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网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛7 » 2026款 EV 675KM 四驱闪充版 » 点评

2025款EV 675KM 四驱闪充版

综合评分 4.85 (142人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

钛7 2025款EV 675KM 四驱闪充版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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华丽d乐章
华丽d乐章
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最突出优势是兆瓦闪充长途补能、全地形四驱越野、云辇可调底盘、外放电露营供电、超大装载空间。10%-70% 仅需 5 分钟闪充,高速服务区用餐间隙补能三百多公里,跨省长途不用为充电耗费数小时;iTAC 四驱 + 全地形模式,交叉轴、碎石陡坡轻松通过,210mm 离地间隙规避野外托底风险;云辇底盘越野自动变硬、公路自动变软,兼顾高速舒适性与越野支撑性;6kW 外放电野外露营带动电磁炉、投影、露营灯,脱离市电也能正常起居;前备箱 + 后备箱双层空间,全套露营装备、皮划艇、登山装备轻松收纳。
【不满意】高速 120km 以上巡航方盒风阻偏大,风噪影响车内听歌;极端重度越野模式电耗暴涨,续航折损接近 40%;车身尺寸偏大,深山小众露营地狭窄小路错车不便;车机越野参数设置选项较多,新手试驾需要摸索适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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闵祥英
闵祥英
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意超大储物空间、6kW 外放电、兆瓦闪充、高离地间隙、满载云辇滤震。分层储物兼顾样品果蔬、称重工具、账本单据,二排放倒可临时装载整箱瓜果;6kW 外放电田间采摘可带动照明灯、小型保鲜设备,野外摆摊供电便捷;午休 5 分钟闪充补足全天送货续航,跨村镇进货不用预留长时间充电;210mm 离地间隙轻松通过雨后田间泥泞坡道,四驱系统防止烂路陷车耽误收货;满载整箱果蔬行驶坑洼小路,云辇悬架自动收紧阻尼,减少车身晃动避免果品磕碰破损。
【不满意】满载货品高速持续行驶电耗大幅上涨,实际续航缩水明显;田间泥土容易卡在轮毂缝隙与底盘,车辆清洁打理耗时;批发市场内部巷道狭窄,车身偏宽掉头需要多次进退调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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東Sho
東Sho
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意云辇底盘滤震、大容量储物、低温闪充稳定性、四驱烂路通过性、整车安全配置。210mm 离地间隙搭配 23° 接近角、25° 离去角,雨后乡村坑洼土路、陡坡轻松通行,iTAC 四驱系统毫秒分配四轮扭矩,单侧车轮悬空也能快速锁止脱困,下乡走访不用担心陷车耽误行程;分层式储物空间可以规整收纳走访台账、公文资料、便携办公设备;1000V 高压闪充低温环境充电衰减极小,秋冬下乡偏远乡镇,就近闪充站点 5 分钟快速补能,不用长时间等候充电;全车 7 气囊 + 主动刹车、车道保持全套安全配置,夜间山区小路行车安全感充足;后排座椅电动调节 + 靠背角度可调,下乡随行同事长途乘坐舒适性优秀。
【不满意】近 5 米车长、1995mm 车宽,老旧乡镇集市窄巷错车空间局促,部分路段需要靠边避让;高速 110km 以上巡航 A 柱风噪偏大,车内商讨工作需要提高音量;长期开启越野蠕行模式行驶烂路,电耗飙升明显,续航缩水三成左右;外挂小包容积有限,无法放置长条测绘工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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Kkmjhb
Kkmjhb
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】亮点集中在兆瓦闪充效率、云辇 - C 自适应底盘、座舱静谧性、全套智驾配置与舒适座椅配置。1000V 高压平台加持,超充桩实测电量 10%-70% 仅 5 分钟,一餐饭时间补充 370km 续航,CLTC675km 续航日常通勤一周仅需补能一次,近郊出游无需担心中途缺电;云辇底盘依靠车身传感器实时扫描路面,早晚高峰连续碾过密集减速带、老旧小区坑洼路面,细碎震动被大幅过滤,连续 3 小时试驾久坐没有腰酸疲惫;低速蠕行电机噪音微弱,隔绝城市车流噪音,午休在车内小憩环境安静;顶配天神之眼 B 激光雷达搭载城区 NOA 领航,拥堵路段自动跟车、避让横穿非机动车,大幅度降低通勤驾驶疲劳;前排座椅五档通风加热 + 气动按摩,车载 4.5L 恒温小冰箱存放饮品,露营出行实用性拉满。
【不满意】方盒车身风阻偏高,车速突破 110km/h 高速巡航时 A 柱风噪明显,车内闲聊需要提高音量;车身宽 1995mm,老小区车位进深不足 5 米,部分极限车位需要多次调整方向才能入库;长时间切换运动模式地板油激烈驾驶,瞬时电耗飙升,实际续航出现明显折损;车机自定义氛围灯、音响音效菜单层级繁琐,试驾摸索设置耗费十余分钟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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海淀泥大爷
海淀泥大爷
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意满载底盘稳定性、双电机富余动力、分层储物、闪充效率、后排商务舒适配置。满载四名客商 + 整箱样品高速巡航,云辇悬架自动收紧阻尼,过滤桥面接缝颠簸,长途乘坐不易疲惫;双电机 515kW、700 马力动力储备充足,满载货品超大货车并行超车动力随叫随到,4.5 秒零百加速日常超车余量充沛;前备箱 + 后备箱分区收纳商务合同、样品礼盒、票据公章;高速服务区 5 分钟闪充补充三百多公里续航,单日往返三座城市谈业务不用预留充电空档;后排座椅电动调节、通风加热配齐,车载小冰箱存放商务饮品,接待客户体面大气;四驱雨后湿滑国道起步稳定,满载制动不跑偏,长途商务出行稳妥可靠。
【不满意】车速 110km/h 以上高速巡航 A 柱风噪偏大,车内商务洽谈需要小幅提高交谈音量;整车近 5 米车长,老批发市场出入口狭窄,掉头需要多次进退调整;满载整箱货品高速持续行驶电耗快速上涨,实际可用续航下降;外挂小书包无法装载长条管材样品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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相逢28178672
相逢28178672
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意四驱越野脱困、210mm 高离地间隙、云辇可调悬架、大容量分层储物、兆瓦闪充快速补能。23° 接近角 + 25° 离去角,乡间土坡轻松攀爬,交叉轴单侧车轮悬空时,iTAC 系统毫秒锁止打滑车轮,泥泞坑洼不会陷车耽误执勤;云辇 - C 悬架随铺装 / 非铺装路面自动调节软硬,老城坑洼街巷细碎颠簸、郊外大坑洼颠簸全部过滤;后备箱 + 前备箱双层分区,收纳警戒锥、执法记录仪、执勤台账、简易维修工具;午休 5 分钟闪充补足全天外勤续航,全片区巡逻不用预留长时间充电;6kW 外放电功能野外执勤可带动照明设备,夜间临时卡点供电实用性拉满;整车 CTB 一体化车身,紧急避险制动车身稳定,应对突发路况安全性拉满。
【不满意】车宽 1995mm,老城老旧胡同错车空间局促,狭窄路段需要单侧靠边停车等候来车;高速 110km/h 以上巡航 A 柱风噪偏大,轻微干扰车内对讲机通话;长时间开启越野蠕行模式烂路行驶,电耗大幅飙升,实际续航缩水明显;外挂小包容积有限,无法放置长条警用器械。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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阿里国际
阿里国际
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-长治
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】体验里最满意210mm 高离地间隙、四驱烂路脱困、大容量储物、兆瓦闪充、6kW 外放电、云辇满载滤震。23° 接近角搭配高离地间隙,雨后田间土坡轻松通行,四驱 iTAC 系统毫秒分配四轮扭矩,泥泞坑洼路段单侧车轮悬空也能快速锁止,不会陷车耽误送货;后备箱分层摆放五金小件、小型工具,二排放倒可临时装载袋装水泥、管材配件;乡镇商圈闪充网点密集,午休 5 分钟闪充就能补足全天配送续航,不用预留长时间等电;6kW 外放电在集市摆摊时可以带动切割机、照明灯具,下乡临时作业供电十分实用;满载建材货品行驶坑洼路段,云辇悬架自动收紧阻尼,大幅度减小颠簸幅度,避免小件建材磕碰破损。
【不满意】满载建材跑高速整车电耗大幅上涨,实际续航缩水明显;田间泥土容易卡在轮毂缝隙与底盘,车辆清洁打理耗时费力;集市巷道宽度有限,近 5 米车长错车需要提前靠边等候对向车辆通行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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明天过后68537846
明天过后68537846
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-长治
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】整台车最让我满意的是云辇 - C 自适应悬架、1000V 高压闪充、轻量化转向、四驱雨天稳定性、全自动泊车与座椅舒适配置。舒适模式方向盘阻尼调校偏轻柔,早高峰连续两小时蠕行跟车,单手握持就能轻松控车,长时间堵车手臂没有酸胀疲惫;途经连片破损路面与密集减速带,云辇依靠雷达预瞄路面起伏,实时调整悬架软硬,细碎颠簸几乎全部被底盘过滤,车内晃动幅度很小;在品牌超充桩实测闪充,电量 10% 到 70% 仅用时 5 分钟,单次补电可补充近 370km 续航,675km 的 CLTC 续航日常通勤一周只用补一次电,周末露营顺路在商圈补能,用餐间隙就能完成快充,彻底打消长途出行续航顾虑;540° 透明底盘搭配遥控自动泊车,老小区进深不足 5 米的狭小车位可以一键自动入位,规避方盒大车剐蹭墙体、路沿的问题;试驾当天雨后积水路段,iTAC 四驱系统智能分配四轮扭矩,起步、紧急制动车轮无打滑,雨天通勤安全感拉满;前排座椅自带通风、加热、五档气动按摩,车载内置恒温小冰箱存放饮品,连续三小时试驾久坐腰颈没有不适感。
【不满意】硬派方盒车身风阻偏大,车速超过 110km/h 后,A 柱与后视镜位置风噪突出,车内闲聊需要提高音量;车身宽 1995mm,老式居民区巷道错车空间紧张,部分窄路需要单侧靠边退让才能错车;车机氛围灯、帝瓦雷音响自定义设置菜单层级较多,试驾摸索参数耗时十余分钟;长时间切换运动模式地板油激烈驾驶,瞬时电耗暴涨,实际续航折损明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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花山諭剑
花山諭剑
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点山西-长治
购车目的越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】最满意高离地间隙通过性、四驱泥泞脱困、大容量分层储物、兆瓦闪充补能、6kW 外放电实用配置。210mm 离地间隙 + 23° 接近角,雨后田间坡道轻松平稳通行,四驱系统烂路起步不打滑、不易陷车耽误农资配送;后备箱分层摆放蔬菜种子、小型农具,二排放倒可临时装载袋装化肥、农副产品;乡镇周边闪充网点密集,午休 5 分钟闪充即可补足全天配送所需续航;6kW 车载外放电功能在集市摆摊时可带动照明灯具、小型电动农机,下乡上门采收临时供电十分实用;云辇满载滤震表现出色,装满农资坑洼路面颠簸幅度小,货品磕碰破损概率大幅降低。
【不满意】满载农资长途高速行驶整车电耗偏高,实际续航出现明显缩水;田间泥土容易附着轮毂缝隙、车身底盘,车辆后期清洁打理繁琐耗时;乡镇集市窄巷通行空间有限,大车错车需要提前靠边停车避让对向车辆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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小帅居士
小帅居士
2026-06-04 发表
购买车系钛7
购买车型2025款 EV 675KM四驱闪充版
裸车购买价23.98万元
购买时间2026年6月
购买地点云南-曲靖
购车目的越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意四驱烂路脱困性能、云辇可调底盘、540° 透明底盘、闪充快速补能、大容量多分区储物。雨后田间泥泞小路,四驱 iTAC 毫秒分配四轮扭矩,单侧车轮悬空快速锁止,23° 接近角轻松上下乡间小土坡,不会陷车耽误外勤执勤;云辇悬架可根据铺装 / 非铺装路面自动切换软硬,城区细碎颠簸、郊外大坑洼颠簸全部高效过滤;540° 透明底盘在老城胡同巡逻看清路面暗坑、碎石,规避底盘剐蹭破损;兆瓦闪充休整几分钟即可补足全天执勤续航,全天多片区外勤无续航焦虑;后备箱 + 前备箱分层收纳警戒锥、执法记录仪、执勤台账、简易维修工具;全套主动安全配置加持,紧急避让突发障碍制动车身稳定可控,适配外勤突发路况。
【不满意】1995mm 整车车宽,老城极窄胡同错车空间局促,需要提前靠边停车等候对向车辆通过;高速巡航风噪偏大,轻微干扰车内对讲机通话;长时间越野激烈试驾整车电耗飙升,实际续航明显缩水下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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