| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原来的车太小了，这不有了二胎计划嘛，所以就想换辆空间大的车，要问最满意的地方，那肯定是这个车的空间设计了。
【不满意】这个内饰的塑料感啊，真是拉低了整车的高级感，像是简装的房子，啥都有，但就是没啥档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 657公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电池跟老款相比换新了，之前一直忍住没买25款的，就是有点担心能耗问题，所以一直也在等26款的新电池，另外舒适度也挺好的。
【不满意】现在天气不是很好，车内气味还是需要一段时间才能散掉，期待好天气多晒一晒吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RT外观的设计就是那种中规中矩的车子的轮毂也很漂亮，反正和整个车身设计是比较搭配的。
【不满意】不满意的地方也是有的，对于我来说的话，我就觉得不满意的地方可能就是外观可以选择的颜色没有那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 227公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观很好看，没有过多的线条，坐上去也非常的踏实，也打破了我之前对新能源车华而不实的印象，我知道，这就是我想要的车。
【不满意】感觉内饰设计还是缺乏时尚感，这款新能源车的外观设计让我非常满意，但是内饰，尤其是中控部分，确实不尽人意，感觉比较老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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