钛7 2025款 EV 675KM 四驱闪充版

【满意】最满意云辇底盘滤震、大容量储物、低温闪充稳定性、四驱烂路通过性、整车安全配置。210mm 离地间隙搭配 23° 接近角、25° 离去角，雨后乡村坑洼土路、陡坡轻松通行，iTAC 四驱系统毫秒分配四轮扭矩，单侧车轮悬空也能快速锁止脱困，下乡走访不用担心陷车耽误行程；分层式储物空间可以规整收纳走访台账、公文资料、便携办公设备；1000V 高压闪充低温环境充电衰减极小，秋冬下乡偏远乡镇，就近闪充站点 5 分钟快速补能，不用长时间等候充电；全车 7 气囊 + 主动刹车、车道保持全套安全配置，夜间山区小路行车安全感充足；后排座椅电动调节 + 靠背角度可调，下乡随行同事长途乘坐舒适性优秀。
【不满意】近 5 米车长、1995mm 车宽，老旧乡镇集市窄巷错车空间局促，部分路段需要靠边避让；高速 110km 以上巡航 A 柱风噪偏大，车内商讨工作需要提高音量；长期开启越野蠕行模式行驶烂路，电耗飙升明显，续航缩水三成左右；外挂小包容积有限，无法放置长条测绘工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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