网上车市 » 汽车大全 » 华境 » 华境S » 2026款 255km 乾崑尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.首先说辅助驾驶,华为的智驾,效果超出我的预期,城区、高速领航辅助几乎没有问题,自动泊车也很Ok,非常丝滑,躲避路上停车的大货车、施工锥桶包括躲避前方超车非常顺利,安全性很好,5月份武汉下暴雨,我都看不清楚前方,我让智驾开车,它都能开。但也有几个弱点:一是对郊区或乡村的大约5cm高的减速带识别不太好,会硬闯;二是对较大的坑比如7cm深的坑识别不精准,会硬闯。硬闯多了话,伤轮胎、减震,要改进;三是有时候会实线变道,虽然在武汉还没有因此扣过分罚款,但还是建议要改进。希望以后有机会华为能提升或加码车载算力,保我10年升级无忧。
2.其次是驾驶感受,车很高大,空间充足,坐过我车的人说像是坐高铁商务座,体验感很好。华为智驾比较省电,如果不开空调的话,百公里耗电在15度左右,续航里程会超过255公里,自己驾驶的话,百公里耗电在17.5左右。电池要是能到60至80度左右,这车就是绝对的No.1,没有之一。希望下一个版本改进,或者有机会能让我们升级电池。
3.最后是说一点售后服务,华境武汉体验中心4S店包括华境售后都非常负责任,响应快,高效解决问题。我是一个很严苛的人,但他们的服务超出了我的预期,看得出来他们是在认真地搞产品搞服务。买东西最关键的要看两点:第一,产品力行不行,配置、性价比符合不符合我们的要求;第二,售后行不行,没有不出问题的产品,关键是售后负不负责任。恰好华境这两个方面,是目前在它的资源、预算条件下做得最好的,舒心、省心!
最后,再跟大家简要汇报一下6月13日我参加华境S首批车主车友会活动现场车厂方面传达的信息:
1.华境ADS预计8-9月份左右由4.1升级到5.0,会开放园区、小区领航辅助,过高速收费站等功能。
2.华境S独立车标正在策划制作中,品牌独立、车标独立,就像赛力斯东风小康变问界一样,首批车主到时候会免费更换。
3.华境S保养费用不会走高价,预计300元左右一次,这个价格大家都可以接受,跟之前的油车保养价格差不多。
4.华境的下一款车型会搭载896线雷达,华为ADS max,预计售价二十多万,大五座,更加高端的配置、性能,注重驾驶操纵感的人可以关注一下。
【不满意】其实没有特别不满意的地方,但最在意的还是纯电续航,因为车开得爽就会经常开,需要更多的纯电续航。虽然纯电续航在智驾的加持下能超过255公里,但要是纯电续航能到400公里以上,是不是更好?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26年五一期间试驾了一下,被他大气、稳重的外观吸引,加上全尺寸大六座SUV空间,华为智驾系统,孩子一上车就喜欢上了车上的彩电冰箱大沙发,最关键的是媳妇坐别的电车晕车,华境S乘坐很舒服,没有晕车的感觉,果断下定,5月11日提车。
【不满意】开了一个多月,全部用电,根本不想用油,255KM的续航就感觉小了一点。如果续航达到400KM,效果更完美。再一点就是中间座椅不能放平,大床模式不是很完美,只能前两排使用大床模式,平时这个功能用的少,也就无关紧要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车整一个月,二胎家庭+父母同住,换六座是真换对了。说点真实感受,给想入手的兄弟参考。
一、费用明细(一分没藏)
车型:华境S 2025款两驱255km乾崑尊享版
裸车:175800元(厂家控价谈不动)
购置税:7779元(新能源减半)
保险:5500元
上牌:380元
车衣:4500元(红配金改色膜)
落地:193959元
置换补贴拿了8000多,店里送脚垫、贴膜等等不是那么值钱的东西吧。整体价格来说我还是满意的,毕竟现在这个区间的,可都不太便宜。
二、为啥选它?
下定前也象征性看了别的牌子,不多说,尊重每个车主的选择。
打动我的就三点:空间真能坐人、用料是上手摸肉眼看的实在、智驾给力。试驾那次销售让我开了40分钟(你没看错,40分钟,开更久也行,人家就想让你好好体验),态度没话说。
【不满意】· 方向盘偏细,缝了个翻毛皮套好了。
· 主驾左下没小储物盒,行驶证扔扶手箱。
· 原车不带电动踏板,车身高了点,家里老人小孩上车稍微费点劲,得扶着门框或者拉一下把手。
·双拼这么好看的颜色,咱就不能厂家出厂就给安排了吗,自己贴的肯定没有车漆原色好吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026年年初的时候,就计划着买车,带着家里人去逛了很多车,试驾了很多车,因为我妈妈是味道敏感的晕车型选手,对于传统的燃油车和有异味的都会很难受,所以对于我们来说,买车首选第一因素是环保无异味。那时候刚好刷到广告,去看了华境s,我妈妈坐在华境s里面关门关窗,坐了10分钟,没有感觉到异味,就成了我们选择环境的第一要素。然后摸了摸车上的那个内饰,感觉也还挺满意,而且还带华为乾坤智驾,后面又去实地试驾了一下华境汽车,发现整个车身虽然很大很重,但是操控很轻盈,很灵活。于是重点考虑买这辆车。
【不满意】发现有几个缺点,不太满意。一个是没有纯电版,插电混动最多只有255km,太遗憾了,我一直想买纯电版,有个500——600km的纯电续航都足够日常使用了。希望官方后期能推出500~600km的续航,家里还需要再买一辆。第二个缺点就是座椅上的按摩的力度太弱了,食之无味,弃之可惜。希望官方后期能推出一个强力按摩的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先很幸运成为华境S首批车主!真心越开越爱,提华境S这段时间,心里的感受真的翻天覆地!,因为我是发布会前就下定了,所以面对外界对华境的质疑一直是忐忑不安,总怕新车出产即绝版,心里各种纠结和担心。但开了一个月后真的彻底放心了,每次开出门都特别有底气,可以说性价比直接拉满!
一.空间足够大
最最满意的绝对是空间!家里两个娃、还有父母老人,以前开老油车,一家人从来没法全员一起出门出游,特别遗憾。换了华境S之后,全家整整齐齐出门游玩再也不是问题!这个车空间超级多变,三排是能放倒和后备下沉的空间配合超级能装,日常杂物、露营装备通通装下,铺平就是小朋友的专属小床;一二排虽然不能完全放平但是也接近全平咯,两个大人躺着休息毫无压力,有机会自驾柳州总部看看,哈哈,华境车主去不知道能不能免费送螺蛳粉啊。
二.细节超暖心
我们说回车有个细节真的太暖心了,二排自带扶手,我85岁高龄的外婆上下车稳稳当当、特别轻松,爱美的人副驾的化妆镜真的太好用了。
三.孩子的最爱
重点夸夸带娃神器车顶吸顶屏!家里俩娃精力特别旺盛,以前坐车全程打打闹闹、吵个不停,开车特别分心。现在有了大屏,孩子一路安安静静看动画,再也不闹腾,开车瞬间安心又轻松!最近解锁一个新用处 看网课,我发现孩子在车上比家里学的好,没想到在车上也能卷起来,妈妈再也不担心看动画片影响学习了
四.智驾不要太爽
作为资深华为粉,毫不犹豫加钱选了城市智驾,体验真的绝了!自动泊车、循迹倒车真的救大命!车身看着很大,但窄车位轻轻松松停稳。之前不小心开进偏僻小路,前路不通、又不敢手动倒车,完全是靠循迹倒车稳稳脱困。
五.有点小遗憾
唯一小缺点就是车身太大,乡间窄路、盘山山路我都小心翼翼,提车一个多月,以前常走的山路至今不敢尝试,总怕不小心刮蹭。还有一点就是二排不能完全放平,多少减少了自驾露营大床的乐趣,不过也能凑合吧。
所以抛开这点小遗憾,作为家用车真的闭眼入!不踩雷、超值得,真心推荐给普通家庭!
【不满意】实体按键过少,对突发情况的担忧。
按摩座椅功能比较弱,按摩没有多大力度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 628公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一家四口车市出行空间最满意,真正的大六座,小宝在后排可看电视可以慵懒睡觉,孩子们有独立的电视屏可以看喜欢的动画片,夏季出行有冰箱可以随时准备冷饮,后排有双层储物架,出去玩和⛺️都能满足一大家子的出行需求。
【不满意】纯电续航感觉还稍微高一点就完美了,市区有时候出行往返出行里程比较高,充电次数频繁了些,希望后期出一些300-350的续航增程电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纠结许久敲定入手华境S混动版,如今日常城郊通勤开了一个月,恰逢山东放春假,自驾带着家人满载6人,山东泰安往返北京,把市区拥堵代步、乡间颠簸小路、高速长途满载出行等多种用车场景都体验了一遍。不谈浮夸参数,只以普通车主日常驾驶、载客出游、长途远行的真实感受,聊聊这台车的动力操控、能耗表现、空间内饰以及购车花费,把优缺点掰开揉碎分享给准备看车、购车的车友们做个参考。
一、动力与驾驶体感
入手这台华境S混动版通勤20多天,日常上班往返60km城郊路况,市区+乡道对半开,先说油门与底盘。
低速蠕行跟车时,电驱优先介入,油门踏板调校偏家用柔和,轻点就有动力输出;深踩油门加速瞬间爆发,没有突兀闯动,高速100km/h再提速超车,动力储备够用,120km/h再踩依旧有提速余量。
转向手感是整车一大惊喜,低速挪车方向盘轻盈,小区窄路掉头单手轻松搞定;高速跑长途车身不发飘,过连续弯道车身侧倾抑制到位,细碎颠簸被底盘过滤大半,路过乡间坑洼水泥路,车内颠簸像是百万豪车的感觉,不会颠得乘员晃头。
二、多场景能耗实测
市区短途:百公里电耗 21 度,日常短途代步几乎不用烧油。
正好趁着6月山东放春假,自驾跑了一个北京,来回1000公里,高速长途(满载6人+后备箱满载行李,时速110-120km),华为智驾确实牛,基本行程百分之90的路用的智驾,晚上12点出发的,晚上智驾只能跑到110km,馈电状态实测油耗6.5L,对比同级燃油SUV优势明显,跨省出行成本很低,电耗的话大约在 21 度,服务区充电来回充了4次,高速充电太贵了,充电百分之20到百分之80也就是用 30多分钟。高速一共跑了930公里,用了153度电,30升油。
三、空间、内饰与乘坐体验
乘坐空间:本人178cm,前排调好驾驶位,后排腿部富余两拳,地板纯平,中间乘客不用蜷腿;全家出游满载5人,头部不顶车顶。后备箱常规容积还是很大的,后备箱还有下沉空间,装上行李后座还能后仰这是最赞的,放倒后排后拓展空间能装露营全套装备,家用拉货、出游实用性拉满。
内饰用料&座椅:中控软包覆盖面多,门板手肘位置都是软性材质,日常触摸不廉价;座椅填充物偏厚实,长途连续开3小时腰部不累,坐垫长度能完整托住大腿。唯独座椅长期间坐有点屁股疼,长途手肘支撑略欠缺。
车机智能:车机反应流畅,语音控制开窗、导航、空调不用动手,日常使用顺手;缺点是部分第三方APP生态偏少,不能自行下载小众软件。
四、落地购车&保养成本
裸车落地成交价17.18W+税0.76+保险0.52+智驾包0.6(含购置税、交强险+全险、上牌服务费、智驾包)
五、实打实优缺点总结
✅优点
混动能耗控制出色,家用省油省钱,兼顾短途用电长途用油;
底盘舒适性调校偏向家用,滤震优秀,老小乘车不易晕车(这是重点,我闺女晕车,现在做这个不晕了,哈哈);
空间越级,同价位里装载能力靠前,满载无局促感;
高速110km以上还是有点风噪,原厂隔音做的还行;
音响确实棒,减震确实棒,智驾确实棒。
落地性价比高,配置拉满(全景影像、自适应巡航、自动大灯、华为智驾)。
【不满意】❌缺点
车机拓展性一般,无法自主安装更多应用;
做工细节有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1621公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不管是坐的舒适度,还是困了想睡都不憋屈😝
华为城区智驾➕6000
不得不夸:人民需要什么五菱造什么,简直太懂民心。望越来越好,研发更好的产品……
【不满意】实体按键太少,还需适应。车太大遇到老小区,车位小的不好停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车一段时间,从选车纠结到实际落地使用,给大家分享最真实的华境S用车体验,给正在观望的朋友一个参考。
当初选车对比了多款混动SUV,最打动我的就是全系标配硬件、不玩配置套路。华境S全系搭载华为乾崑ADS Pro硬件,激光雷达、全套感知传感器全部配齐,不是高配专属,对普通车主非常友好,而且官方承诺后期OTA升级ADS5 Pro免费,长期可玩性和保值率都更高。
日常能耗表现非常满意。市区通勤基本用电为主,短途代步几乎不用烧油,能耗极低,日常通勤成本可以忽略不计。长途用油也很省油,混动系统调校成熟,工况切换平顺,不会出现突兀顿挫,高速匀速行驶油耗表现非常优秀,对比我之前的燃油车,用车成本直接降了一大截。
驾驶感受偏向家用舒适取向,方向盘轻重适中,操控很好上手,女生、新手都能轻松驾驭。车身虽然是大尺寸六座SUV,但开起来并不笨重,转向精准、跟随性好,市区穿梭、地库掉头都很灵活。
智驾体验是这台车的核心加分项。日常早晚高峰拥堵,开启辅助驾驶后,自动跟车、车道保持非常稳定,不用频繁踩油门刹车,极大解放双脚。面对路口非机动车、行人、加塞车辆,识别灵敏、预判到位,处理逻辑很稳妥,安全性提升明显。高速长途开启NCA,自动变道、超车、进出匝道,全程非常稳健,大幅缓解高速驾驶疲劳。
内外饰质感在线,整车设计耐看,属于越看越顺眼的类型。内饰用料扎实,触感柔软,整体简约大气,不会花里胡哨,长期看也不会审美疲劳。车内空间宽敞通透,满载不压抑,不管是日常通勤还是全家出游,体验都很舒服。
综合来看,华境S是一台非常均衡、无明显短板、性价比极高的家用混动大六座。动力平顺、省油省心、智驾先进、空间够用、舒适度高,十几万的预算,想要全能家用SUV,这台真的可以闭眼参考。
【不满意】说说真实小瑕疵:
1、车机功能丰富,第一次使用需要简单熟悉;
2、部分高阶智驾功能需要后续版本迭代完善;
3、车机偶尔小逻辑优化空间,期待官方持续OTA优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是华境 S 的空间表现了,巨大的下沉式后备箱,真的能装很多东西,车上坐六个人的情况下,后备箱放所有行李绰绰有余,平时出去露营野炊基本不用放倒第三排座椅,后备箱完全够装。
这次购车体验非常的棒,尤其是 4s 店的服务态度,给人很强的情绪价值,提车的时候有鲜花蛋糕,各种小礼品,提车一个月的时候还进行上门关怀,送了水果礼盒,还有华为手环,对全车进行检查,平时也会问在使用中有没有什么问题。让我觉得自己被重视,觉得车企是真的很重视每一个车主的用车体验,这是之前从来没有过的体验,很不错。
华境 S 在使用中也是完全不同于我之前开的油车,各种配置基本上拉满了,上车有迎宾座椅,有座椅的通风加热按摩,有方向盘加热等等各种配置,这些小配置真的能让人在使用过程中非常舒适以及身心愉悦。
当时盲定的时候一是看准了五菱的品质,二是看中了华为的赋能,在提车后华境 S 果然没有让我失望,不论是底盘用料,还是鸿蒙座舱,都达到了我的预期,真心推荐!
【不满意】在这一个月的使用中遇到一个问题,就是仪表盘显示的东西有点少了,像地图导航,歌词等不能显示,希望后续能 ota 升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】