埃安UT 2025款 标准版

【满意】车身尺寸小巧但空间很大，很适合城市通勤！
【不满意】暂时没有发现，吹毛求疵的话就说说后门的关门质感吧，铛的一声，像是忘了贴止震板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是今年过年之前提了这台AION UT super，有台小车总算是可以比较体面的回家过年了，至少过年回老家跟父母走亲戚的时候不用蹭别人的车，我对这台车非常满意的地方就是它的智能化方面做的确实很好，车机系统是可以跟手机互联的，操作起来很方便，而且刚进入春季那会外出露营的时候还可以直接使用对外放电功能，这真的很棒。
【不满意】车内的用料品质的确不是很好，塑料材质有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名公务员，选车时我始终秉持“低调务实、经济高效”的原则。AION UT super 恰好契合了我的需求：价格亲民、用车成本低，且配置实用不浮夸，开出去既不失体面，又不会显得张扬。
【不满意】UT super后期的提速没有前期的提速那么快，但平常开的话也是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得AION UT super真的是把用车成本压缩到了极致，电耗不高，平常充电也便宜。用电车这一点真的太好了，以前用油车时总要算油费、出趟门划不划算，有了电车后真的特别爱出门。
【不满意】这个价位它的内饰确实有一些塑料感，手指敲一敲也会“邦邦”响，但大部分区域还是挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在城里续航足够用，不再有用电焦虑，作为我上下班的通勤工具足够用。
【不满意】最不满意的就是后视镜不能自动折叠，有时候怕停车被刮蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前看了很多评测，总觉得是“王婆卖瓜”。直到自己提了这台AION UT，真正明白什么叫“只有生活知道合不合适”。 选的是紫色车身，开在路上回头率真的高。朋友都问我这车是不是要十几万。 最让我满意的是续航500KM，有打折但绝对够用，搭配白色内饰很显高级。最实用的地方是前排的储物空间，奶茶杯、手机随手一放都有位置，中控台下方的镂空设计简直是量身定做的“包包位”。 做了一些小改动，悬浮顶看起来会更舒适些，车身原色就很耐看没有去调整更多。 关于前排放的小饰品，其实是不建议这么做的，但是真的忍不住，看着心情舒畅！ 每天早晚高峰堵车，以前开油车总觉得累，现在开UT反而觉得是一种享受。电车没有发动机噪音，关上车窗，早高峰的烦躁感少了一大半，音乐效果前后喇叭很有感觉。 之前担心这种小车后备箱不够用，结果去了一趟山姆打脸了，大号购物车的东西塞进去，竟然还有空余。 我这台车市区代步电耗基本在12-13kWh/100km左右，续航达成率能有85%-90%左右。我算了笔账，用家充桩充电，充满一次才二十多块钱，能跑一周，一个月油钱不到100。
【不满意】车无完车，给4.8分吧（留点进步空间）。如果说缺点，可能就是竟然没有自动折叠的后视镜，强烈建议不要省啊，但总的来说，UT是一台非常懂生活的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从上市就一直关注这款换电版，直到2026年可以开成都发票领报废补贴才下的手，同级别几款车型看了试驾了，还是喜欢ut的驾乘感受，用自己老爸奔奔迷你报废后拿了2280报废补贴，购车价全国统一，选配了铝合金轮毂，车价51400保险3400，购置税2200多，在彭州上牌220比成都多100，买了些改件贴膜花了2500左右从下单到接车上牌刚好5天时间，确实挺快的，成都的报废补贴开年了上班才开始审核我的是3月一日通过审核等待打款，12%补贴6100左右，自己闲鱼淘了个丰田BZ3全新充电桩自己在家排线安装，充电设定晚11点早上7点时间段约0.33左右一度电，自己家有充电桩使用成本确实便宜，油车已经一个月没有动了，开了电车就不想碰油车，
【不满意】不满意几个地方： 1:后窗除雾发热丝那么一点点，没有全覆盖整个后玻璃，加热除雾不完整， 2:没用后视镜电动折叠，这个确实不方便，特别是停车有些地方比较窄的地方自动折叠有很大的用处， 3:减震器过有落差的坎的时候会咚一声，明显感觉是减震器压缩后回弹那个声音，这个应该是减震器活塞杆到顶的那个声音，减震器设计问题，我自己的油车换过原装减震器到顶是有一段阻尼活塞杆不能到顶，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】UT super外观的设计跟我想象中的是差不多的，包括腰线的设计也是比较饱满的，反正开着很舒服，很大气。
【不满意】可能是刚沉浸在买这个车的喜悦当中，确实还没有发现有什么特别不满意的，无非就是内饰可以选择的颜色少了一点，其他方面基本都是优点吧，等后面我发现了缺点，我再来慢慢说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车主要是为了接送宝宝上幼儿园，现在有车非常方便。AION UT super 让我最满意的就是舒适度很好，孩子坐在里面也很舒服，不会晕车。
【不满意】其实我个人对车子的要求不高，买车主要就是为了代步出行，目前这辆车能满足我的代步需求，我就很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一款顺手的代步车确实能让生活更便利。其实想买车有很长一段时间了，但一直没入手，主要是工资不允许。最近老爸决定送我做生日礼物，我非常高兴，精挑细选后选了这一款，价格实惠、用车成本低，而且看起来非常可爱。它比较特别的地方，我觉得是轮毂很好看，这个造型我之前没怎么见过。
【不满意】因为我没有选最高配置，所以有些功能略有欠缺，不过对此并没有太大影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】