揽巡 2024款 450TSI 四驱旗舰

【满意】最满意的就是全新揽巡这个硬核澎湃大五座的空间和德系行驶质感！车身尺寸宽大，后排纯平地台，满载五个人也完全不挤，家用、全家出游、露营装货都绰绰有余。450四驱版动力随踩随有，高速稳、烂路不飘，安全感直接拉满。恰逢一汽大众35周年嗨购节，购车权益力度超大，线上下订现金券100%中奖，老车主还有机会免费开一年新车，这个时候入手性价比真的绝了，越开越惊喜。
【不满意】最不满意的就是车身尺寸偏大，在邯郸老城区的窄路、老旧小区停车位里，会车和侧方停车需要多打几次方向，对新手不太友好。新车刚上手的时候，车机系统功能比较多，逻辑需要花一两天慢慢熟悉，希望后续车机OTA可以再优化一下流畅度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】又要好看、又要好开、还有品质够硬，我觉得大众全新揽巡最符合了！ 真的很喜欢这套内饰，也是用上了大众家族三屏设计，改变了刻板的大众内饰设计，整体时尚简约大气，特别是这个仪表台非常有层次感，不同材质相互搭配很好看，无论是皮质还是翻毛皮的质感都不错
【不满意】我觉得车比较高，原厂没有配备踏板，上下车对于家里的老人家或者矮小的乘客不太友好，比较费力，最好就是安装一个电动踏板比较舒服 然后就是后排座椅，可能是为了追求折叠起来的平整度，相对来说比较平和比较硬，长时间乘坐需要适应一下
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末专门去佛山一汽-大众4S店蹲了半天，静态体验+动态试驾全流程走完，作为家用大五座SUV的重点关注车型，26款揽巡四驱旗舰的优缺点真的很鲜明，探店视角跟大家一齐看看！ 探店试驾下来，最戳我的三个点直接拉满好感！ 第一是空间，2980mm轴距纯大五座布局，188cm身高坐后排，腿部还有接近三拳左右的余量，头部一拳有余，地板也接近纯平，孩子在后排随便折腾，后备箱693L常规容积，婴儿车、露营装备、行李箱全塞下不拥挤，放倒后纵深超2米，户外露营还能当床 。 第二是动力，第五代EA888 2.0T高功率发动机，272Ps、400N·m，匹配DQ501湿式双离合，试驾时起步轻快，中段加速爆发力强，高速超车一脚油门就有，这么大型的车7秒破百的不是事，满载爬坡也轻松。 第三是底盘与四驱，德系底盘紧致有韧性，可以做到侧倾控制到位，4Motion四驱反应快，广东的雨天、轻度非铺装路都可以轻松应对。
【不满意】吐槽的点也很实在，得客观说。车身尺寸，5米车长、2米多车宽，试驾时在园区内试驾，窄通道得小心翼翼，对于第一次接触，还是需要点时间适应这个车子尺寸，不过好就好在座椅位置偏高，视野也相对好判断，并且还有360°的影像支持，停车也能轻松应对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到店实地体验2026款一汽-大众揽巡，作合资大五座SUV热门车型，全新揽巡整体优势突出，德系品牌背书下做工与品质扎实可靠，宽体大五座定位精准契合家用需求。动力总成成熟稳定，操控质感在同级合资车型中表现亮眼，外观内饰兼顾大气与实用，在20-30万SUV市场，空间、动力、性价比综合竞争力极强，是家用代步、长途出行的优质选择
【不满意】车身尺寸偏大，在狭窄车位泊车时，相比小型SUV需要更多操作空间，新手司机稍加适应即可轻松驾驭，完全不影响日常用车体验。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车辆空间，全新揽巡车长5米多，轴距差不多3米，所以后排空间很宽裕，并且后排座椅是支持四六比例放倒的，放倒后是完全的纯平，与后备箱连接起来，不管是午休还是露营，都是非常方便的。
【不满意】最不满意可能就是四出双边的排气改成了隐藏式的包围，只是我个人感觉还是四出式的排气看起更加霸气和运动一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐标广州，周末专程探店刚上市的2026款大众揽巡450TSI四驱旗舰版 最满意：空间和配置最戳人。后排纯平地板+三拳腿部空间，180cm坐进去无局促感，家用、自驾储物无压力；新的三联屏+高通8155芯片操作流畅，怀挡设计省空间，座椅通风等配置齐全，德系质感和实用性拉满。
【不满意】细节有待提升。车身过宽，老小区停车、窄路会车需格外小心；高速120km/h有轻微风噪胎噪；内饰部分塑料件质感一般，细节不如同价位竞品细腻。
【空间】
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【其他】

【满意】最满意揽巡的大五座空间+德系质感，完全踩中家用+户外需求。5米多长车身、近3米轴距，后排纯平地台，180cm坐进去腿部两拳多，头顶也不压抑，全家出行超宽松。后备箱693L常规容积，放倒后纯平能当露营床，露营装备随便塞。外观大气硬朗，宽体姿态+贯穿式尾灯，辨识度拉满，开出去有面子。动力、配置、操控也都在线，综合实力没短板。
【不满意】当天试驾体验下来，全新揽巡对我来说并没有发现什么明显短板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新揽巡是大众品牌最新的硬核澎湃大五座SUV，不仅尺寸大，动力、颜值和科技感更是进一步提升，买大五座SUV揽巡绝对是首选。绝世容颜超大空间，颜值出众。。。
【不满意】对于上班来说油耗有点消费不起。。。 全新揽巡采用大众王炸第五代EA888发动机，技术先进，性能优越，最大扭矩400Nm，百公里加速可达7s，综合油耗低至8.16L。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间前排宽敞通透。驾驶视野开阔，后排空间更是充足，翘起来二郎腿更是无压力，后备箱容积可观，放到后更是能形成纯平的。2.0T高功率发动机，起步轻快，加速爆发力足，超车干脆利索。底盘扎实，变道沉稳。
【不满意】车机反应一般，语音功能有待提升，别太大，不太适合大部分女士驾驶，停车掉头都不太灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天去4S店看了还没上市的26款揽巡，实车真挺惊艳的。最让我心动的就是空间，坐进后排感觉像个小客厅，我一米七几的个子，腿前面还能放个行李箱的感觉，地板中间也是平的，家用绝对舒服。 内饰变化很大，以前总觉得大众车里有点老气，这次中控是好几块大屏连在一起，副驾前面也有一块，看着挺高级。换成了怀挡，中间那块地方一下就清爽了，显得宽敞不少。 外观比图片好看，前脸那个灯带会发光，特别有气势。销售说发动机是全新第五代的，虽然没试驾，但光听参数感觉动力肯定够用。关键是这么大个车，看着挺霸气，但坐进去又不觉得笨重。
【不满意】油耗有点高吧，尤其现在油价又高。不过同级车车对比还算可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】