| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最怕的就是早晚高峰堵车和窄路会车,这车最合我心意的就是对新手太友好了。方向盘轻得很,一只手就能轻松打方向,完全不费劲。最香的就是拥堵跟车功能,堵车的时候不用一直踩刹车油门,脚再也不会酸到发麻,还有360全景影像,过小区限宽墩、窄路会车,完全不用慌,再也不会像开朋友车那样全程手心冒汗。
【不满意】就是车机有时候点半天没反应,卡一下就算了,语音唤醒还经常抽风,在车里喊好几遍都不应,越急越没反应。还有扶手箱空间太小了,放个行驶证、墨镜就满了,连个折叠雨伞都塞不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】天天挤早晚高峰的上班族,最满意的就是这套华为智驾和鸿蒙座舱了。早高峰堵成一锅粥的时候,开着智驾跟着前车走,不用一直踩油门刹车,开一路脚都不酸,变道也稳当。鸿蒙座舱是真的丝滑,开着导航切歌调空调一点不卡顿,喊语音助手一喊就应,开车的时候不用低头瞎按,真的太省心了 。
【不满意】最让我吐槽的就是车里的冰箱,制热是真的慢到离谱。冬天早上出门,我提前在手机上开了制热,想把带的牛奶和包子热一下,结果开了快二十分钟,到公司了还是温温的,根本没热透。夏天制冷倒是挺快的,就这个制热,每次想喝口热的都得等半天,急着上班的时候真的能急死人,太拉胯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车这段时间,岚图知音彻底成了我日常出行的贴心搭档,整车给我的感官体验远超预期。坐进车内就能感受到满满的治愈感,座椅柔软度恰到好处,长时间开车也不会觉得腰酸背痛,车内用料亲肤不刺鼻,家人乘坐都很安心。整车静谧性表现出色,关上车门就能隔绝外界嘈杂,不管是通勤赶路还是闲暇出游,都能拥有安静舒适的独处空间。再加上流畅的智能交互和贴心的功能设计,每一次用车都觉得舒心又省心,这也是我对它最满意的地方,整体质感完全贴合家用出行的所有需求。
【不满意】要说最不满意的地方,主要是车机部分功能存在功能短板。部分小众车载APP运行不够稳定,偶尔会出现加载缓慢的情况,而且车机内一些个性化设置选项藏得较深,想要调整常用功能时,需要多次点击菜单才能找到,操作起来不够便捷。日常高频使用的快捷设置没有一键直达入口,每次都要繁琐操作,无形中降低了用车效率,对于追求便捷操作的我来说,这个功能短板确实影响了日常使用的流畅体验,希望后续能优化优化功能布局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我真心特别喜欢这台岚图知音,日常代步开着舒心又省心。整车乘坐氛围感温柔治愈,车内隔音静谧效果出色,日常行驶几乎感受不到外界嘈杂噪音。座椅贴合人体坐姿,软硬恰到好处,长时间驾乘也不会觉得疲惫。整车好开好停,车身灵活不笨重,城市穿梭特别轻松。内饰清新精致,用料健康环保,暴晒之后也不会出现刺鼻异味。不管日常通勤、周末短途散心,还是日常家用出行,整体体验都特别舒服,温柔又高级的用车感受很难不爱。
【不满意】这台车让我不太满意的是存在品控问题,车辆个别车内按键偶尔会出现按压不灵敏的情况,反复触碰才能顺利响应。车窗升降按键偶发延迟卡顿,偶尔一键升降无法正常回弹复位。车辆内饰部分细小接缝处贴合不够均匀,长期颠簸行驶后,容易出现轻微异响。这些小毛病不影响正常行驶,但频繁出现很影响用车心情,细节做工把控不够细致,日常用车体验大打折扣,整体精致度还有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从换上岚图知音,我的日常出行幸福感提升特别多。整车风格温柔治愈,车内环保用料很安心,暴晒过后也没有刺鼻异味。整车静谧性出色,行驶途中风噪胎噪都控制得很低,坐车格外安逸。座椅贴合身形,支撑到位,就算长时间开车乘车也不会腰酸劳累。车身小巧灵活,城市穿梭、路边停车都特别轻松好操控。不管上下班通勤,还是周末周边自驾散心,整车舒适又好开,日常陪伴体验格外舒心。
【不满意】我觉得车辆存在明显设计缺陷,后备箱开口偏低且内部纵深一般,摆放偏高、偏大的物件很不方便。后备箱边缘缺少防护包边,拿取重物容易刮蹭内饰漆面。这些贴合家用细节设计不够周全,日常家用出行便利性大打折扣,细节人性化还有很大改进空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4359公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提全新岚图知音乾崑后驱版这段时间,最满意的还是这套华为智驾,也是我当初定车最核心的原因。日常早晚高峰通勤,它跟车、转弯、躲加塞都特别稳,不会一惊一乍急刹,我基本不用频繁接管,大大缓解了开车的疲惫感。周末跑高速长途更省心,车道握得很稳,变道超车的节奏跟老司机没差,就连小区里不好进的窄车位,也能稳稳泊进去,开着特别省心。
【不满意】整车开下来基本没什么大毛病,唯独前排座椅按摩,是我最不满意的地方。平时通勤开得久,或是跑长途,本来想着靠按摩缓解腰肩酸痛,结果就算把力度开到最大档,按起来也轻得跟挠痒痒似的,只能轻轻蹭到表层皮肤,根本按不到紧绷的肌肉里,完全起不到深度放松的效果。身边朋友坐我车试过也说力度太弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年3月7日,我在南京的交付中心提了这台全新岚图知音后驱乾崑版,选它的理由很简单,华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5全系标配,20万出头的价格,800V高压平台还带5C超充——算下来,比同价位的竞品多了太多东西。交车那天,南京的天灰蒙蒙的,可接过钥匙的那一刻,心却格外亮堂,销售笑着把钥匙递给我,说“这辆车现在正式属于您了”,我低头看了看手里那把沉甸甸的钥匙,忽然觉得,生活好像又被点亮了一点点。
买车之前,其实在好几辆电车之间反复横跳过,直到坐进展车的那一刻,心里面才有底。最打动我的,是这辆车那种“被治愈”的氛围感,关上车窗之后,双层隔音玻璃把外界的嘈杂隔绝得干干净净,不管是从南京的应天大街高架上堵下来,还是在中山陵的梧桐树下慢慢开,车厢里始终安安静静的,很适合放空自己。
另一个非常关键的加分项,就是华为那套乾崑ADS 4的智驾系统。车子头顶上那颗192线激光雷达,配合全车29处高性能感知传感器,在市区复杂路况里感知精准且预判老练。
【不满意】这辆车的槽点,第一是主驾座椅的坐垫长度,正常坐姿下,大腿膝盖那一截是悬在坐垫外面的,总感觉少了一截支撑。市区短途通勤倒还好,可一旦周末带家人跑个小长途,一个小时下来,大腿前侧就开始酸了。这种感觉就像坐矮板凳,时间久了老想换姿势,但座椅又调不出理想的承托角度。
第二是车内中控台处有一条亮银色的金属饰线,位置刚好在阳光角度刁钻的时候,太阳斜射进来,那条金属线会把光线明晃晃地反射到驾驶侧的后视镜上。每次遇到这种情况,我都得歪着头找角度观察侧后方,心里跟着一紧。这种设计上的小细节,确实影响到了日常驾驶的安全感,希望后续能通过改款或者配件调整来规避。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开家里旧车,一堵车就手忙脚乱,生怕跟前车太近或者被加塞,现在开这个,智驾能稳稳跟车,遇到加塞也能平顺应对,完全不用我慌里慌张的。鸿蒙座舱更省心,喊一声就能开空调切歌,不用低头找按钮,对新手太友好,通勤路上直接轻松了一大截。
【不满意】这个冰箱的制热是真的拉胯,完全就是个鸡肋功能。冬天早上出门,我提前在APP上开了制热,想热个牛奶当早餐,结果开了二十多分钟,到公司了牛奶才刚有点温乎气,根本达不到热饮的程度。夏天制冷倒是还行,唯独制热慢的要死,带个早饭想保温都做不到,还不如我自己带个保温杯好用,这点是真的闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,开了这么多年车,我从来不是一个喜欢“把驾驶交给机器”的人,但这台知音用几个星期就改变了我的习惯。汕头老城区的路况你们都懂——摩托车、电动自行车、行人混行,还有那种突然从巷口窜出来的小货车,以前每次经过金砂路或者中山路,我的右脚基本没离开过刹车踏板。但这台车的城区跟车逻辑做得非常“老司机”,它不会像有些电车那样突然急刹或者神经质地抖动方向。另一个让我特别满意的,是车内空气质量,知音用了很多环保材质和防过敏的座舱材料,对于有小朋友和老人的家庭来说,这个细节比什么大屏幕都更戳人心。
【不满意】前排座椅的按摩功能,选车的时候我挺看重的——中年男人的腰谁用谁知道。但这套按摩的实际体验,怎么说呢,就像有人隔着一条厚毛毯给你按,谈不上揉捏,更别说敲击了,这功能目前给我的感觉更像是一个“会动的腰靠”,离真正能缓解疲劳的按摩还有不小距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是知音的扎实操控和高性价比,25年10月提的灰外蓝内知音后驱乾崑版,一路走来刚好跑了五千公里。日常穿梭在长沙大街小巷,无论是万家丽高架的早晚高峰拥堵,还是潇湘北路、二环沿线的起伏路况,它都稳稳陪伴,长沙城区车流密集、立交多、路况复杂,知音都能轻松应对,过弯非常稳定,启停跟车灵敏、坡道起步从容。这个价位能给到这样的行驶质感,真的很难得,再加上华为ads、81度大电池、800v快充等配置,真的很值。
【不满意】无线充电温度很高,发热明显而且充电速度很慢;日常用车过程中,车机偶尔会小幅卡顿;电池是磷酸铁锂,我更喜欢三元锂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】