网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2027款 2.0T 自动两驱臻享版 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T自动两驱臻享版 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先看外观:看着大气,摸着实在。这车块头不小,车长快4.85米,前脸大格栅+贯穿尾灯,晚上开灯辨识度高,气场足但不浮夸,商务家用都不违和。车漆质感不错,看着挺高级。内饰基本全是软包,手能摸到的地方不廉价,新车几乎没刺鼻味,这点对家庭很友好。双联屏看着大气,车机反应挺快,日常导航、听歌不卡顿。开起来第一感受:动力猛,家用完全过剩。全系2.0T,261匹马力、参数看着就强,实际开着确实有劲。市区代步用标准模式,油门轻、起步稳,不窜车、不肉,跟车堵车不累脚。深踩油门动力随叫随到,超车干脆,高速120码再加速还有劲,油耗方面,综合大概8.5-9L/100km,市区拥堵9.5-10L,高速能到7.5L左右,加92号油,对这么大的SUV来说,油耗算合理。
底盘和舒适性:舒服是主打,滤震很到位。高配带CDC电磁悬架,过减速带、井盖、坑洼路时,颠簸过滤得很柔,车内不颠不晃,家人不容易晕车。高速120码很稳,不飘,开长途不累。方向盘轻,女生单手开也不费劲,大车但好开好停,地下车库挪车、侧方停车不笨重。座椅是大亮点,前排带通风、加热、按摩,高配还有零重力副驾,长途坐着不疲劳。空间特别大,轴距2820mm,180cm身高坐后排,腿部两拳多,中间地台几乎纯平,坐三人不挤。5座版后备箱巨能装,露营装备、行李箱随便放,放倒后排能当床车。
总结一下:新款瑞虎9是15-20万级家用SUV里的实力派,优点很突出:动力强、空间大、坐着舒服、配置高、性价比高,适合二胎家庭、经常跑长途或喜欢自驾的人。缺点都是细节问题,不影响核心使用,能接受小瑕疵的话,这车很值得买。
如果你追求大空间、强动力、高舒适,又不想花二三十万买合资,瑞虎9绝对是绕不开的选择,家用开着有面又省心。
【不满意】1. 7座第三排鸡肋:第三排只适合小孩或短途应急,成年人坐着头顶、腿都挤,长时间坐难受,而且第三排立起时后备箱很小,放不了啥东西。家用优先选5座,实用多了。
2. 过减速带偏硬,偶有异响:虽然滤震好,但过减速带时底盘回馈偏硬,“咚咚”两声,不够柔和。个别车低速过烂路时,底盘或内饰有轻微异响,不算严重但影响质感。
3. 车机和智能有待优化:语音识别偶尔反应慢,有时候听不准,不如手机语音灵敏。车机虽然不卡,但菜单逻辑有点复杂,新手要适应几天。高速100码以上,风噪、胎噪会明显一点,虽然比同级好,但算不上顶级静谧。
4. 细节设计小瑕疵:主驾驶座椅坐垫有点短,腿长的人支撑不够。刹车踏板上方空间小,容易碰脚;个别时候下车不自动锁车,得手动按,不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】