瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

【满意】最近考虑换车了在网上关注了奇瑞的瑞虎9系列新增的瑞虎9x这个车型，之前的车子动力有点小，也是奇瑞的车，不过是1.6t的，现在听说这车是2.0t版本，所以今天抽空去看看这车符不符合我心里想要的车子的类型。去店里看了下，这车的颜值的确在线，符合我心里最suv的感觉，车子的高强度用料也是比较到位的，最起码安全性方面不用太多纠结，不管是主动安全还是被动安全这辆车都不错，用的是8个档位的变速箱，加上奇瑞2.0t的鲲鹏发动机，开起来比我现在的车好了不少，车子的设计得房率也是比较不错的，给我惊喜的是他的头部空间非常棒。总体来说这台车是比较符合家庭用车的标准和需求。
【不满意】这台车外观看起来有点圆滑，不够运动。就是锋芒毕露的那种感觉，门把手用的还是人人吐槽的隐藏式门把手，轮胎感觉太大了，会增加胎噪还有后面养护费用，车子智能化不太行，虽然车机不卡，但是可玩性不是很好，很多需要的软件原车都没有.起步的时候有点延迟，给人的感觉都是肉肉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观沉稳大气，属于耐看型。 2.车身结构高强度钢占比大，安全性毋庸置疑。 3.动力强劲，同级油耗很乐观。
【不满意】1.隐藏式门把手，总是看着怪怪的。 2.实体按键太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为每天通勤往返30公里的打工人，换车首选颜值能打、好开省油、配置实用的车型。纠结了半个月，最终提了瑞虎9X，日常市区通勤+偶尔周末短途出行，开一个月分享一波真实使用感受，适合和我一样的上班族参考。 日常通勤的驾驶体验，满分10分我给9分。市区代步动力平顺，变速箱换挡逻辑清晰，堵车路段跟车轻松，不会有顿挫的不适感。转向轻盈，停车入库、窄路穿行都很灵活，就算是新手司机也能轻松驾驭。座椅加热功能，冬天通勤简直是救命神器，上车几分钟就能感受到温暖，再也不用冻得缩手缩脚。车内静谧性不错，等红灯的时候打开音乐，隔绝外界噪音，上下班的路上也能拥有属于自己的放松时光
【不满意】小小吐槽一下，车机没有无线CarPlay，每次连接手机都要插线，稍微有点麻烦，也不带行车记录仪和抬头显示，希望后续能升级优化。但总的来说，作为日常通勤的代步车，瑞虎9X颜值、动力、配置、性价比都在线，没有明显的短板。预算15-20万，想买一台家用兼顾通勤的SUV，闭眼冲不亏！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】搭载2.0T+8AT组合，比大多数同级2.0t的动力参数稍低，但日常开完全够用： • 市区起步轻快，拥堵路段换挡无顿挫，8AT变速箱平顺性不输合资变速箱； • 高速100km/h再加速底气足，超车轻松，且能加92号汽油，比95号油用车成本更低。
【不满意】底盘滤震偏硬：运动化调校的底盘过减速带时，后排能感受到明显的细碎颠簸，带家人试坐时，反馈不如家里的轿车舒服，走非铺装小路时，底盘的路感也过于清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始你开这个车的时候有点不习惯，这车确实有点大，完了以后停车或者是这个路上行驶的时候都有点操心，但是该说不说这个车的这个事也确实挺好，还有就是行驶的这个平稳也是挺不错的。 还有就是截止到现在的这车已经购车将近一个月了啊，就是分享分享我的这样的一个一个瑞虎9x的一个车主来说的话，我买这个车的话，我主要就是看上了这个车的这个泪痣支架，还有就是说自动泊车这些功能相。其实我自己是比较喜欢电车的这个这些功能感觉比较这个先进，但是呢，我又不喜欢开电车，一直在纠结，该买哪一款车，后来看到了奇瑞的这款瑞虎9x刚好朋友也有推荐专门去了四店里头去了解，后来还特别去试驾了一下，感觉这个车好像是都满足了，我的这样的一个需求，所以说就毫不犹豫的买了这款车，虽然并没有电车那么完善吧，但是感觉还是不错的
【不满意】没有什么不满意的地方，目前来说还是挺喜欢的，但是有一点就是他这个支架，如果后期呢，能够升级不断的完善的话，我觉得这个应该很不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间特别大，后排可以纯平放倒，放倒以后我一米七五的个子躺平一点很宽敞，平时出去露营钓鱼，带个垫子带个铺盖，就可以当床用，加上这个2.0T的发动机，匹配这个8A T的变速箱，感受特别舒服，很平顺，动力随叫随到，高速上超车只用轻轻点油门速度一下再提起来了，已经开2.0自然吸气的车感觉油门踩到油箱里都没有这个车一半的动力。
【不满意】我买的是豪华版，没有20寸的轮毂，感觉轮毂稍稍小一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是他这个外观颜值方面吧，从软件上看瑞虎九X的这个外观就很让我喜欢，包括这个轮毂很打动我，然后到线下去实际体验了一下子，更加的打动了我，首先得它这个外观呢，特别符合年轻人的审美，然后特别的时尚。感觉很大气，动力方面呢，也让我超级满意，2.0T的发动机在我体验试驾的时候给我了尤其深刻的印象，就感觉油门很跟脚，特别的有推背感，只要轻点一点油门的话，就会能感觉到很强的推背感。
【不满意】说了这么多优点的，但是他也有一些比较让我吐槽的缺点吧，首先第1点就是这个令广大车友非常诟病的这个隐藏室的门把手，我在北方有雨雪天气的话，总感觉这个隐藏式的门把手在冬天会冻上，第二点就是他这个车机应用还太少了，虽然说有应用商城，但是可供选择的还是比较偏少，尤其是一些比较个性化的软件，比如说自己想要的这个视频啊，以及音乐播放软件啊，还不是很完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力真的够用，2.0T的发动机踩油门就有劲儿，市区通勤跟车不费劲，高速上想超车深踩一脚也不拖沓。综合油耗大概8.5个左右，作为这么大的SUV，这个油耗我觉得挺实在，加92号油就行，不用多花钱。还有空间对家用很友好，日常五座状态下，后排坐三个人也不挤，放儿童座椅也方便。
【不满意】最不满意：减配有点明显，像行车记录仪、抬头显示这些基础配置都没有，得自己后期加装。高速上的胎噪和风噪挺明显，速度上100以后就听得很清楚，开音乐才能盖住。另外车机系统有点封闭，想装个常用的APP都不行，只能用自带的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的呢，就是这个外观吧，看起来确实很大气，大尺寸的这个进气格栅搭配上这个吸绿大灯，同时呢又和尾部这个贯穿式尾灯遥相呼应，开出去呢特别有面子，家用啊，见客户啊都非常合适，第2点呢，就是这个空间，真的是顶啊，太大了，车长4米8多，轴距也快2米8了，无论是5座版本呢，还是7座版本都够用，我1米8多身高，前排调到我舒适的驾驶姿势。后排的腿呢是可以伸开的，同时呢，它的中间地台是平的，哪怕同时呢，坐三个人也不会很拥挤。
【不满意】正如他的优点一样，它的缺点呢也很明显，最明显的就是他这个仪表设计吧，我感觉有一些简陋吧。网友们都说是这种雅迪品，方向盘按键呢是一整块，这一点呢感觉比较有槽点，按起来呢，是整一片都感觉到。晃动，反馈呢不是特别清晰，感觉不太信任自己盲草，显得不够精致，同时呢，他这个钢琴烤漆呢，特别容易粘指纹，就在我简单的试驾当中呢，就沾了很多指纹，就。感觉得经常擦，同时呢。在速度开快了之后，它的风噪跟胎噪还是比较明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，舒适为主 这台2.0T发动机有254马力，动力储备很足，高速上超车底气十足。匹配的奇瑞自研8AT变速箱，换挡总体平顺，不过在低速2-3档切换时，偶尔能感觉到一丝闯动。底盘调校明显偏向舒适，滤震柔和，是标准的家用车风格。
【不满意】细节有待打磨 车无完车，主要有三点希望改进：一是刹车踏板初段调校偏软，需要提前适应，市区跟车时信心没那么足；二是内饰的亮面饰板容易收集指纹和灰尘，得经常打理；三是车机系统相对封闭*，不支持安装第三方App，扩展性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】