极氪7X 2025款 103kWh 后驱MAX版

【满意】最近这段时间想换个SUV，本来还打算看油车的，结果最近的油价直接把我送到了电车的怀抱。7X是我试驾的3辆车中最满意的，主要是外观非常符合我的审美，年轻、科技又运动，内饰也很高级，用料呀、颜色搭配呀都让人很舒服的感觉，还有就是动力和补能这块，确实很强，上个厕所的时间点就能充好，续航焦虑就不存在了。
【不满意】不太喜欢的一点是后排设计有点偏一侧，比如娱乐屏主要在右边，如果是两个人一起坐后排的话，体验就不太一样。还有一个就是后排那块基本是独立的，中控这边干预不了太多，如果家里有小孩的话，可能会稍微麻烦一点。倒也不是大问题，就是用的时候会注意到这些细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的充电速度和性价比，这也是我当初没对比其他车就直接选它的原因。平时上下班通勤，有时候忘了充电，早上出门前找个快充桩，十几分钟就能充上大半电，完全不耽误上班，比我之前了解的其他电车快多了，不用花大半天时间傻等充电，这点真的太省心了。另外就是性价比，售价22.98万，没有购置税，保险6500，上牌费120，没有任何优惠，落地下来249000，这个价格能买到这个配置的电车，我觉得很值，而且还有官方配套赠品，不用自己额外花钱买装饰，整体下来特别划算。还有就是它的转向精准，开起来特别顺手，不管是市区变道还是过弯，都很丝滑，没有虚位，另外自动驾驶也不错，平时上下班走高架，开启自动驾驶辅助，跟车、保持车道都很稳，能省不少力，大大减轻了通勤的疲劳感。
【不满意】不满意的就是偶尔会出现一些小毛病，虽然不是什么大问题，但确实有点影响用车体验。比如车机系统网络偶尔卡顿，得重启一下车机才能恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为极氪7X 103度后驱版车主，提车4个月行驶超18000公里，涵盖市区通勤、高速长途、家庭出游等场景，客观分享真实用车感受，从八大核心维度解析优缺点，不吹不黑，给观望车友参考。 最满意的当属驾驶体验： 对我而言7X整体偏向家用舒适，电门输出线性，无窜动感，平时开动能回收低档+舒适模式，体感像油车，家人朋友乘坐后反馈不晕车。方向盘跟手，指哪打哪，我开车属于偏激烈的，性能优秀让我超车变道游刃有余。
【不满意】最不满意的是前备箱： 前备箱机舱关闭不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我对于这款车型最满意的还是它的智能科技AR-HUD增强现实抬头显示。屏幕36.21英寸，巨型投影，而且能够实时显示路况导航，车距转弯时还能清晰的显示前后方车辆动态，而且信息在页面上显示的非常的清晰。可以根据目光和身高去做调节，而且它的亮度和暗度可以调节，无论是晴天，阴天都非常的清晰，科技感简直就是被拉满了。当时我看到这个的时候，整个人就彻底震惊了，因为在试驾之前是销售在开，然后我换上去以后，而且当时阳光也是比较强烈的一个状态，却给了我这么清晰的感受。我第一眼就是大屏幕实时显示。简直就是震撼。
【不满意】其实对于这款车型的外观我是比较满意的，但是对于它的长宽高就让我感觉显得没有那么的霸气，尤其是当它和极氪8x放在一起的时候。让我心里略微的产生了一个落差感。虽然说这款车型它的长宽高也达到了4825*1930*1666cm。如果让我24万的话，我希望他的车身更长，更高，更大，让它看上去更加的威武霸气。确实是这一点，让我有一丝丝的落差感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在试驾体验了极氪7X之后我发现这款车子的性价比非常高。目前发现车子的设计有几处令我特别满意，第一：车子的动力猛，加速强劲，开起来很爽；第二：车子的充电速度快，因为当时试驾车子快没电了，销售就带我亲身感受了一把车子的补能速度，就充了十分钟就补能了70%；第三：车门设计的开合角度接近90度，这个开合角度已经算非常大了，抱小孩上下车很方便；第四：HUD抬头显示用起来太爽了，开车子再也不用低头看车机屏幕的导航了，极大的方便了司机驾驭车辆。
【不满意】试驾完发现对于车子没有特别不满意的地方，唯一美中不足的是：感觉车子提速到速度比较高的时候，车子的胎噪感觉明显增大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到满意，没有特别明显的点，但又回过来仔细想了一下，好像每个方面都挺好的，外观颜值不用说，挺符合我的审美，内饰的用料扎实有质感，座椅舒适度像沙发，空间的利用率又很高，驾驶体验好，加速快，驾驶信心十足，智驾也挺棒，内部道路都能开。简直就是一辆全能型车。
【不满意】主要是极简的设计我有点不习惯，比如开门的方式，第一次下车我都找不到在哪里开门，按键式开门设计虽然新颖，但需要适应，还有换挡的方式，我总是会下意识的去摸挡把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是900V高压平台，快充10%-80%仅10分钟，跑高速中途补能不耽误事；差不多3米的轴距带来的大空间，全家出行不局促；首任车主电池不限年限质保，开着没后顾之忧。
【不满意】部分选装件价格偏高，比如空气悬架要2万，要是便宜点就好了呜呜呜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身外观经典，样子墩实沉稳，内饰做工精细，乘坐舒适，空间充足。试驾中底盘扎实，操控稳定。自动泊车和智驾比预想中的有惊喜。
【不满意】水槽紧凑，放水杯不便。玻璃救生开关放在门碗下，容易被小孩碰触。调教偏硬。车内钢琴漆应该少用，在北方太容易沾染吸附灰尘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个多年的油车车主，一直认为油车基本没有续航焦虑，机械操控更加安全可靠，身在北方，对于电车一直认为续航存在很大问题，而且充电不方便，但是对于新生事物又想着亲身体验一下，因此在朋友一再推荐下，利用周末时间，亲自去店里试驾体验了一下极氪7X，以下是我向大家分享的一些亲身感受。 进店第一眼首先看到的就是车辆外观，虽不经验，但是属于越看越顺眼的类型，车身线条及配饰带有一些科技感。用手抚摸车身能感受到用料比较扎实。车身尺寸方面跟我现在的用车尺寸基本一致，很容易能够上手，车灯设计也很有特点，由于是白天，不知道晚上展示效果如何，应该不会让人失望。 内饰风格比较简约，手感也很好，车内没有什么异味，据销售介绍是用了环保材料，这一点比较友好。中控大屏对于我来说也是一大亮点，操作反应很灵敏，功能齐全而且不冗杂，内饰是简约风格，大屏很吸睛，功能很多但不复杂。体验了一下语音控制功能，这一点是我现在的油车给不到的，比如空调调解，天窗调节，还有语音导航，真的很方便，音响效果也非常不错，重低音搭配立体声很有沉浸感。 车内空间我最满意，这个级别的suv空间家用完全可以满足，前后排包括驾驶位的空间调整好后都不会有憋屈的感觉，相信长途驾驶乘坐都会很舒适。后备箱的空间也足够宽敞，完全能够满足日常购物及家人出游使用，车内的一些小储物空间也很多，可以放手机、水杯、眼镜等杂物，感觉设计很实用也很贴心。 关于驾驶方面，试驾之后感觉就是科技感满满，智能化的操作能够在保证安全的前提下，最大限度减少驾驶员的多余操作，方向盘很灵活，转向响应很到位，起步既安静又丝滑，加速响应很快能够轻松完成超车，体验感超棒，同时转弯半径很小，方便调头，驾驶轻松又安心。 车辆的舒适性方面做的很优秀，满足了我的预期，底盘的调教感觉做的很好，偏舒适性，经过减速带及复杂路面也不会有太大的颠簸和胎噪。座椅的支撑性和包裹性做的也很好，久坐不累，同时车内静音做的也很好，关闭所有窗户后，即便高速行驶的情况下车内基本上也是处于完全安静的一个状态，很舒服，让我很满意。 其实整体下来我最关心的还是续航，虽然日常多以城市通勤为主，销售人员全面的给我讲解了电池用料，电池在各种使用场景况的实际续航里程，我最关心的就是真实续航。我听完觉得很安心，极氪7X续航里程足够长，对于日常通勤来说可以半个月充一次电，而且现在的快充也很方便，极氪7X充电速度很快，而且极端情况下，一杯咖啡的时间就能充到我需要的电量，完全能够打消我的短途及长途的续航焦虑。 体验一圈下来，我这个初涉电车的小白对极氪7X青睐有加，没有复杂的参数和操作流程，能够满足操作需求的前提下又兼顾安全及舒适，如果你也在考虑入手一款心仪的电车，建议可以亲自进店体验一下，不会让你失望。
【不满意】优惠力度暂时不大，希望后期能够有利好的优惠政策以及方案
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的地方有个地方。一为空间真的给力，整个设计合理，二排纯平地台设计，身高180cm的我坐在后排，腿部空间还有两拳多的余量，头部空间也非常充裕，得房率高达83.34%，在同级SUV里算是天花板了。二呢颜值真心好看，尤其是车头那套ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，支持13种Say Hello灯语，科技感和仪式感直接拉满。三是智能化配置丰富得不得不让我惊喜，8295芯片加上ZEEKR AI OS，操作丝滑流畅，语音助手反应也特别灵敏。
【不满意】实在是挑不出来缺点，那简单说说，就是试驾过程中发现低速行驶时，偶尔会有一点点电门拖拽感，起步和刹停的衔接不够丝滑，需要适应一下，不过油车换电车的会体感适应度高嘻嘻。整体影响不大，适应个一两天应该就没问题了。另外后排娱乐屏在右侧，没法满足后排其他乘客使用，要是能放在中间位置就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】