| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长安启源A06这台车,就像个“全能家庭助手”,把过日子需要的好看、好用、省钱,全包圆了!看长相:一身银灰车漆,亮闪闪的显精神,线条流畅还带点溜背造型,停在路边挺抓眼球,开出去不会觉得“掉价”。
坐里面:最吸睛的是那套紫色内饰,一点不艳俗,反而透着温馨和高级感。座椅软硬适中,坐久了不累。中控大屏操作起来跟平板一样顺溜,语音控制响应快,开车时动动嘴就能搞定导航、空调,既安全又方便。开起来:方向盘轻,转向准,新手也能轻松上手。动力响应积极,市区里开轻快有劲,超车并线很从容。最重要的是电耗表现实在,日常通勤成本低,长期开能省下不少油钱。
总的来说,它不玩虚的,就是扎扎实实地把颜值、舒适、智能、省电这些家用车最核心的需求,全都稳稳拿捏住了。花合适的钱,买到这样一台面子里子都兼顾、开着省心用着经济的车,对普通家庭来说,确实是个贴心又聪明的选择。#源友会 #长安启源A06#新央企新启源#新启源新安全天枢智能
【不满意】高速行驶时有一些胎噪和风噪,中央扶手箱容积有点小,总体感觉还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意最满意就是一点,以前没人愿意坐后排,现在我老婆开车我也愿意跟小孩坐后面,天气好的时候把遮阳帘打开,不要太惬意,储物空间比同级别的轿车多3倍,反正就是三个字,装不完
外观也好看,回头率特别高(男人的情绪价值)
【不满意】车机和系统:对于一个看了2年各大新能源车型的我来说流畅是流畅的但是能下载的应用太少了,期待早日添加各种app
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意A06的外观和续航,续航还算蛮扎实,市区代步基本一周冲一次,开空调也够用的,外观圆润大气简约,颜色也是嘎嘎亮。
【不满意】不满意的是噪音吧,毕竟价格在那,我这种人还好,不是对声音很铭感的,但是高速上很明显,这个风声。还有就是小安有时候指令听不懂,着急起来很烦人,建议厂家升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】A06的内饰也太好看太有质感了吧,真的是从颜值开始入坑啊。驾驶起来,点火没声儿,差点以为没启动。电门踩下去,推背感是“嗡”一下上来的,不突兀,但后劲足。方向盘有点沉,是我喜欢的那种,虚位少,转多少给多少。过减速带,“咚咚” 两声,挺干脆,车身不散。转弯时侧倾比预想的小,底盘像吸在地上。快速路开到90,风噪才明显起来,但能接受。刹车脚感要习惯一一前段有点软,得稍深踩。内饰没啥花哨的,座椅通风打开时背上那阵凉,倒是实在。开完觉得,这车不跟你装熟,也不摆智能架子。就是辆踏实的电车,该有的都有,不吵你。这点,挺好
【不满意】最还是电车的续航啊,北方太致命了,空调跟音乐打开的话折一半不止啊。还有就是空间,再大一点就好了,不过毕竟是轿车哈,也不是suv,就不勉强啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比表现不错,基础功能齐全,开起来轻松省心,城市通勤完全够用。
【不满意】续航在极端工况下波动比较明显,空调一开掉电速度有点快;车机有时候反应慢,体验不够顺滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观真的没话说太帅了,完全被拿捏,空间很大,完全舒适来的,全车智能化,通风加热都有
【不满意】希望以后可以改进,高速行驶时A柱和车窗处风噪明显,胎噪在粗糙路面也较为突出底盘调校偏软,还有就是过弯时侧倾偏大,快速变道时车身跟随性也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间利用率还可以,日常接送、买菜、周末短途都能胜任;用车成本友好,家里人也容易接受。
【不满意】舒适性算不上强项:噪音控制一般,悬架对烂路的处理偏直接。车机在高频操作时偶尔不够顺,急的时候会有点烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看中它的全铝双叉臂底盘和超大空间,2922mm轴距后排翘腿无压力,掀背尾门放露营装备超方便。订车全程很省心,线上小程序下订1999抵4000,4S店销售态度超耐心,还送了脚垫、太阳膜和保养券,20天就通知提车。开了快1000公里,用车感受超惊喜!市区电耗才13kWh/100km,一周充一次够通勤,6C快充10分钟就能补不少电。底盘调校很舒服,过减速带不颠簸,座椅加热通风长途开也不累。后排145℃座椅座椅非常舒服,加上带有遮阳帘的天幕,在同价位里面非常的优秀。
【不满意】唯一小遗憾是车机APP少点,但日常用完全够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车时对比了多款同价位电车,长安启源A06 630Max的高性价比直接让我敲定它。13万级价位能拿下800V高压平台,CLTC纯电续航630公里,日常通勤一周充一次电就够,周末短途出游也不用焦虑续航。
更惊喜的是它的底盘配置,前全铝双叉臂加后五连杆悬架,同级别里很少见,过弯时车身特别稳。配置上也诚意满满,前后排座椅带加热通风,256色氛围灯拉满质感,智能辅助驾驶在高速上还能自主变道,对新手很友好。
提车开了半个月,驾驶感受远超预期。加速踩踏板就有推背感,电机运行很安静,多层隔音玻璃让车内静谧性十足。空间也够用,2922mm轴距让后排膝部空间充裕,后备厢加上前备箱,放露营装备毫无压力。
充电速度也给力,12分钟就能从10%充到80%,补能很高效。这台车兼顾了实用性和驾驶乐趣,作为家用纯电轿车真的很合适。
【不满意】车机互联还有开通,车道级导航也没有,希望后续OTA能升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】红绸轻落,启源A06的溜背线条在阳光下闪着温润光泽,无边框车门轻启,像为生活推开了一扇崭新的窗。这是期待已久的相遇,是努力与热爱的双向奔赴。
坐进座舱,紫白内饰的质感扑面而来,双层玻璃隔绝了外界喧嚣,只留静谧与安心。全铝双叉臂悬架的扎实功底藏在每一次转向里,过弯时的稳当、颠簸路的柔韧,都让日常通勤变成享受;800V高压平台的底气,让充电像喝杯咖啡般轻松,630km续航足以装下周末的诗和远方。
钥匙轻旋,动力平顺响应,智驾辅助稳稳护航,透明底盘化解了停车掉头的所有顾虑。往后余生,愿这台承载热爱的座驾,车门一关平安相伴,引擎一响前路坦荡,载着家人的欢笑、独自的奔赴,在每一段旅程里,都遇见满心欢喜。
【不满意】续航冬天是的问题,可能是现在纯电新能源的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】