长安启源A06 2026款 630Max

【满意】整车外观来看就非常满意，上市前就一直在对标10-15级别的家用纯电轿车，A06发布会结束后就第一时间下定。 从外观定义家用轿跑，也很符合我这样20多岁的年轻人使用，整车姿态也非常饱满，给人感觉稳重而且回头率较高。 该车作为我的首选不光是外观，还有800v平台，以及6C快充，在130KW左右的充电桩平均20分钟左右就能充满。 节能上就得好好说一下，之前开的宝马三系，每次过年回家都在担心加油问题，想去的很多地方都被高昂的油价给折服！但现在拥有长安启源A06之后，它陪伴我走了很多地方，去了很多以前想去不敢去的城市。我是2025年11月中旬提的车，截止目前跑了22000公里，整体使用感超赞👍
【不满意】纯电630Max，储物盒以及地脚氛围灯没有，希望出可安装配件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的是630Max，12.99万。这个版本的核心价值在于：800V平台 6C闪充 前双叉臂后五连杆 前排通风加热 后排靠背电动调节。同价位能把这套硬件配齐的，目前真没找到第二台。没加钱选冰箱和20扬声器——不是不好，是觉得够用就好。
【不满意】- 高速噪音：无框车门颜值高，代价就是120km/h时风噪明显，胎噪也不小，得把音乐开到30%才能盖住。- 在寒冷的冬天没有热泵，电耗确实有点伤不起；- 副驾遗憾：副驾座椅只能前后调节，不能调高低，坐姿偏矮，身高165cm以上的乘客会觉得视野偏低。- 哨兵模式与存储：前面提过，希望尽快OTA外接U盘直录功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比拉满 国补 厂补 地补在一起可以优惠差不多2w 妥妥吊打同价位轿车
【不满意】智能化一般 电动车通病续航 63度电池 其他无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了a06也有一个月了，总体感觉非常不错，，对这个车最满意的地方就是这车的空间大，后排空间很宽大，三个成年人坐下还能有很多空余的空间，后备箱也能放很多东西，也考虑到后期外出露营等，后排座椅放倒可以秒变一张床，这点还是很可以的，特别是还可以前排放倒方向盘几乎没有什么虚位，操控感非常好，底盘也非常的扎实，开120迈也不飘
【不满意】再说一下这个车不足的地方吧：目前车机的智能 化做的不好，应用单一，车机互联还没有ota. 无框车门的静谧性一般，磷酸铁锂电池在北方零 下的气温情况下续航衰减严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天下午抽空去4S店看了最近网上有点火的启源A06。去之前，我就是冲着那张帅脸和“运动轿跑”的名头去的，结果一趟下来，心情有点复杂，感觉跟我想得不太一样。 先说好的，也是我最开始被吸引的地方： 外观确实能打。实车比图片好看，尤其那个溜背造型和无框车门，拉风。我围着车转了好几圈，漆面质感不错，缝隙也算均匀，这个设计给90分。展厅里摆的是灰色，销售说还有个哑光色要加钱。 空间有惊喜。我182cm，前排调好坐姿后，坐到后排，膝盖离前面还有两拳多。这真的有点意外，本以为溜背车会压头，但实际并没有，头顶还有空间。后备箱是掀背的，开口巨大，放东西方便，这个实用。
【不满意】再说不那么理想，或者说和预期有差距的地方： 内饰质感，经不起细看。​ 大屏和方向盘造型挺炫酷，但手摸到的地方，比如中控台下半部分、门板内侧，基本都是硬塑料。座椅的皮质感觉也比较普通，跟我之前看过的同价位一些国产车比，豪华氛围的营造上差点意思。销售一个劲说“这是运动风格”，好吧，我理解成“成本花在外观和底盘了”。 试驾感受：舒服得不像“运动轿跑”。​ 这是我最大一个感受落差。亲身感受去试驾了，动力绝对够用，电门踩下去提速很轻快，也很安静。但底盘调得太舒服了！过沟过坎处理得很柔和，几乎没什么路感，侧向支撑也偏软，快速过弯时车身晃动比较明显。这完全是一副家用舒适轿车的做派，跟它犀利运动的外表形成了强烈反差。喜欢开快车、追求操控感的朋友可能会失望，但如果是家庭用户，带着老婆孩子，这个底盘绝对讨喜。 最后总结： 这车给我的感觉挺分裂的。长了一副运动健将的脸，却揣着一颗顾家的心。​ 如果你是被颜值吸引，又非常看重后排空间和乘坐舒适性，日常通勤代步，偶尔跑个长途，那它很适合。尤其增程版，没有充电焦虑，成本也低。 但如果你真是个追求驾驶乐趣、的“玩家”，那建议你再好好对比试驾一下同价位的其他车型。 我？我得回去跟老婆商量商量，毕竟她更在乎坐得舒不舒服。对了，走之前我拍了几张实车照片,买车这事，还是得自己亲自去摸、去开、去聊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了快两个月了，底盘这配置还是稳稳的开起来整体感受还是很舒服的，动力也强劲，超车分分钟的，充电速度还是非常快，实测电量从30%到80%10分钟左右，10%到充满也就30分钟左右，6C的快充还是稳的，在路上能省下不少时间
【不满意】都十几万的车，仪表盘还是雅迪屏，真是有点恶心人，长安就差那几百块吗，车机系统也毫无娱乐设备，然后车机的导航在右边，我想问一下设计师是什么想法？主驾的位置在左边，怎么不能调过来左边这边呢？开车导航的时候非常的不方便，期待尽快ota
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快20天了，最近深度试了长安启源A06，这车没在参数上疯狂炫技，而是把力气都花在了让人坐进去、用起来觉得“舒服”和“顺手”的地方。作为家庭用车的买家，它的几个表现确实戳中了我。 【购车经历】 在海口买的，看这辆车之前已经试驾了比亚迪的海豹06ev，但是最后还是选择这辆车，本来想要黑外紫内，最后为了快点提车就选择了紫外紫内。 【空间表现】 第一印象就是“阔绰”。2922mm的轴距不是白给的，后排空间非常大。最让我心动的是那个能调到145°的后排靠背，这简直就是长途旅行和中午在车上小憩的“神器”，半躺下去的放松感，瞬间觉得这车值了。 储物空间更是“心机”满满。官方说全车有38处收纳点，实际用下来感觉更深。B柱上的挂钩挂外卖很稳，门板上的雨伞槽能导流雨水，这些细节设计让我感觉工程师是真的琢磨过日常生活的。后备箱很深，后排还能放倒，搬个大件或者铺个垫子当临时床，非常实用。 【智能座舱】 坐进车里，最显眼的是那块15.6英寸的大屏，操作起来很跟手。但我更喜欢它的“务实”。中控台下面保留了必要的实体按键和旋钮，开车时调个空调、切首歌，不用非得去戳屏幕，安全又直接。 它的人机交互有点意思。语音助手能分清前后排不同人的指令。最让我觉得贴心的是“拍一拍”开后备箱功能，双手拎满东西的时候，用胳膊肘轻拍一下车尾就能打开，这个场景化设计解决了一个实实在在的痛点。 【外观】 A06的外观走的是耐看路线。前脸那条贯穿式灯带亮起时，像带点微笑的弧度，看起来很亲切，没有某些新能源车那种咄咄逼人的感觉。整车线条很流畅，侧面溜背造型配上无框车门，动感有了，但又不夸张，是一种收敛着的高级感。 我觉得它的设计很聪明，风格在“年轻运动”和“家庭稳重”之间拿捏了一个很好的平衡点。开出去不丢面儿，停在小区里也不显得突兀，这种普适的审美，恰恰是大部分家庭用户所需要的。 【充电时间】 20%冲到98%35分钟左右，惊喜的是即使到最后10%，电流也有90a左右，功率还能保持住。
【不满意】车机还有待OTA更新，目前能下载是软件很少，网易云没有台词，车机背景也不能自己设置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年准备购买一辆10万左右的家用轿车，看了好久都没有直击灵魂的。直到长安启源A06的出现，作为新央企的战略级家轿，她给了远超同级的体验。启源是央企背书，有强大的品牌实力。第一考虑的是安全，激光雷达加智驾芯片，是当下主流的安全配置，满足安全用车需求；第二考虑的是电池，国轩高科的电池，800V6C超充碳化硅平台，这区间独一份；第三考虑的是家用轿车的舒适性，前排后排都是通风加热按摩，后排空间超级大，让每一位乘客都是主角，其他还有外观、拍一拍前备箱、智能座舱等等，均满足我的需求，让人怦然心动。这个车性价比拉满，从今天起我也是长安的粉丝啦，源粉。最重要的是服务保障打消后顾之忧：除电池质保外，品牌提供免费家充桩安装服务，8年12万公里电池质保覆盖核心部件，让用户用车过程中无售后顾虑，这种“靠谱感”成为很多家庭用户的决策关键。
【不满意】车发运时间太长，到货时间太长，厂家赠品邮寄时间太长。
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【其他】

【满意】机缘巧合吧，本来是想去看深蓝L06的，结果看上了隔壁展厅的启源A06，然后就顺其自然的下定，提车。现在用车已经差不多一个月了，车子的各个方面都有了比较深刻的了解，下面就谈谈感受吧。 首先最喜欢的是车子的外形，这是一眼就被吸引的，流线的车身，高雅的前灯，开在路上回头率很高。
【不满意】最不满意的是电耗有点高，平常在市区跑跑还可以，在高速上电掉得厉害，用车一个月，开了一趟长途，基本全程保持120公里，在满电的情况下，走了大概320公里，就还剩下120公里的续航，这样加起来的话，走高速续航最多最多也不会超过440公里，这和630公里的续航差了一大截，有点意外，走高速还是有这个续航焦虑的。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】同价位对比海豹06EV、深蓝L06、银河E5、起源A06无论是配置、动力、外观，都是最适合我的，所有，要说最满意，应该是它的综合属性是最高的， 集运动、家用为一体。
【不满意】车机说实话有点落伍了，虽然用的不多，但是它目前没有车道导航、没有车机互联，据说后期会升级，拭目以待吧
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】