| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买纯电动车的目的就是想着后期在闲暇时间可以跑一跑网约车用来贴补养车支出,但在实际的用车过程中我跑车的频率还是很低的,主要是AION RT的日常花费真的不大,不仅仅只是充电便宜,而且它也没有过多的保养花费,除此之外,这辆车也给到了相当丰富的智能化配置,特别是开车过程中用语音来完成一些操作真的很方便,我感觉它的语音助手还挺聪明的,语音的识别率非常高。
【不满意】我感觉这辆车就是减震偏硬一些,更多的还是跟后边的扭力梁式非独立悬架有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2699公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在人出行不配一辆车,怎么说得过去呢?所以工作之后第一件事就是买车。而我买的这辆车,既有面子又不贵,后期用车成本又低,完全在我负担范围内,真的让我觉得超级爽。
【不满意】平常出行用车太方便了,目前还没发现有什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】广汽埃安Rt650智豪版 入手Rt5天的用车感 ! 不喜勿喷!
在此之前也看过比亚迪,包括零跑 等等一系列的车型 每个车型都有优势劣势 但是我在广东,我还是相信埃安,毕竟是国企的 满大街网约车都在跑,那说明车的质量没有问题 得到了大众的认可,包括后期保有量也多 还配备了宁德时代的电池 目前用了几天时间,感觉减少成本很多,也是第1次用电车 空间够大 通风加热都有 买电车主要是为了降低成本,包括售后方面不用担忧
【不满意】缺点的话,用了几天 续航650实际可能就只有跑400多,跟想象的可能稍微还是要差一点点,以为都能跑600多 销售顾问的专业性也没有那么,专业热情方面也差一点 希望这方面的话,继续像其他品牌一样学习 需要我的埃安后期没问题,
后期有其他的再跟大家继续分享!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的超低用车成本和实用价值。出行成本真的非常低,用电很省钱。实用性上也做到了极致,后排地板纯平,驾驶辅助系统多,各种细节处理到位。
【不满意】内饰细节做工上略有欠缺,可以做得更好,但也挺舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2865公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名在社交媒体上小有名气的博主,很多人觉得我买车肯定会追求那些昂贵的豪华品牌来撑场面。但说实话,现在的钱真的不好挣,每一分都是辛苦钱,我更喜欢把钱花在刀刃上,为未来多做打算。所以,在选车这件事上,我主打的就是一个“人间清醒”,只买性价比最高的。最终入手这台RT,首先就是被它的颜值拿捏了。
【不满意】RT储物的空间有点少了,除了这一点以外,其他方面我实在找不出有什么大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名刚步入社会的00后,买车这件事对我来说,既要颜值在线,又要经济实惠。在对比了市面上多款纯电轿车后,我最终锁定了它。开了几个月,无论是日常通勤还是周末自驾游,它都给了我极大的惊喜。
【不满意】RT方向盘摸着没有那么舒服,其他的并没有觉得有什么不妥之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前上学的时候就特别渴望拥有一台自己的车子,所以在参加工作不到一年的时间我就先给自己贷款买了这台AION RT,虽说是贷款购入,但我觉得倒也没有那么大的压力,毕竟纯电动车的日常消耗可是很低的,像我这平时的用车强度又不大,充一次电能管好长时间呢,再说这款车的价格本身就挺划算的,而且我当时贷款买车算下来优惠力度也很大。
【不满意】说到不满意的,就是我目前就是觉得内饰质感差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名每天与时间赛跑的医生,我的座驾不必是叱咤风云的猛兽,但必须是可靠、高效且静谧的伙伴。在选择RT后,它便成为了我穿梭于医院与家庭之间的“移动休息室”。很满意它极致的经济性与环保理念。告别了燃油车的轰鸣与加油站,每天的通勤变成了一种静默的享受。
【不满意】RT刚开始方向盘摸着不是很舒服,后面摸着摸着就顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前这辆车的电耗是我最满意的地方,日常续航表现真的很好。除了续航,它的舒适性也很棒,底盘高,各种路况都能轻松应对,安全性也好。
【不满意】其实买车时非常喜欢这个车的颜色,但实际用起来觉得挺不耐脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉买这个车已经有三个月了,所以今天我就想来说说我的用车感受。当时买车的时候其实也对比了一下的,发现这辆车的价格不贵,优惠力度还可以,所以就直接选择了。
【不满意】其实这个车的车身长度有4米8,轴距的数据也可以,空间当然不会小了,就是希望储物的空间能够再多一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】