瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

【满意】这次体验，我感觉还是蛮不错的，给我印象最深的三点是：1. 夸张的后排空间；2. 车机控制系统；3. 副驾那个能实实在在提升舒适度的腿托； 这车给我的静态“价值感”很强，而且空间布局很合理，前排后排坐进去都很宽敞。花这些钱，买到一个这么大、配置这么全、做工不错的车，感觉是值的。至于开起来怎么样，动力、底盘舒不舒服，得下次安排试驾才能知道。
【不满意】让我觉得不太满意的地方，便是这车的后排空调出风口位置，离远距离看感觉很奇怪，可能我的审美有问题；而且瑞虎9x的价格有点偏高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通过我简单的这个体验试驾，让我最满意这个瑞虎9x这个车的点就是它的空间大，还有。动力特别充足，相比于老款瑞虎9，它的座椅的舒适度，还有后排的空间都升级了，同时内饰也是豪华有质感，配置也很丰富吧
【不满意】不太满意的地方呢，也有，就是这个车吧，哪哪都好，就是这个隐藏式把手有点让人纠结，我把。反正是没有感觉这个隐藏式的把手颜值是有多高吧，而且在北方的话，我总感觉会冻上，不如那种传统的来的更加方便一些。然后第2点就是配置这么高，竟然没有配备蓝牙钥匙，是一个很方便的一个配置吧，我个人认为
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳我的是动力和实用性，2.0T发动机配变速箱，起步提速干脆不拖沓，高速超车一脚油门就有劲儿，推背感很实在。还有智能配置够贴心，车机响应挺麻利，语音控制空调、车窗基本秒反应。
【不满意】细节短板有点明显，中控的钢琴烤漆面板太容易沾指纹，摸一下就留印，得天天擦才干净，时间长了还怕刮花。另外低速跟车时，变速箱偶尔会有轻微顿挫，高速风噪也稍大，还有车机偶尔会卡顿，可装的娱乐APP也不多，这些小问题影响了点体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个每天通勤的打工人，选车真的怕踩坑，直到遇到瑞虎9X，才知道啥叫“面面俱到”。鲲鹏2.0T+8AT的动力，日常通勤超车那叫一个轻松，再也不用被龟速车堵得心烦意乱，而且这发动机还贼接地气，92号油随便加，比那些喝95号油的“娇贵货”省太多了，油耗也挺友好，一个月下来油费没多少。
【不满意】说实话，这车整体真挺能打的，开着顺手、坐着舒服，各方面表现都算在线。但唯独那个隐藏式门把手，实在让人有点摸不着头脑，每次用都得纠结半天。 说真的，也没看出这玩意儿能给颜值加多少分啊？反而有时候着急开门，手往门把手上一搭，摸了个空，还得反应两秒再去找感应区，纯属多此一举，不知道设计师当时咋想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9X的空间不紧凑，我1米7的个头坐进去，头顶还有两拳多，调好座椅后腿也能完全伸开，后排地板几乎是平的，中间那一点点凸起可以忽略，坐三个成年人完全没有问题，我坐进后排膝盖离前排座椅还有挺大距离，这样的空间对于长途出行多人乘坐会友好一点，老人长途坐也不会喊累，孩子在后排活动空间也大，后备箱也宽，家里有小孩的家庭日常出行可以装婴儿车、露营装备、玩具都有地方放，把后排座椅放倒后基本纯平，坡度很小，感觉能当个小货车用，拉点大件或者铺个垫子躺躺都很实用。 动力够用，奇瑞的2.0T发动机真不是盖的，起步轻快，市区里走走停停、高速快速行驶都能胜任，油门一点就有，不拖沓，平时超车，深踩油门动力很跟脚，速度上来车身也稳，没发飘的感觉，这么大个头的SUV，还是2.0T，市区也不会太费油，高速应该能更省，关键它喝的是92号汽油！现在油价不便宜，能加92号油，一年下来能省不少真金白银，养车压力小多了，这点对工薪家庭很友好了。 瑞虎9X尊贵版配置了L2级辅助驾驶，跑高速时打开，能自己跟着前车走，保持车道，遇到旁边有大车还会稍微往旁边让一让，开长途脚没那么累，精神也放松些。 它还配置了全景影像这个太实用了！过窄路、会车、倒车入库，周围情况看得清清楚楚，特别是底盘下的盲区也能看到，大大减少了刮蹭的风险，安全感提升明显。
【不满意】隐藏式门把手虽然好看但有点不实用，靠近解锁时，门把手“啪”一下弹出来挺酷的，但是如果没有立即拉开门又会自己缩回去，害怕夹到手，冬天戴厚手套操作起来更不顺手，感觉为了这点设计感，牺牲了点便利性，我还是喜欢传统门把手设计 内饰的钢琴烤漆面板看着是挺高档，但是搽灰尘容易刮出划痕， 手摸一下就是一个印子，三天不擦就会脏兮兮的，不耐脏
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意瑞虎9X的全能表现，鲲鹏2.0T+8AT动力强劲，超车平顺且92号油适配，油耗经济，2770mm轴距带来宽敞空间，5座布局，后备箱空间露营装备轻松容纳，高通8155芯片加持的智能座舱流畅灵敏，猎鹰智驾+7气囊保障出行安全，10-15万级价位能有如此配置，家用性价比拉满！
【不满意】最不满意的方面，还是一直都不喜欢的电子怀档这个配置，对于我个人来说还是比较喜好传统位置档把带来的挂挡方式，以及隐藏式门把手，心里总是有点喜欢不起来，总感觉有点膈应！
【空间】
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【其他】

【满意】最满意的是空间大， 主驾座椅调好后头部余量很足，中间地板几乎纯平，坐长途也不累。 动力足， 动力操控够顺手，2.0T的动力日常用绰绰有余，起步轻快不肉，市区拥堵路段跟车很丝滑，没有顿挫感。
【不满意】最不满意的是市区油耗偏高，车内异味比较明显，得每天开窗通风，内置的应用数量少，操作逻辑不够直观，偶尔还会出现小bug，跑高速时，风噪和胎噪会变明显。
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【其他】

【满意】瑞虎9X的外观非常霸气，空间非常大，座椅放倒之后是全平的，非常的舒服，驾驶感受也很好
【不满意】最想吐槽的是车机，操作逻辑感觉还是几年前的，菜单层级很乱，流畅度一般，希望厂家能尽快进行OTA升级吧，还有行驶时的胎噪比较大
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个外观，很好看，空间大，后排坐着很舒服，就像进入了环抱座舱一样，不会那么累
【不满意】啊满意的就是这个8AT变速箱换挡有点钝挫，不是很明显，也不影响开
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】来4S店试驾瑞虎9X，这款车性价比很高 若问13-17万燃油SUV市场谁能兼顾家用实用性与驾驶质感，奇瑞瑞虎9X绝对是绕不开的优选。经过多场景深度试驾，这款主打“全能燃油旗舰”的车型，从动力、空间到智能配置，都交出了远超同价位预期的答卷，精准戳中家庭用户核心需求。 外观设计兼顾大气与质感，完全看不出平价车型的廉价感。大尺寸直瀑式格栅搭配平面化品牌标，气场十足，三段式獠牙日行灯与LED矩阵大灯呼应，夜间点亮辨识度拉满；1930mm超宽车身搭配流畅溜背线条，肌肉感与优雅感兼具，20英寸多辐轮毂加隐藏式电动门把手，进一步提升科技质感，磨砂灰、星云紫等配色质感出众，日常通勤或自驾出行，停在路边常能收获回头率 。 动力表现是瑞虎9X的核心优势，鲲鹏2.0TGDI发动机搭配第二代鲲鹏8AT变速箱的组合堪称黄金搭档。这台曾获“中国心”十佳发动机的动力单元，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，起步轻快无明显涡轮迟滞，市区通勤跟车平顺不窜动；高速路段80km/h加速至120km/h毫不费力，深踩油门超车时，变速箱降挡果断，推背感持续在线，即便满载爬坡也毫无压力。更惊喜的是燃油经济性，实测市区综合油耗约9.2L/100km，高速巡航可降至6.3L，且只需加注92号汽油，长期用车成本亲民，彻底打消大排量车型的油耗焦虑 。底盘调校也尽显高级感，CDC磁悬浮悬架能精准过滤路面颠簸，过减速带无生硬冲击，弯道行驶时侧倾控制优秀，山路试驾也能保持稳定姿态，配合ENC主动降噪与双层夹胶玻璃，120km/h巡航车内交谈无需刻意提声，NVH表现处于同级上游水平。 空间实用性堪称家用SUV标杆，2770mm超长轴距带来充裕驾乘空间，180cm身高乘客乘坐时，前后排头部、腿部余量充足，后排纯平地板让中间乘客长途乘坐不憋屈。5+2座灵活布局适配多元场景，日常放倒第三排，后备箱能轻松容纳婴儿车、露营装备；第三排虽更适合短途应急，但满足成年人临时乘坐需求无压力，若将二三排一键放倒，可拓展出2065L超大容积，秒变2.1米移动大床，露营休息或装载大件物品都够用，全车38处储物空间，也能妥善收纳日常零散物品，家庭出行的储物需求全满足 。 内饰与智能配置诚意拉满，质感远超同价位水准。环抱式座舱采用大面积皮质材料与麂皮包裹，搭配琥珀棕双拼色，温馨又显档次；15.6英寸2.5K中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，配合高通骁龙8255芯片，操作丝滑无卡顿，AI语音助手支持多指令同步执行，开车时控空调、调导航无需分心手动操作。舒适性配置也足够贴心，Nappa真皮座椅带加热、通风与按摩功能，长途驾驶不易疲惫，14扬声器音响搭配ENC降噪技术，车内静谧性与听觉体验拉满；L2级辅助驾驶、540°全景影像+透明底盘，即便新手也能轻松驾驭，日常通勤更省心 。 当然车型也存在些许细节短板，第三排空间对182cm以上身高乘客不够友好，易出现顶头情况；内饰钢琴烤漆面板容易沾指纹，清理稍显麻烦；车机偶尔存在卡顿，支持的娱乐APP数量偏少，若后续能通过OTA优化，体验会更完善 。这款车座椅很舒服，通风加热按摩都有了。 综合来看，瑞虎9X终端优惠后12.79万起的定价，搭配整车终身质保、置换最高4万元补贴等政策，性价比优势突出。强劲动力、实用空间、丰富配置与亲民用车成本的结合，让它成为15万级燃油家用SUV的优选，无论是日常通勤还是全家自驾，都能带来舒适省心的驾乘体验，适合注重实用性与性价比的年轻家庭。
【不满意】第二排稍微有点挤，不过也足够用了，可能是前排调后了得过吧
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】