| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观非常好，贴合这个品牌的主体精神，大玩具，就算抄卫士，也算搞得还行
【不满意】没抬头hud不方便，后排放倒有台阶，没有配套床垫别想睡觉，当然目前长度，好像躺下伸腿也不直，增程小电池大油箱，不知道怎么想的，座椅调节好像有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家好，我是明星车主伊格拜德曼，这次在广州车展上，奇瑞旗下的新能源品牌iCAR带来了它的首款增程动力车型，iCAR V27。奇瑞在打造iCAR的时候就有明确的品牌定位，受众群主要是年轻用户，同时车的设计走的也是硬派和潮流属性，正因为此，也为它带来了不错的销量。iCAR V27预计售价20-30万元，同时计划在2026年一季度上市，它的出现填补了品牌在增程动力上的空白。同时新车的亮点在于设计上，它创新性地将经典越野元素与前卫科技结合，对于看够了市场上千篇一律的设计，追求个性化的车主来说，还是有一定吸引力的。
【不满意】当然，它的不足之处也很明显，作为一个有可能定位是20-30万级的车，CLTC工况下最大纯电续航里程200km，综合续航有望突破1000公里，和同级车相比真的有点不够看。另外，作为品牌的全新车型，增程系统的实际可靠性尚需市场验证。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
