| 购买车系 | 埃安埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6819公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】考虑过比亚迪元UP和SUV、东风奕派、吉利星愿和银河E5、名爵MG4和极狐T1、比亚迪海豚等,期间去了埃安4S店试驾了埃安RT(520智豪),开了一段城市道路和绕城高速,行驶的提速和刹车质感不错,试驾员陪我在绕城线路上开了L2辅助驾驶,整套逻辑处理不错。到店后咨询没有现车,在回家等待期间了解该车后知道这个价位拥有CTB一体车身,埃安品牌销量也可以。咨询了几家4S店的520版本都没有现车,期间有一台520现车因为忙没有买到,以为这期间买不到只能等到下批车到店才能买到时候,有销售员给我打电话说有650智豪版现车,听到后第二天到现场看650智豪版觉得还不错就提了。1.动力充沛,超车底气足,体感接近2.0T燃油车;城市拥堵工况省电,高速超车信心足。2.L2辅助驾驶、车道保持、跟车距离实用。3.智豪版配置给到50W无线快充、前排座椅通风加热,冬夏用车舒适度高。4.乘坐空间宽敞,185身高乘坐不压抑;支持V2L对外放电,露营使用很方便。5.650km长续航适合通勤加短途自驾;公共快充中段补能效率高,家充之后用车电费很低。
【不满意】1.后悬架为扭力梁结构,如果升级五连杆独立悬架滤震表现会更好。2.原厂充电桩智能化偏弱,无法远程查看电量、预约充电,充电桩不能绑定APP管控。3.机舱没有前备箱,引擎盖为普通手动撑杆,没有液压撑杆。4.原厂随车工具简陋,没有千斤顶、充气泵,轮胎破损缺少自救工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】