网上车市 » 汽车大全 » 华境 » 华境S » 2026款 235km 四驱乾崑尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 235km四驱乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于把我的小黑接回家了,从看车到提车,再到这几天开了几百公里,不吹不黑,结合我的实拍图,说说实打实的感受。
🚗 提车&外观:第一眼就被拿捏住
交车仪式那天,销售给布置得满满当当,大蝴蝶结+花瓣,仪式感直接拉满。
实车比线上看的要大气太多,尤其是这个贯穿式前脸,白天看着简约干净,晚上点亮的时候特别有辨识度,车身线条也很舒展,黑色车漆质感超棒,晚上开在路上也很有气场。
🛋️ 内饰&乘坐:家用的舒服感拉满
坐进车里第一感觉就是“舒服”,棕内饰看着很暖,摸得到的地方基本都是软的,新车也没什么刺鼻异味。
方向盘握感很扎实,仪表盘上的智驾信息一目了然,晚上开车看着特别安心。
最惊喜的是后排的体验,车顶的大吸顶屏+二排小屏幕,带家人出门的时候,老人孩子都能各玩各的,后排空调、座椅调节这些细节也很到位,六座的空间真的不挤,长途坐着也不憋屈。
🧠 智驾&车机:用了就回不去的便利
这几天跑市区和快速路,智驾功能真的救了我不少力气。仪表盘和中控屏上的信息很清晰,跟车、变道、防加塞都很稳,晚上开也不慌。
鸿蒙车机用着很顺手,导航、音乐、空调这些操作都很流畅,双屏联动也不卡顿,语音喊一声就能调东西,开车的时候不用分心。
✨ 最后碎碎念
这几天开下来,华境S给我的感觉就是“很懂家用”,大空间、舒服、好开、省心,智驾和车机的体验也超出了我的预期。
总体来说国货之光,确实是国货之光,但是如果现在要我推荐的话,我会更趋向于推荐两驱的顶配,两驱的顶配和四驱的顶配就是差一个电机四驱,其他的什么功能都是一样的,但是我主要考虑爸妈以后可以开着这个车到处去旅游下玩下,这样开高速的话会更安全些,但是如果只考虑在市区开,高速开的不多多的话两驱足够了,而且两驱的油耗还更低一些,其他的内饰空间,鸿蒙座舱,华为乾崑智驾全都有,冰箱彩电大沙发也全都有,所以如果讲性价比的话我更推荐买两驱的顶配。
【不满意】目前还没发现,但是如果要说的话,唯一不满意的就是宝骏车标,哈哈哈😁,这个应该可以说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 235km四驱乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】21万价位能买到华为全家桶加大六座,以前想都不敢想。家里二胎加老人,原来的五座车过年出门后排挤得难受,老人坐久了腰疼。换车时看过理想L6和问界M7,华境S车长超5.2米,第三排是真能坐成年人,不是小板凳。我176,前排调好后,第二排跷二郎腿,第三排膝盖离前排还有一拳左右,两个孩子抢着坐第三排,说窗户大不闷。还有华为智驾,全系标配不用加钱,这点厂家确实良心。
【不满意】第一,底盘过颠簸路面路感很清晰,没空气悬挂确实有点硬。第二,城区复杂路段智驾比较保守,老城区窄路两边全是违停车,它变道时会犹豫,有两次后面车按喇叭了。第四,车身超过5.2米,停车还没怎么习惯,老小区得来回揉好几把。好在有自动泊车,下车让它自己停也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 235km四驱乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026北京车展我特意去看了五菱华境 S,作为上汽通用五菱与华为深度共创的大六座旗舰 SUV,五菱作为致力于打造人民喜欢的车。传说中有可能给到咱一个15-20万的价格区间,把 30 万级配置直接下放到 15 万级家用代步车,这做法倒是非常符合五菱一贯的风格。通过实车的质感呢,我认为也是偏性价比定位的车型。期待5月揭晓他的真实售价吧。
【不满意】内饰搪塑材料较多,不排除定位亲民,定价揭晓后给咱一个大惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 235km四驱乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】肯定是他的空间像我一样有2胎的家庭太需要一个空间大和懂我的车了,华境S不仅空间满足我的日常需求跟是一台特别懂我的车,
【不满意】现在只有插电混动的版本,希望出一个纯电的版本满足日常,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 华境S |
| 购买车型 | 2026款 235km四驱乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为首批到店试驾+短期体验的车主,结合真实场景,给大家一份不吹不黑的宝骏华境S口碑,预算15-20万买大六座的可以直接参考。
空间:真六座不“鸡肋”
5235mm车长+3105mm轴距,2+2+2布局每排都是独立座椅。第二排航空座椅带腿托、通风加热,180cm乘客坐进去腿部两拳,头部一拳,长途也不挤。最香的是第三排,不是应急小板凳,175cm乘客腿部一拳、头部三指,短途乘坐无压力,老人孩子都能坐得舒服。六座满员后备箱仍有423L,能装下7个登机箱,全家出行行李、婴儿车轻松放下。
智能:华为全家桶是核心
全系标配华为乾崑ADS 4 Pro智驾+鸿蒙座舱5,这是20万价位的最大诚意。鸿蒙座舱6nm芯片,语音响应<200ms,导航、空调、娱乐一句话就能控制,开车不用分心。智驾表现在线,高速NOA自动变道避大货车,城区NCA能避让行人和加塞车辆,夜间逆光、雪地场景也能稳定识别,新手也能轻松上手。
动力油耗:插混无焦虑
1.5T灵犀插混,纯电续航130-175km,日常通勤纯电跑,省钱又安静。满油满电综合续航超1000km,回老家不用慌着找充电桩。目前实测馈电油耗4.2L/100km,这么大的车能做到这个油耗,超出预期。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路滤震干净,家人坐久不晕车,5米2的车开起来也不笨重,市区停车、掉头都挺灵活。
不足:这些要注意
内饰部分木质纹理设计偏多,部分人觉得画蛇添足,影响整体质感。新车有轻微异味,散了两周才基本消散。车机对非华为手机联动体验一般,华为用户会更顺手。另外,宝骏品牌溢价有限,部分人对20万级买宝骏有顾虑,不过从配置和体验来看,性价比确实能打。
总结:家庭用车首选
总的来说,宝骏华境S精准拿捏家庭六座需求,空间大、智能强、油耗低,把30万级别的配置,做到了20万以内。如果你需要一辆兼顾舒适、智能和经济性的家用车,华境S绝对值得去4S店试驾,不会失望。
【不满意】内饰部分木质纹理设计偏多,部分人觉得画蛇添足,影响整体质感。新车有轻微异味,散了两周才基本消散。车机对非华为手机联动体验一般,华为用户会更顺手。另外,宝骏品牌溢价有限,部分人对20万级买宝骏有顾虑,不过从配置和体验来看,性价比确实能打。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】