| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名每天与时间赛跑的医生,我的座驾不必是叱咤风云的猛兽,但必须是可靠、高效且静谧的伙伴。在选择RT后,它便成为了我穿梭于医院与家庭之间的“移动休息室”。很满意它极致的经济性与环保理念。告别了燃油车的轰鸣与加油站,每天的通勤变成了一种静默的享受。
【不满意】RT刚开始方向盘摸着不是很舒服,后面摸着摸着就顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前这辆车的电耗是我最满意的地方,日常续航表现真的很好。除了续航,它的舒适性也很棒,底盘高,各种路况都能轻松应对,安全性也好。
【不满意】其实买车时非常喜欢这个车的颜色,但实际用起来觉得挺不耐脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉买这个车已经有三个月了,所以今天我就想来说说我的用车感受。当时买车的时候其实也对比了一下的,发现这辆车的价格不贵,优惠力度还可以,所以就直接选择了。
【不满意】其实这个车的车身长度有4米8,轴距的数据也可以,空间当然不会小了,就是希望储物的空间能够再多一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前觉得油车重要的一点是加油方便,不用像电车那样,但现在电车也拥有很方便的快充功能,充电速度快,再加上现在充电桩多、随处可见,所以电车的优势还是很明显的。我用上AIONRT后也确实感受到了快充的便利,而且充电真的比加油省钱很多。
【不满意】在整个行进过程中,对舒适性和其他方面的表现都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我安心的地方就是AIONRT不会让我有续航焦虑,它的续航真的很扎实,平常接送孩子或周末带孩子出去玩完全没压力。
【不满意】在高速跑过几次,速度比较大时可以听到噪音,关闭车窗之后就听得不是很明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RT续航里程竟然可以达到550km,确实是非常满意的续航了,我觉得这样的续航可以给自己带来非常多的方便,如果说是出一次远门的话,充一次电基本上就可以管很长的时间。
【不满意】其实这个车基本上都是非常满意的,很难发现有什么特别不满意的,非要说的话就可能会觉得,这个车的配置没有我想想象中的那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.55万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思来想去家里的第一台车最终还是买了纯电动车,毕竟长久考虑的话肯定还是纯电动车的日常消耗要低的多,我们家这台车买来将近四个月的时间了,养车花费跟我的预期差不多,所以我很满意当时的选择,这才想着今天来跟大家聊一聊,这款车让我觉得最满意的地方就是它的各方面配置了,特别是车机系统的功能非常丰富,像座椅加热或通风以及车内空调等等都能通过语音来操作,还有就是手机APP远程可以控制的功能也很多,用手机来定位车辆或者是查询充电情况等等都很方便。
【不满意】我觉得AION RT在隔音方面还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RT价格比较合适吧,然后开这个车,我心里会觉得很开心,真的和自己想象中的是一模一样的。
【不满意】RT外观可以选择的颜色不多,除了这一点,其他方面很难发现这个车有什么大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2081公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航确实挺靠谱的,都说有打折,这得客观地看,冬天冷了,夏天热了,只要用空调,用暖风,肯定用电多,现在是春天,续航还是挺靠谱的。
【不满意】接近12万的车了,我觉得车里应该有点真皮的东西,现在软包倒是挺多,但是真材实料不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2026款 650智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车的时候也就是想要一台开着省心省钱的家用车,10万左右的预算能选择的车型确实不少,不过我还是觉得这台AION RT是更适合我的, 目前车子已经开了6000多公里,这台车的表现确实蛮出色的,毕竟咱们也是妥妥的奶爸一枚,买车追求的就是大空间和更舒适,作为家用车的AION RT在这一点上的表现确实不错,而且我们买的这个长续航版车型,在续航方面也是相当有优势的,关键还是用车成本够低,车内的空间也足够大,配置也比较高,对于新手来讲,这些辅助驾驶配置确实是挺实用的,目前的综合用车体验是真心挺不错的。
【不满意】我觉得这个隐藏式门把手设计确实有点多此一举,对于提高颜值和降低风阻这些好像也没有太大的作用,使用便利性也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】