网上车市 » 汽车大全 » 华境 » 华境S » 2026款 255km 乾崑尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华境S提车接近两个月,目前行驶里程已经突破4300公里。经过这段时间的实际使用,我对这台车整体非常满意,尤其是空间、舒适度、隔音、动力和能耗表现,都达到了甚至超出了我的预期。
空间:不只是长,横向空间也很出色
华境S最让我满意的就是空间。
前后排的纵向空间足够宽裕,第二排和第三排都不会有明显压迫感。更让我惊喜的是车内横向空间,车辆宽度带来的优势非常明显,第二排坐起来很舒展,第三排的横向宽度也足够,两个人乘坐不会觉得拥挤。
对于一台家用六座SUV来说,这种空间体验非常重要。
舒适度:第二排体验很突出
座椅舒适度是华境S的一大亮点,尤其是第二排。
腿托升起以后,座椅对腿部的支撑很到位,整个人可以保持比较放松的坐姿。家人坐在第二排时,经常不知不觉就睡着了,实际体验比单纯看配置表更有说服力。
再加上座椅通风和按摩功能,长途乘坐的舒适感明显提升。最近天气经常超过35℃,打开空调和座椅通风以后,体感非常不错。
隔音:市区安静,高速也能接受
隔音表现同样让我满意。
在市区和中低速行驶时,基本听不到明显风噪,车内整体比较安静。高速行驶到110公里可以听到一些风噪,但并不会影响车内正常交流和听音乐。
对于这样一台大尺寸SUV来说,目前的隔音表现已经比较不错。
动力:二驱顶配完全够用
我购买的是二驱顶配版本,动力虽然没有四驱顶配那么强,但日常使用完全足够。
无论是市区起步、超车,还是高速再加速,都没有明显压力。普通模式下动力响应已经比较积极,整体输出也比较平顺。
我还体验过弹射模式,推背感非常明显。等红灯起步时基本可以第一个冲出去,领先后车一大截。不过弹射模式更多是偶尔体验,平时正常驾驶模式已经完全够用。
车机:语音操作很方便
车机系统目前使用下来也比较满意。
语音导航很方便,直接说出目的地就可以完成操作。播放歌曲、切换音乐等功能同样可以通过语音完成,日常驾驶时不需要频繁低头操作屏幕。
整体流畅度和易用性都不错,目前没有遇到明显影响使用的问题。
能耗:平均16.89kWh/100km,表现不错
随着行驶里程增加,车辆平均电耗也在逐渐下降。目前平均电耗为16.89kWh/100km,我个人对这个成绩很满意。
家里安装了充电桩,加上谷电价格比较划算,所以平时基本尽可能使用纯电行驶,用车成本很低。
华境S本身体积和重量都不小,最近又经常是35℃以上的高温天气,开着空调和座椅通风,仍然能够做到这个电耗,我觉得表现已经相当不错。
【不满意】整体满意归满意,但使用时间长了,也发现了一些可以优化的地方。
第一个是中控台空调出风口容易掉入小物件。这个问题不算严重,但日常使用时确实存在隐患。好在网上可以买到空调出风口不锈钢防护网,安装以后基本可以解决。
第二个是智驾偶尔会出现一些让人不太理解的操作。总体来说,华境S的智驾已经很好用了,高速行驶时也能明显减轻驾驶疲劳,但有时会出现异常变道。
比如在高速上,系统偶尔会突然想向右变道,但右侧明明有车辆,不具备安全变道条件。最后系统无法完成变道,又提示驾驶员接管。虽然这种情况出现得不多,但还是希望后续OTA能够进一步优化变道判断和决策逻辑。
第三个是燕飞利仕音响。整体音质已经不错,声场和低频表现都符合预期,但在人声方面,我觉得通透度还可以进一步提升。听人声歌曲时,清晰度和层次感还有一些优化空间。
不过考虑到整车价格,这套音响的表现我已经比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】去年打算换车,主要是两口子+两小孩+每边两老人,以前的迈腾不够坐了,就开始看车试驾,我和媳妇是商量好后,既目的很强也很佛系。先说目的地强,看了各种帖子后,我和媳妇达成的一致意见是:6座+插电式混动,多说一句为什么这样选,我们有家充,纯电还是想等技术继续成熟后再观望,插混可以没有里程焦虑。目的清楚后就开始看,媳妇外观党,外观不过关的她看都不去看,先看上眼的是银河M9,奈何当地没车(更不要说试驾),直接跑去外地试驾了一次,今年3月的时候,所有都准备好了,再次去外地的45店,就是奔着直接开回来去的,奈何价格坚挺,说什么有保价协议,哎,灰溜溜的回家。
回家后听说了大唐,就说观望下大唐,时间一晃,5月华s发布,开始媳妇说不好看,就死活不去看,也过了段时间,我发现我们当地有店,并且有试驾车,就来试驾了一次,媳妇瞬间被折服,从外观上用媳妇的话来说是,只看图片不上相,看实车越看越好看,试驾过程中也体验了一把华为智驾,真的给人惊喜,多说一下,我试驾过程中感觉视野要比m9好,大车感没那么强,第一次也不是特别紧张。刚刚上市也没什么优惠,第二周5月30日就去把车订了。6月24日新车到店,6月27日去店里
验车交尾款,6月30日就把车提了,7月1日选的
车牌也到了,上完牌,那是真开心。
【不满意】1.座椅通风这个网上评论基本看不到有人说,但是我觉得就是不够,感觉这个通风量很小,我已经开了最高了,但是还是几乎感觉不到很大,对比其他车,相对拉胯。
2.车机屏幕清晰度。车机在导航时候没啥问题,但是充电的时候想用车机看视频娱乐一下,明显感觉清晰度相比手机差了一个档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毋庸置疑,华境s最让人满意的还是价格,超高性价比也是华境s的核心竞争力。十几万的价格能买到这个配置的,目前只有五菱能做到。
【不满意】说实话用车半个月以来,没有发现什么不满意的地方,如果说非要鸡蛋里挑骨头的话,我觉得最好能出个纯电版,哪怕价格贵个2万块,能给不同喜好的客户多一个选择的空间。毕竟像我这种自从用上电以后就再也不想去加油站的人大有人在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2438公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】住小区的朋友应该都懂,地下车库不少车位规划得特别狭小,每次停车都让人头疼。我开华境S每次手动倒车入库,来回调整好几把方向才能勉强停进去,就算好不容易把车停到位,两侧剩余空间窄得可怜,车门完全没法正常打开,人根本没办法下车,每次停车都又麻烦又闹心。
好在这车自带自动泊入、泊出功能,彻底解决了我的停车难题。不管多局促狭窄的地库车位,开启自动泊车之后,车辆全程自主识别车位、精准控制转向与车速,入库出库全程操作丝滑流畅,不用我反复打方向、来回挪车,停好之后还能预留出开门下车的空间。
对于咱们日常家用、经常在地库停车的人来说,这个智能泊车功能实用性直接拉满,完美化解窄车位停车的各种糟心事,也是我入手华境S之后最满意的配置之一。
【不满意】真心想吐槽下华境S这个隐藏式门把手,用着太鸡肋了,体验感很差。
平时正常开车还好,一到洗车的时候问题全出来了。洗车高压水枪一冲,水直接打在门把手感应区域,门锁感应直接误触,车门啪一下自己弹开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我老婆最满意的是自动泊车,单位的车位比较少,我的华子都能自己丝滑的倒进去每次都是非常满意!
【不满意】最不满意的就是冷暖箱不能制冷,上周末去合肥办事,我女儿偷偷在冷暖箱里放了十几个雪糕,我家是亳州的,距离合肥310km,早上全程低速跑了5个小时,快到合肥的时候我女儿讲冷暖箱坏了,我一看雪糕已经变软了,但是没有化开,我问了一下销售说是最低温度在零度以上,前天从网上了解到东风奕派M8的冷暖箱最低温度是零下6度,希望华境S后期升级调整一下冷暖箱得最低温度,这样就不至于雪糕都变软了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 991公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值设计不错,做工也满意,主要是智能辅助驾驶。
【不满意】底盘有点硬,智能驾驶会实线变道,有可能会违规。我们当地4S店,比较硬气,不给任何优惠,其他城市都有送保险,礼品。这个对我们当地的店不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它宽敞均衡的六座大空间,三排都能舒适坐成年人,全家出行不拥挤。插混能耗低,日常用电成本便宜,长途满油满电无续航焦虑。鸿蒙车机流畅,智能驾驶、全景影像实用性强,家用代步、出游都很省心。
【不满意】车身过长窄车位停车麻烦,烤漆内饰易沾指纹,高速A柱还有轻微风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是性价比了,这个价位的车简直没话说,不仅有华为的智能支持,还有他的大空间,十来万的预算,性价比高爆了。四个座位都带有座椅按摩,通风加热,后排娱乐,孩子们出去特别开心。后备箱能够放下好多箱子,还有一堆杂物
【不满意】目前来说,可能徐航对我来说稍微短了一点点,对于,每天出行90公里的人来说,200公里有点不够看,基本上两天就要充一次,续航达成率大概有个80%的样子吧,反正我基本上两天必须充一次,不充就只能烧油了,烧油的话,应该综合应该有八个左右吧,没有实际测过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾是真的好用,特别是自动泊车,这么大的车子,买车的时候就觉得停车肯定很困难,结果辅助泊车真心好用啊,我停的进去的他停的更快更好,我停不进去的,他也能停进去,真心好用
【不满意】第三排乘坐起来,因为车太大了,有船的感觉,自己开的时候还好,辅助驾驶的时候喜欢急刹啥子的,很容易晕车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】分享一波我的华境S真实提车和用车体验,都是实打实的日常使用感受,打算入手这款车的朋友可以参考看看。
之前我的代步车是2022款小鹏P7 670N+,每天通勤来回30公里左右,日常续航完全够用。但随着家里新增家庭成员,用车需求彻底变了。我和老婆上班地点不在一起,再加上经常一家人周末、节假日自驾出游,原本的五座车空间严重不够,装了儿童座椅后后排特别拥挤,行李也没地方放,所以果断决定换车,目标就是大空间六座,兼顾日常通勤和长途家用,杜绝续航焦虑。
我的购车预算固定在15-20万,今年年初开始密集看车,乐道L90、银河M9、零跑C16等市面上热门的六座车型我都逐一试驾对比过。当初本来快定零跑C16了,奈何价格没谈妥,又听说新款马上更新,就暂时放弃了。后来无意间刷到了华境S,看完配置和参数感觉特别贴合我的需求,刚好家附近就有4S店,抽空去看完实车,对比下来直接敲定了它。
开了一段时间,整体性价比真的超出我的预料。落地价完美卡在我的预算区间,车身尺寸、车内乘坐空间、实用配置都精准适配家用场景,相比我之前的小鹏P7,整车底盘质感和行驶舒适性提升很明显。这款车是五菱主推的重磅车型,市场热度很高,最让我意外的是品牌的服务体验,售前咨询、售后跟进、官方客服响应都特别高效。我加装家用充电桩时,官方组建了十几人的专属服务群,全流程专人对接跟进、监督进度,体验感拉满,也希望品牌能长期保持这套高标准服务。
【不满意】说完优点也聊聊不足。20万以内能拿下带华为智驾的正统大六座,这款车的性价比基本没对手。但为了控制定价、主打亲民售价,车型采用全系统一标配的模式,没有开放个性化选装。目前车辆的气囊座椅按摩力度偏轻、实用性一般,吸风式座椅通风效果也比较有限,同时HUD、隐私遮阳帘、隐私玻璃这类舒适配置均不支持选装,对于追求高阶舒适性的车主来说,会有些小遗憾。不过也能理解车企的考量,统一配置能保证所有车主的用车体验一致,避免口碑分化,只是希望后续能新增舒适选装包,满足不同用户的需求。
最后聊聊大家关心的养车成本,我日常基本纯电通勤,有家充桩加持,用车成本特别低。咨询过售后,车辆常规小保养一次只要三四百,后期养护毫无压力。以上都是我个人真实、不吹不黑的用车感受,希望能给正在观望这款车的车友们提供有用的参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】