风云T9L 2026款 230 Max

【满意】整体用车体验很贴合家用刚需，这台车综合性价比非常不错。首先就是乘坐舒适度直接超出预期，全车座椅软硬度适中，支撑性特别到位，市区代步、长途自驾全家人坐着都不疲惫。230km长续航纯电版本，日常上下班、买菜接送孩子完全不用烧油，电费成本极低，一个月通勤花不了几十块钱。底盘调校偏舒适，路面细碎颠簸全都能过滤干净，路过坑洼路段车身也不松散，整体质感很高级。车内空间够大，满载五个人一点不压抑，后备箱装行李、放婴儿车、露营装备都绰绰有余，家用场景完全能全覆盖。整车外观大气耐看，回头率高，配置给得实在，十几万的车给到不少高端配置，日常实用性是非常不错的。
【不满意】细节地方还有提升空间，先说车机，正常单用导航、听歌没问题，但是同时开多个功能的时候，偶尔会有轻微延迟，反应算不上特别快。智能语音偶尔识别不准，有时候说指令需要重复一遍，连续对话的时候偶尔会卡一下。车漆厚度一般，日常停车靠近路沿、电动车多的地方，需要多留心小剐小蹭。高速行驶的时候，车速跑到110以上，A柱位置能感觉到轻微风噪，隔音表现不算顶级水准。另外原车自带的行车记录仪画质普通，追求清晰画质的话，后期大概率需要自己加装更换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】23扬的伯牙音响效果真的很喜欢，还有混动模式的逻辑性也更智能了很不错，特别有意思的就是车外喊话功能了，趣味性十足。
【不满意】内饰颜色选择性太少了，高速风噪还是有的大，品控还有待提高，车内储物格太小了，车机偶尔会卡顿，还得再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体体验下来，风云T9L定价13.99-16.99万区间，这个价位能买到这样颜值、用料、空间、智能全部在线的大五座家用SUV，性价比真的很能打。外观耐看不油腻、内饰质感越级、空间家用无敌、智能配置贴心实用，日常通勤、周末家庭出游、长途自驾都完全够用，对于追求舒适省心家用车的朋友来说，真的是闭眼可冲的好选择。
【不满意】最不满意的一点就是嗯，感觉这个屏幕做的稍微有点儿低，就是有一种说不上来的感觉。然后好多的车企现在的内饰屏幕都一样。还是想看一下那种经典的屏幕不一样的感觉，或者镶嵌到上面上的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在考虑买这个车之前，因为它迟迟没有正式上市，所以呢也对比了非常多的车型，像比亚迪的宋ld mi，海狮06，还有吉利银河的M7，还有领跑的c11c10c16等等，最终还是选择风云T9L，不仅仅是因为空间和舒适度，还有安全，车身一体化结构设计，百分之八十五的高强度钢，老师讲别的配置再多也是过眼云烟，重要的是安全，关键时刻能保命，同样他的外观也属于自己欣赏喜欢的原因，毕竟芜湖卡宴的称号不是浪得虚名。
【不满意】车机的流畅度还是差了一点意思，娱乐性不够，然后内饰的话，用料中规中矩吧，也不算太好，但是呢也还算可以，毕竟价钱在这里，1分钱1分货，因为没有什么车是十全十美的，都会有一些缺点，喜欢就好无需多言。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最舒服的体验就是座椅按摩和座椅通风。特别是现在天气越来越炎热，上车打开座椅通风后，整个后背和屁股都是凉凉的。
【不满意】谈不上不满意，只是提一个小小的建议。每次上车都需要重新调整驾驶参数，它不能保存，希望后期能够优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体最满意三大件品质和终身质保政策。搭载奇瑞自研鲲鹏混动发动机，多年市场验证，技术成熟、故障率极低，稳定性非常靠谱。而且整车核心部件享受终身质保，对于普通家用车主来说，彻底解决了后期维修、换件的顾虑，用车非常安心。同时整车空间巨大，家用实用性直接拉满，完全满足一家人日常出行。
【不满意】唯一短板就是浅色内饰非常不耐脏。白色拼接内饰颜值虽然高级，但特别容易沾灰、沾油渍，日常牛仔裤掉色、孩子零食碎屑都会留下痕迹，需要频繁擦拭打理，对于家里有小孩、养宠物的家庭很不友好，打理成本比较高。另外车身尺寸偏大，老旧小区窄路停车、掉头略微不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间优秀，后排腿部空间都可以睡觉了，就是大，就是舒服
【不满意】实体按键太少，空调只有打开键没有关闭键，语音识别是不错，但还是觉得实体按键安心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先必须夸空间和乘坐舒适度，这一点真的超出预期。车身尺寸看着就很大，坐进车内完全不压抑，前排不管怎么调坐姿都宽敞，后排坐三个成年人也不挤，腿部空间富余，中间地板几乎是平的，坐中间的人也不会难受。座椅软硬刚刚好，坐久了不硌屁股，车内隔音也不错，关上车窗，外面的噪音基本都能挡住，开起来很安静。 再就是驾驶起来特别轻松，方向盘不沉，女生开也毫无压力，转弯、变道都很灵活，完全不像一台大车。混动系统开着很平顺，起步轻快，提速也不拖沓，市区代步、超车都很顺手，底盘调校偏舒服，过减速带、坑洼路面的时候，颠簸感很轻，坐着很稳。 还有配置真的够实在，日常能用得上的功能基本都有，大屏操作流畅，辅助驾驶开高速很省心，电动尾门、无线充电这些小配置，用起来特别方便，日常代步完全够用，甚至还有点越级的感觉。
【不满意】要说不满意，都是一些小细节问题。首先是车机语音控制，偶尔反应有点慢，喊指令的时候需要稍微等一下，连续说话的时候识别不太灵敏。 然后是外观细节，车身缝隙有的地方看着不是特别均匀，虽然不影响使用，但强迫症看着会有点别扭。 另外，后备箱开口虽然大，但是日常放东西倒是没问题，只是放倒座椅后，衔接处有一点点小坡度，算不上大问题，就是细节可以再优化。要说不满意，都是一些小细节问题。首先是车机语音控制，偶尔反应有点慢，喊指令的时候需要稍微等一下，连续说话的时候识别不太灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近两个多月，一直各处溜达去看车，去了很多4S店，也试驾了不少车，风云T9L的盲订和预售也都参与了。本地来了现车，就赶上周末带媳妇去看了一下，试驾了一圈以后，媳妇也挺满意，当天中午就下定了，车到的也挺快，周六订车，周一就到了。长春第一辆丹霞黑，就这么水灵灵的被我带回家了。开了几天感受了一下，总的来说还是非常不错的一款车，因为提车没几天，也没去高速上撒欢，所以智驾功能一直没用，只是体验了一下自动泊车，非常的方便，定位也很准。平时在市区道路，车开起来很轻快，加速动力感也很强，超车不费劲，车内噪音处理的很好，max前面都是双层玻璃，隔音降噪做的不错，但是高速上具体效果啥样，等五一假期跑一下感受感受。整车做工不错，座椅舒适度很好，坐上去很舒服，副驾驶零重力座椅用起来很方便，唯一吐槽的就是不能选择内饰颜色。。。白色的座椅让我很纠结。。。具体抗脏效果还有待后期使用中观察一下。23个扬声器，音响的效果非常不错了，平时上下班一直用的纯电模式，车外噪音很小，提车的时候，车里居然有100公里的汽油，真是奢侈，到现在我都没加过油，以前也买过几辆车，合资国产都有。提车第一件事就是去加油站，跑的远都怕没油在半路趴窝。这一点奇瑞做的非常的厚道，值得点赞。
【不满意】内饰的颜色搭配是最不满意的地方了，应该给车主们选择的权利，多几款内饰颜色可选。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】​作为刚毕业送给自己的礼物，最满意的就是风云T9的综合性价比。整车空间非常宽大，坐进车里完全没有压抑感，智能化配置也很丰富，语音控制和智驾辅助在日常通勤中非常实用。动力响应很快， 超车不磨叽。
【不满意】虽然宣传说CLTC综合续航能到2000km，但在实际用车环境中，受限于路况和驾驶习惯，续航表现和宣传的2000km还是有一定差距 表显只有1600左右
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】