| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 22913公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我沉迷的,是它的灵性。乾崑版的后驱调校让每一次加速都顺滑如丝,方向盘的回馈力度恰到好处,既不会轻飘到失真,也不会沉重到费力。无论是高架上的并线还是巷子里的掉头,车身姿态都稳得像贴地飞行。这种默契不是参数能概括的,而是两万公里朝夕相处中逐渐建立起来的信任。
【不满意】如果说有什么遗憾,大概是车机在某些地下车库会短暂失联,导航偶尔需要重新规划路径。另外,香槟金车漆虽美,但在树下停久了,鸟粪和树脂会留下较明显的痕迹,清洗时得多费些心思。还有后备箱的照明灯位置偏低,夜晚取物时总被自己的影子挡住光线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.车子外观原创性比较好,比较有科技感,尤其是前脸灯幕,开在路上很拉风,夜晚效果超好。开在路上辨识度高
2.空间体验不错,很通透,补能的速度也比较快,不用担心充电问题
3.智驾很好用,高速城市道路都很稳健,不用接管,开车很省心。
【不满意】1.车子内部储物空间有些少,基本上物品只能放中控下面以及门板位置,储物空间比较少。手套箱的容积也很小。
2.车内的物理按键太少了,有的时候像调节空调,切换模式比较不方便,还需要去车机里面找,很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前一直迟迟没有买车,因为算了经济账还不如打车划算哈哈。由于要当奶爸了,4-5月左右开始看车,直到重庆车展前两周才开始看岚图知音,对比下来,无论是空间、续航、智驾还是价格,比看的几款优势还是明显的,于是车展期间就果断下定了,过了一周左右提的车,目前开了整整一个月,分享下体验吧。
整体用车还是比较满意的,外观中庸之上又有点新颖,车内空间还比较大,内饰质感也不错,而且华为的智驾也一定算是先进的。提车后当天就开通了华为智驾版,不到一周就完成了100km,之后就一直在用了。大多数情况下还是可以信任的,解决了我作为新手期的不少问题,尤其是我在车库靠边位置,自动泊车实实在在能解放双手了。另外宁德时代的电池实际体验和口碑一样好,续航达成率很不错,基本上市区开能到8折以上,我看群友也有不少人自驾开着知音去川西、甚至新疆长途旅行的,完全打破了对纯电车的续航焦虑。
【不满意】唯一有点不太满意的,也还是智能化方面。一是园区内部很多宣传的功能还没实现,比如车位到车位的自动驾驶,虽然折腾了好久收藏了车位,但是每次到地方后还是不会自动到指定车位。另外在路上,智驾还是有几次处理不了的情况,得手动接管,以及车道经常早早变道到最右边,导致拥堵影响了效率。听说最近要OTA5.0版本了,但还不知道要多久啊……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5116公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、最满意
五月在常州提下玄英黑岚图知音,五千多公里通勤、自驾跑下来,越开越觉得选对了。最打动我的是全方位家用适配感,华为乾崑智驾日常早晚高峰太省心,不用紧绷手脚。深海蓝内饰安静治愈,双层隔音隔绝街边喧闹,副驾零重力座椅跑长途小憩很舒服。纯电出行顺滑安静,800V快充补能省时,不管市区代步还是周边出游,全程踏实无焦虑,完全贴合我全家出行需求。
【不满意】玄英黑车漆不太耐脏,江南多雨多扬尘,隔几天就要洗车。高速行驶时A柱风噪会变明显,车速拉高后车内静谧性会打折扣。车机自带影音资源不多,期待后续OTA优化影音生态与隔音相关调校。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时上下班用电动车省油钱,在梅雨季节和夏季开着空调行驶时也能保证足够的电量;去往安吉或者杭州这样的长距离旅行的时候,在各个服务站都可以快速给车辆补充能量,并不需要花费太多时间来等待充电桩完成充电过程。
【不满意】湖州雨水很多灰尘也大,汽车轮胎带起尘土的画面很常见,在下雨或者雾霾天气的时候全景影像和自动驾驶功能都会受到影响而变得不那么有效了,所以要定期清理一下前挡风玻璃上的污垢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025年9月17日提车,到现在15705km,基本就是武汉日常上下班在跑,周末偶尔带家里人近郊转一圈。
1,最实在的是通勤这件事终于没那么累了。我家在白沙洲这边,单位在汉口,单程差不多22公里,早高峰走二环加过江,慢的时候要50分钟。以前开老车脚一直悬着,跟车、并线、刹停一套下来人都烦躁,现在这台车在拥堵路段把辅助打开后,跟车节奏更稳,方向修正也细,开的很稳,肩膀不会一直绷着。再武汉这种桥隧+高架混合路况里,能把通勤情绪拉回来,这点真的值。
2,另一个满意是空间和座椅的长期友好。我这个身高坐前排不憋,后排坐两位同事也不挤,偶尔三个人短途一起吃饭也能扛住。每天来回四十多公里,坐垫对大腿支撑还行,下班那段最累的时候开个通风,后背不会一直黏,车里安静度也够,至少不用靠把音乐开很大声去压烦躁感。
【不满意】1,先说清楚,不是车坏了,也不是质量事故,就是车机智能化有点差意思。语音做基础控制没问题,但复杂一点的连续指令经常理解不到位。比如有次晚高峰我想一句话搞定“导航回家+空调调低+打开座椅通风”,它只执行了前一半,后面还得我手动点,堵在高架上那几秒就很别扭。
2,车机应用生态也偏克制,尤其音乐和视频这块,可选内容不算多。我常听的几个播客在车机里搜不全,最后又回到手机蓝牙这条路,能用是能用,但步骤多了一层,通勤党天天用就会觉得麻烦。还有智慧场景预设不够细,想按自己的作息定制“下班模式”时,能作但不够顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35222公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我踏实的就是这车跑起来那种不慌不忙的底气。以前开油车送孩子上学,早高峰一脚油门一脚刹车,到了学校门口人已经烦躁完了。现在换了知音,电机响应快,起步轻快又不会窜,孩子在后排睡得安稳,我开得也不累。周末带全家去郊外,高速上超车一踩就有,动力储备够足,老婆坐在副驾说这车坐着不像以前那样晕,一句话就把我心里那点换车的纠结全抹平了。家里老人上下车也说稳当,不用扶着门框小心翼翼的,这种全家都说好的感觉,比什么参数都实在。
【不满意】要说槽点,这车的无线充电板位置设计真让人挠头。手机往那一搁,稍微过个减速带就滑出来半截,充电断断续续的。我试过把手机壳摘了、换个小的手机,照样滑。关键是它那个角度做得太平,又没有挡边,开车途中我还得分神去按一下手机,生怕它掉到座椅缝里去。有一次导航正到关键路口,手机直接滑下去断了充电,屏幕一黑我差点错过出口。你说这东西明明是个高频使用的功能,设计师怎么就不考虑一下实际开车时的震动场景呢,这点确实影响日常体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时跑快速路多,市区路段也常走,这台车的乾崑智驾领航是真的好用,不光快速路开着省心,在市区堵车的时候也能稳稳跟车,不用频繁踩电门,而且坐久了也不会腰酸。车里隔音也挺好,外面的嘈杂声能挡掉不少。开久了也不会觉得累,往返一趟下来身心都放松,乘坐感受挺不错。
【不满意】车子开着都挺顺,就是有几处小细节差点意思。无线充电板用的时候,手机放久了会有点发热,夏天晒过之后更明显一点。还有个别收纳槽宽度一般,大一点的水杯塞进去有点挤。这些都不影响正常开,就是用的时候能感觉到,稍微注意点摆放也能避开,不算啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 991公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本月14日刚提的岚图知音后驱版,已经行驶了1000公里,这十天主要是市区通勤,偶尔走走城市快速路,体验很好。选车期间对比多款同级纯电SUV,很多车型要么底盘质感单薄,要么内饰氛围感欠缺。最终敲定知音,首先被出色的驾驶质感打动,日常穿梭市区,车身灵活好掌控。外观选的金色车漆,阳光下质感温润大气;内饰旭日红搭配白色撞色,冷暖色调相互中和,视觉感受鲜活却不浮夸。800V高压平台快充效率亮眼,临时补能无需长时间等候。再加上华为乾崑ADS智驾加持,早晚高峰车流拥堵时,有效缓解长时间驾驶带来的疲惫,整体表现非常满意。
【不满意】第一,高速行驶车速突破110km/h之后,A柱位置风噪会比较突出,影响车内静谧性。第二,白色座椅虽然颜值出众,但更容易沾染污渍,牛仔裤摩擦、日常灰尘容易留下印记,需要频繁清洁打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全景影像和自动泊车是真好用,小区车位窄,倒库基本一把就能进,不用来回揉半天。乾崑智驾在城市环线上也挺稳,跟车刹车都很柔和,不用一直攥着方向盘紧张。座椅软乎乎的,开久了腰也不酸。车里也安静,外面的喇叭声、车流声能挡掉大半,开着省心又舒服,对新手特别友好。
【不满意】用下来也有几处小细节差点意思,无线充电板放手机充久了会有点发热,夏天晒过之后更明显,我现在基本都插线充。还有扶手箱里的分层格有点浅,高点的护手霜、粉饼塞进去盖不上,只能放些扁平的小东西。都不是啥影响开车的大问题,就是用的时候偶尔觉得不顺手,习惯了也能凑合用,不算糟心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】