【其他】