| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,内饰有氛围感,备胎相对于小书包好看,改装潜力大
【不满意】手机蓝牙信号非常一般,经常性罚站,手机在口袋里也有识别不到的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近入手iCAR V27刚好半个月,平时就在惠州城区上下班、买菜逛街,基本都是市区短途开。说实话,作为一台日常代步小车,这段时间开下来整体很满意,没有踩雷,分享下普通人最真实的用车感受。
首先外观是我最喜欢方正的造型简单,又耐看,不是那种花里胡哨的设计,内饰就是简简单单的实用风格,看着干净整洁,不会复杂繁琐。中控屏功能很齐全,倒车影像、听歌、导航这些日常刚需都有,操作简单,上手特别快。内饰材质就是这个价位正常表现,不廉价。新车刚提回来有一点点味道,我平时开车多开窗通风,放个香薰几天就散干净了,完全不影响日常使用。
空间方面也够用,前排坐姿很宽松,视野通透,通勤开久了也不压抑。我大部分时间是一个人开,偶尔带家人和朋友,后排坐两个人轻轻松松,日常短途出行、或者开出去户外露营都很合适。后备箱也挺大,放几个收纳箱,枕头平时上班中午午休放倒。或者下班放快递杂物,完全没问题,满足普通家庭或者上班族绰绰有余,还能解决午休问题
开起来的手感很温柔,起步很平顺,不会窜不会顿,市区堵车跟车特别舒服。底盘调校偏舒适,路面的小颠簸、减速带过滤得很到位,日常代步的舒适度完全在线。
【不满意】说点小小的不足之处,都是完全能接受的细节。夏天会多开空调,偶尔堵车频繁启停,续航会有一点点浮动,完全可以理解。快速路开快一点,风噪会稍微明显一点点,平时低速开完全听不到。车内小储物格偏少,小东西需要自己规整一下就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 107公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较亲民,16.98万起就可以买到硬派颜值、大空间、还那么省油的,iCAR V27真的很值得拥有,家用、长途跋涉都是全能选手🥳
【不满意】电池有点小,纯电续航要是有300-400公里就完美啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】谁懂啊!当初被iCAR V27的方盒子颜值一眼戳中,又纠结网上说的“车宽难停”“高速风噪”,纠结半月还是提了两驱猎鹰500版,开了1000公里,它真的很能打!
【不满意】虽然高速风噪略明显,车身偏宽,窄车位停车需要多留意,门板储物格容积一般,但车无完车,我还是很满意这台车的👍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不到20万,硬派颜值、大空间、无焦虑续航,还追求好开省油,V27 真的很能打,家用全能选手
【不满意】电池有点小,纯电续航要是能有400-500就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是来自河北高碑店的王先生,家里一直开着奇瑞艾瑞泽七,对奇瑞品牌品质格外信赖,最近成功置换提了奇瑞iCAR V27黑色款,特意来汽车车市分享真实购车体验,给同城想买家用硬派SUV的车友做个参考。
最初刷抖音刷到这款车,瞬间就被硬朗方正的外观吸引,黑色款气场拉满,妥妥的“小路虎”既视感,颜值完全长在我的审美上。深入了解后更是被硬核配置圈粉,作为家用车完全戳中需求:整车轴距2910mm,五座布局空间超大,一家五口出行毫无压力;搭载1.5T增程动力+34.3kWh宁德时代电池,综合续航超1200km,彻底告别续航焦虑,日常通勤、全家远行都无顾虑;车内标配15.4英寸2.5K中控大屏+全液晶仪表,搭配旗舰级车机芯片,车机流畅不卡顿,语音控制、5G网联、OTA升级一应俱全,智能体验完全不输高端车型。
购车政策更是诚意满满,奇瑞同品置换直接享6000元补贴,还能叠加国补、省补多重优惠,落地价格性价比拉满。第一次我独自到高碑店门店看车,本地暂无试驾车,销售耐心协调,安排我一周后到店试驾。第二周我带着妻子、家人一同试驾,整车驾乘感远超预期,底盘沉稳扎实,座椅支持电动调节还带加热功能,乘坐舒适度拉满;后排空间宽敞通透,孩子在后排蹦跳玩耍完全不局促,后备箱储物空间也超大,全家出行行李、儿童用品都能轻松收纳。
恰逢购置税免税补贴进入倒计时,不想错失专属权益,我当即决定下定。店里现车储备充足,我之前还锁了大定专属权益,真正实现当天订车、当天提车。下午就办好临牌,开开心心开着新车回家。
这里必须夸夸保定云咖店的销售,虽然年纪不大,但服务专业又细心,全程一站式代办,从手续办理、权益核算到提车交接,全程不用我们费心,只需要配合提交资料就行,服务省心又靠谱。交车仪式也格外贴心,唯一小遗憾就是这个车没有座椅按摩 但是对我来说有通风加热就足够了。
作为奇瑞老车主,换车依旧选择奇瑞,iCAR V27颜值、空间、配置、续航全在线,安全才是最大的财富,完美适配五口车市出行需求,购车流程顺畅、服务贴心,真心推荐给高碑店及周边的家用车友,闭眼冲不后悔!
【不满意】不满意的就是没有座椅按摩这是唯一的缺点但是无伤大雅对我来说有通风加热就足够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】iCAR V27性价比真的很高,十几万拿下中大型硬派SUV,颜值耐看,空间超大,家用完全够用。增程续航扎实,市区用电省钱,长途无焦虑,配置实在,好开省心,整体非常满意,平价好车值得入手。
【不满意】没有不满意的一直都是很满意的,没有其他情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高、空间大、增程无续航焦虑、底盘舒服、内饰好看,还有这个双天幕,蛮特别的,这个配置也算整体对得起价格,适合我这追求实用的家庭。
【不满意】后备箱开口略小,大件不好顺利放;无线充电位置个人觉得有点不合理,会有点不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 15.71万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经历:刚开始买车的时候比较纠结是选择钛7还是V27,然后天津五一有车展我们去了ICAR展台实体看了这个车!然后销售可以上门试驾,我试了试!整体感受还是不错!
【不满意】没有什么特别不满意的,如果非说不满意就是高配的智驾功能比中配的要好挺多的,但是整体还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 210KM两驱猎鹰500 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算有限又想要硬派大五座,对比后果断入手iCAR V27两驱猎鹰500,裸车16.98万,家用太香!
方盒子造型复古硬朗,椭圆大灯+外挂备胎辨识度拉满,黑外棕内耐看又高级。轴距2910mm空间越级,180cm坐后排两拳多,纯平地板满载不挤,后备箱露营装备随便塞。
增程版CLTC纯电210km,日常通勤零油耗,满油满电综合1230km,长途无焦虑。后驱动力平顺好开,转向轻盈,底盘滤震舒适,城市代步足够用。
标配8295芯片、540度影像,车机流畅新手友好。小槽点:无四驱、后排座椅不能调角度。总体性价比拉满,家用通勤闭眼冲!
【不满意】日常驾乘整体体验都很不错,不过也有几处小细节,作为两驱车型,复杂路况的通过能力会相对有限,高速行驶时能感受到些许风噪,静谧性还有提升空间。另外车内可供拓展的应用软件不算丰富,期待后续版本能逐步优化完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】