网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2026款 450TSI 四驱旗舰 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2024款 450TSI四驱旗舰 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是超级霸气的外观，线条平直硬朗。看起来板正又利落。
第二就是，5米的车身，内部五座的布局。带来超大的后排乘坐空间和后备箱空间。
特别是后排座椅放倒之后还是纯平的，一点起伏或接缝都没有。
【不满意】纯燃油的动力272马力还是四驱，稍微有些担心油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2024款 450TSI四驱旗舰 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 空间同级天花板，近5米车长+2980mm轴距，纯平大五座，180cm后排轻松跷腿，中间地台全平，满载三人无压力，后备箱超大且规整，露营、自驾装行李毫无压力。
2. 德系底盘稳如牛，高速120km/h不飘，变道侧倾小，四驱系统雨雪天抓地力强，开着安全感拉满。
3. 动力充沛平顺，2.0T高功+7DCT，提速轻快，超车干脆，高速巡航底气足，L2级驾驶辅助跑长途巨省心。
4. 外观大气耐看，宽体车身+贯穿式灯组，发光Logo辨识度拉满，家用不油腻，商务也得体。
【不满意】市区油耗偏高，车重+大排量属于正常范围
• 低速偶有轻微顿挫，车机流畅度不如新势力
• 胎噪在粗糙路面略明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2024款 450TSI四驱旗舰 |
| 裸车购买价 | 32.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一汽 - 大众全新揽巡是仅次于揽境的中大型 SUV，实车尺寸确实看着蛮大，有点德系车里空间魔术师的意思了。这次焕新之后是真的香，不管是日常家用还是偶尔出去玩，都能满足需求，我们来仔细研究一下。
【不满意】年轻化做的一般，大众的设计语言变化较小，最新款识别度不会特别的高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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