瑞虎9 2026款 2.0T 自动四驱猎鹰500版

【满意】带有软硬调节的底盘舒适性真的很棒，适时四驱在雨雪天气就非常从容了，高功率发动机带来的动力表现十分不错，动力随叫随到，燃油车也能媲美电车的智能化了，虽然差了点，但在燃油车上已经相当可以了。
【不满意】车机硬件虽然不错，但软件方面有点拖后腿，车机有时会卡顿，而且车机应用商店App不够丰富，比较少，可玩性不高，还有隐藏式门把手，虽说是好看，但个人还是不太喜欢，设计成半隐藏式门把手我觉得是最优解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是： 第一就是整车外观气场和内饰质感。实车看着特别稳重，整体风格简约大气，旗舰SUV的氛围感很足。车内用料很扎实，大面积软性包裹，座椅触感细腻，整体内饰档次感在线，日常家用、出门代步，整体观感和触感都很舒服。 第二就是驾乘舒适性做得很好。座椅贴合度不错，坐起来软硬合适，长途久坐也不会累。底盘偏向舒适调校，市区路面颠簸、减速带过滤得很柔和，滤震表现到位。日常市区行驶，车内整体安静度尚可，一家人出行，乘坐体验很放松。 第三就是动力平顺，日常很好开。起步线性平缓，市区跟车、通勤代步很轻快，正常超车也完全够用。大部分路况下换挡很顺畅，操作简单容易上手，不管是新手还是女生开，都没有压力，基础实用配置也很齐全，家用足够。 整体来说全新一代瑞虎9，是一台偏向家用的舒适型SUV，优势集中在颜值、内饰质感和驾乘舒适度，日常家用代步完全够用。 不足之处主要集中在车机、内饰细节和低速行驶质感，都是日常能感受到的小问题，没有大硬伤。 整体优缺点很均衡，追求家用舒适、大空间的可以去线下试驾体验，结合自己的用车习惯再考虑入手。
【不满意】首先车机体验一般，是比较明显的短板。日常基础功能能用，但操作流畅度一般，切换功能时反应偏慢，偶尔会有轻微卡顿。语音识别只能应付简单指令，稍微复杂一点的操作就不太灵敏，使用起来不够省心，智能体验还有不小优化空间。 其次内饰细节实用性一般。车内烤漆装饰面板看着高级，但特别容易沾染指纹和灰尘，日常打理很麻烦，稍微不擦拭就显得很脏。车内一些细节做工比较普通，接缝、用料细节精致度还有提升空间。 最后低速行驶质感有待加强。市区堵车、低速跟车频繁启停的时候，变速箱会有轻微闯动和细微顿挫，虽然不影响正常驾驶，但会拉低一点行驶精致感。车速起来之后，风噪、胎噪会慢慢明显，隔音隔绝做得不算优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间越级，配置拉满，家用直接封神,配置堆料足，2.0T 动力够用，底盘扎实好开,性价比 终身质保，用车省心
【不满意】车身偏大，市区 / 小区不好停车,车够长，宽度也够，小区窄路会车、停车位紧张时，需要多倒一把，新手要适应几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注全新瑞虎9很久了，趁着周末特意去店里试驾，开完心里彻底有谱了，真心觉得这款车很值得入手，跟大家聊聊我的真实试驾感受。 先说外观，2027款瑞虎9看着比老款更大气，前脸设计很有气场，车灯造型犀利，白天点亮也很醒目，车身线条流畅舒展，整体造型沉稳又不失时尚，不管是家用还是日常通勤，开出去都很有面子。 坐进车内第一感觉就是舒服，车内用料很实在，摸得到的地方大多是软质包裹，没有廉价的塑料感，车内空间特别宽敞，我身高178cm，不管是前排还是后排，头部腿部都有富余，后排坐三个人也不挤，后备箱空间也够用，全家出行装行李完全没问题。 开车上路的体验最让我满意，起步很轻快，市区堵车跟车的时候，油门刹车都很好控制，开着特别顺手。跑起来动力很充足，超车的时候踩下油门，响应很及时，开着很有底气。底盘调校也很用心，路过坑洼路面或者减速带，颠簸感很轻微，车身很稳，不会有松散的感觉。 车内噪音控制得也不错，高速行驶时，风噪和胎噪都不大，在车里正常说话完全不用喊。配置也很贴心，常用的功能都有，操作起来简单易懂，新手也能快速上手。 整体试驾下来，2027款瑞虎9各方面表现都很均衡，没有明显的短板，颜值、空间、操控都在线，作为家用SUV真的很合格，预算在这个区间的朋友，真心建议去实地试驾感受一下，绝不会失望。
【不满意】不过说实话也有不太满意的地方，就是车机偶尔反应会慢半拍，切换菜单的时候有轻微延迟，不是那种丝滑流畅的感觉。还有新车内饰味道稍微有点重，提车回来需要多开窗散味，这点希望后期能优化改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】近距离看新一代瑞虎9，第一眼就是满满的大气稳重感，颜值完全长在了中年家庭用户的审美上。整车前脸气场很足，大尺寸格栅搭配利落的大灯造型，线条舒展又大气，车身侧面修长，比例协调，车尾设计简约厚重，整体看着沉稳有档次，开出门完全不丢面，这颜值在同级别燃油SUV里很能打。 再看内饰，整体质感特别出众，座舱布局宽敞舒展，用料摸起来很有质感，软质包裹覆盖面很广，搭配简约的线条设计，营造出很强的豪华感。中控台设计规整大气，配色沉稳耐看，车内空间感表现优秀，乘坐起来开阔不压抑，细节处的做工也很精细，尽显高端质感。
【不满意】颜值设计偏稳重，少了点年轻运动的锐气，对追求个性的年轻人来说，风格会略显成熟。内饰也有不足，整体设计风格偏传统稳重，科技感的视觉冲击力不够，内饰配色选择偏少，缺少更活泼的搭配，满足不了追求新潮内饰的用户。整体来看，瑞虎9颜值稳重上档次，内饰质感拉满，只是风格偏成熟，少了些年轻感。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】作为一款十几万级别的家用车它的配置可以说是很顶了。不像是十几万的车子，还更像是30多万的车。这种必须要体验了才能感受出来的。它的外观也比较符合主流的审美，比较有气势。
【不满意】不满意的地方可能就是他的排气管是隐藏式的不属于直出，这个级别的车子排气管弄一个直出的，冬天酷酷的冒热气多好。
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【其他】

【满意】相比老款，27款瑞虎9进步很明显，改款很懂用户的实际需求。内饰新增了空调实体按键，既提升了操作便捷性，也让驾驶更安全；双联屏布局升级后，副驾也能享受到娱乐功能，车机流畅度大幅提升，用着顺手贴心，细节优化值得肯定。
【不满意】对于这台车的隐藏式门把手，我还是有些顾虑的。作为沈阳车主，冬天零下二三十度的低温，加上雨雪天气，我很担心门把手会冻住弹不出来，耽误用车不说，后续维修也得额外花钱。虽然官方做过严寒测试，但真遇到问题，麻烦还是得自己扛，用着总觉得不踏实。
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【其他】

【满意】搭载了‌伯牙之音音响系统‌，名称源自“伯牙鼓琴，子期知意”的中国典故，强调“知音”般的个性化听觉体验 ‌‌。听起音乐，看电影音响效果直接拉满。比起我的老伙计瑞虎9胜任更多。
【不满意】1、隐藏式门把手建议优化改善 2、建议搭载猎鹰辅助700
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【其他】

【满意】短途试驾下来，动力与底盘质感最让人惊喜。2.0T鲲鹏发动机261马力、400N·m扭矩，搭配8AT变速箱，起步轻快、加速有力，超车信心足 。四驱版标配CDC磁悬浮悬架，过减速带和坑洼路滤震干净，车身不颠不晃，有高级感。空间够大、配置实用，家用很省心。
【不满意】车机生态一般，低速方向盘偏轻。应用商店软件少，娱乐类App不多，虽流畅但拓展性弱 。低速时方向盘太轻，虚位略大，运动模式手感提升有限，需要适应 。座椅通风力度弱，夏天背部易出汗。
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾完瑞虎9，最让我上头的是它的“飞鱼底盘”！过减速带像踩在棉花糖上，晃动感几乎为零。2.0T动力猛但输出超顺，堵车时跟车不窜不顿挫。30英寸大屏操作丝滑 还有它的内饰，豪华感拉满了！
【不满意】最让我不爽的就是那个隐藏式门把手！看着是挺科幻，但每次上车都得等它弹出来，万一夹到手咋办？还有，为了追求科技感，实体按键全取消了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】