瑞虎9 2026款 2.0T 自动两驱臻享版

【满意】最近抽空深度试驾了全新瑞虎9 2.0T臻享版，作为奇瑞老车主，开完真心觉得这款车把家用SUV的均衡感玩明白了，不管是日常代步还是周末出游，都能给人满满的踏实感，今天就用大白话跟大家聊聊真实感受。 外观设计特别对胃口，没有过度夸张的运动套件，走的是大气稳重的路线。前脸大尺寸格栅搭配贯穿式灯带，点亮瞬间辨识度拉满，精致感直接拉满。车身线条流畅不臃肿，20寸轮毂造型简约耐看，搭配贯穿式尾灯，晚上开车回头率很高。车漆质感细腻，阳光下质感高级，完全不像这个价位的水准，商务家用都不违和。
【不满意】最后说个小缺点，底盘偏舒适调校，过减速带时滤震很柔和，但快速过连续坑洼路面时，车身会有轻微晃动，对操控感有追求的朋友可能会觉得支撑性稍弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款全新升级的内饰，最亮眼的就是这一块，超大屏幕，看起来非常的显眼，而且中间不带虚边，整块屏幕都是一体化，使用起来也非常的顺畅，清晰度也是很清
【不满意】有2点是要吐槽一下，第一点就是采用的是隐藏式的门把手，这种隐藏式门把手的设计在网上一直都有争议，一部分人支持，一部分人吐槽，我还是比较喜欢传统的机械门把手，第二点就是，两驱版本不带猎鹰500辅助驾驶，想要猎鹰500辅助驾驶就要上到顶配版本四驱，而有些人他只喜欢两驱车，不喜欢四驱车，应该给两驱加一个选配装置
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【性价比】
【其他】

【满意】乘坐、储物都能打，家用一步到位，全家出行都舒服 。​CDC悬架滤震好，过烂路不颠不晃，开着稳、坐着爽。​智能、舒适、安全配置全，不用后期加装，省心又划算 。​颜值高、气场足，日常开、出门都有面子。​用料扎实、没异味，大屏清晰，座椅舒服
【不满意】老小区、窄路掉头、停车稍微费劲，新手得多适应只能短途应急，长时间坐成年人不舒服 。 ​拥堵跟车时，变速箱偶尔有一点点顿挫，不明显 。​车速120以上，风噪会有点明显，不过不影响正常说话
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾下来最满意的一个是外观造型和颜色，碧玺蓝还挺有格调，然后是整车的舒适性，标配了CDC，底盘对路面颠簸的过滤很柔和，日常代步很舒服，座椅支撑也不错，长时间驾驶不容易疲劳，这点对家用来说很加，而且这次有个大家可能不太关注的点特别好，就是头枕有个按键可以一键拿起来或者按下去，不用和之前很多车似的两边按着
【不满意】店里这款两驱臻享版没有搭载猎鹰高阶智驾，辅助功能相对基础，长途高速会少一些便利性，不过也配备了比较好用的L2常规辅助都全，我停车不太好，想要带自动泊车的功能，当然顶配就会都有了！
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一名燃油车车主，开了挺长时间，奇瑞造车踏实靠谱，主打家用务实，日常开着特别省心。听说全新一代瑞虎9到店了，专门抽空去4S店纯打卡体验一下，全程静态感受。 最满意：最让我满意的就是内饰的彻底升级，还有配置的诚意，真的超出预期！以前老款瑞虎9的内饰，看着就很敷衍，凑合用的感觉，这次直接脱胎换骨，从廉价感拉到了豪华感，一点不夸张。还有就是配置，全系标配拉满，不用额外花钱选装，不管是舒适配置还是智能配置，都特别贴心，能看出奇瑞是真的用心听了老粉的建议，把老款的槽点全改了。另外座椅也改得特别好，又宽又软，坐久了也不累，家用太合适了。
【不满意】最不满意：唯一的遗憾就是隐藏式门把手！说实话，它看着确实有科技感，也有电子加机械双保障，冬天不用担心冻住打不开，但我和身边很多车友都不太喜欢这种设计。总觉得不如传统的机械门把手顺手，有时候手上沾点水或者东西，按半天弹不出来，还得擦手再按，偶尔也会担心电子故障打不开，这点真的有点可惜，要是换成传统机械门把手，就更完美了。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】坐进27款瑞虎9里，第一眼就被内饰拿捏了。 30英寸的大屏看着真爽，画面清晰，滑动也不卡，副驾还能自己刷视频，再也不怕坐车无聊。整个车里摸得着的地方大多是软包，棕内饰配菱形缝线，看着就高级，座椅也软乎乎的，通风加热按摩都有，坐久了也不累。怀挡设计让中控很清爽，晚上氛围灯一开，整个车的感觉一下就上来了。
【不满意】实话说，瑞虎9的前脸我真有点爱不起来。 直瀑式的镀铬格栅尺寸太大了，有点过于夸张，看着不够协调，和车身整体的沉稳感有点脱节。虽然气场是有了，但少了点精致感和年轻化的设计，对比同价位的其他车型，这个前脸确实不是我的菜。
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【性价比】
【其他】

【满意】全新瑞虎9已经到店了，今天有时间去试驾一下，我试驾的是自动两驱臻享版，全新瑞虎9两驱臻享版真没白来！新款比老款强太多。内饰全换了，悬浮大屏看着就高级，软料也多 。2.0T+8AT动力更顺，换挡几乎没顿挫。底盘稳、滤震好，坐着舒服 。空间大、隔音棒，配置也更全 。车机快、智驾好用 。综合质感提升一大截，越开越满意。
【不满意】这次试驾全新瑞虎9两驱臻享版，我还真没挑出啥特别不满意的地方。整体开下来、坐进去感受都挺不错，不管是动力、底盘还是内饰配置，都挺符合我的预期，基本挑不出明显短板，整体表现我都挺满意。
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【其他】

【满意】燃油版车型也安排上大屏幕了，再也不用羡慕新能源。
【不满意】隐藏式门把手虽然是主流，但是也很受大家的诟病，半隐藏的实用又好看。
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【满意】瑞虎9作为奇瑞旗舰SUV，实车气场很足。大尺寸格栅+双L形日间行车灯，车身线条舒展，比例协调，停在展厅里一眼就能看出是台中型SUV，既不浮夸又很有质感，家用、商务都不违和。 车内大面积软质包裹，皮质细腻，缝线工整，摸得到的地方都很有质感。30英寸大屏清晰度高，不反光，界面简洁。怀挡设计释放了中控空间，储物更方便，整体氛围不输二三十万级别车型。 轴距2820mm，后排腿部空间非常充裕，地台纯平，坐三个人不挤。后备箱开口大、内部规整，日常带娃、露营、放行李箱都轻松，座椅放倒后扩展性更强，家用实用性拉满。L2级智能驾驶、360°全景影像、透明底盘、座椅通风加热按摩记忆、氛围灯、双区空调等配置一应俱全。搭配8255芯片车机流畅，语音控制响应迅速，同价位能给到这么多配置，诚意很足。
【不满意】功能很全，但刚上手需要适应，部分子菜单层级偏多，老人第一次用可能不太顺手，希望后续OTA能进一步简化。 中控台下部、车门底部等位置能摸到硬质塑料，虽然不影响使用，但和上方皮质对比明显，精致感可以再提升。 车宽车长都比较大，小区狭窄车位、老城区小路会稍显笨重，对新手司机不如小车灵活。
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【其他】

【满意】近距离体验全新瑞虎9，才真正明白奇瑞这款旗舰SUV的底气所在。整车定位中型SUV，无论是外观气场、内饰用料还是空间表现，都透着一股越级水准，静态感受完全不输更高级别的车型，家用、商务都能hold住场面。
【不满意】当然，静态体验下来也有一点小小的不满意：车机屏幕尺寸虽大，但在强光环境下反光略明显，观看和操作时需要稍微调整角度；另外，部分常用功能依旧依赖屏幕内操作，缺少一些更顺手的实体快捷按键，驾驶中盲操作便利性一般。除此之外，内饰部分饰板触感偏硬，与软包区域对比明显，整体质感还有提升空间。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】