| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车是2026年全新岚图知音后驱650公里版本的,目前使用已经满月,华为智驾比较丝滑,高德地图让我也很放心。家里人都比较高大,空间也是比较满意的地方呢!
【不满意】唯一的就是后排能不能加装220v点烟器,这样出去露营会更方便一些哦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年十月福州,我在闽江边的岚图交付中心完成了交付,到现在九个多月过去,我们一起跑了19000多公里。要说最离不开的,一定是华为乾崑ADS4,福州早晚环线,高架,堵起来是真要命,现在上了高架匝道,点击按键激活智驾领航,车子就自己跟着前车走了,加速减速,并线超车确实很是顺滑,就算旁边车道有车想加塞,它也能不急不慌提前判断减速,处理得比我这个七年驾龄的老司机还老练。
【不满意】说完了好话,该说的槽点也得摊开来讲。鸿蒙车机的应用商店确实有点清汤寡水,想下载个极空间APP给后排的孩子看,搜不到;想装个视频App打发充电时间,也找不到合适的版本。虽然华为手机投屏能凑合,但总觉得少了点原生生态的痛快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年二月在武汉提了杜若白配色的岚图知音后驱乾崑版,穿梭江城街巷、近郊道路,一路相伴格外舒心。最打动我的是整车兼顾家用舒适与全套高阶智驾,不用额外花钱选装。副驾零重力座椅午休十分放松,鸿蒙座舱交互贴心,800V快充补能省心。纯电出行安静省钱,不管早晚高峰通勤,还是周末全家自驾,每一段路程都安稳松弛,完全贴合我的日常出行需求。
【不满意】无框车门带来好看的外观,但高速行驶时A柱风噪比较明显,需要调高音乐音量才能弱化;车辆没有配备前备箱,充电线、随车工具只能全部收纳在后备箱下层,小件杂物分类收纳很不方便。两处问题都不影响核心驾驶,只是日常使用时总会觉得少了一点便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 137400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意部分
最让我踏实的还是岚图知音这套智驾在雨天里的表现。上周早高峰下暴雨,环线上车多速度又快,我正犹豫要不要变道,岚图知音自己判断出前车速度太慢,打了转向灯、观察盲区、一把并了过去,整个过程比我反应还快,但没有突兀感。以前开老车这种天气我手心全是汗,现在手搭方向盘上盯着路就行,车帮我盯着周边动静。有次前车急刹,我还没完全踩下去,岚图知音已经先补了一脚,稳稳停住了。它不是替我开车,但那种有人在旁边帮你盯着的感觉,让我每天通勤心里特别有底。
【不满意】最不满意部分
品控这块让我有点闹心。主驾这边的门板就开始异响,走那种修补路面的时候咯吱咯吱响,像卡扣没卡到位,中控屏边框和仪表台接缝处能看到不均匀的缝隙,有的地方手指甲能塞进去,按一下还会轻微凹陷。最让我别扭的是无线充电板边缘的塑料包边,做工毛糙,手机放上去会蹭到毛边,划了好几道细痕。岚图知音开起来让人安心,但这些小地方的粗糙感,总让我觉得出厂质检没较真。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平常主要在市区和高速来回开,带孩子出门次数也多。岚图这套乾崑智驾真的很省心,高速跑长途的时候,辅助开车特别稳,不用一直死死攥着方向盘。遇到车流多的路段,车子自己跟车减速,能减轻不少开车疲惫。车内空间挺宽裕,孩子在后排坐着不会拘束,放书包、玩具也都很方便。不管是高速远行还是市区短途,整体开着坐着都让人很安心。
【不满意】开车导航基本都把手机放在无线充电板上,夏天跑高速或者市区堵车的时候,手机温度会明显升高。温度上来之后充电速度会变慢,有时候还会暂停充电。要是路程比较长,只能插线充电才靠谱。也不是不能用,就是散热做得一般。平常短途开开问题不大,长时间行驶的话,发热的情况还是挺影响使用体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月22日提的岚图知音后驱版,目前新车开了400公里,我之前一直开燃油SUV,换纯电车最担心的就是新车不适应、动能回收突兀、底盘偏硬、日常代步不好掌控。但这台岚图知音后驱版,上手好感度直接拉满。整车最大的亮点就是上手快、驾乘超均衡,作为纯电SUV,它没有部分电车“冲、窜”的通病。低速蠕行轻盈柔和,跟车线性顺滑,堵车路段不累脚、不晕车。知音的底盘优势在市区路况体现得淋漓尽致,车身跟随性特别好,转向灵活不拖沓。三伏天高温天气全程空调满载行驶,电耗稳定、动力输出平顺,不管是日常一个人通勤,还是带家人出门代步,都足够舒适、省心、安稳。
【不满意】第一新车车机开机偶尔有1-2秒的画面延迟,属于开机加载过程,日常使用不卡顿、不影响导航和听歌,只是新车开机流畅度还有优化空间。第二车内手机无线充电区域散热一般,长时间充电手机会明显发热,夏天高温通勤这个问题会更突出,只能备用有线充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个月刚在常州入手了这台岚图知音后驱版,提车之后基本天天在用,目前已经跑了1700公里。日常就是常州城区上下班、周末带家人周边转转,说实话选这台车是正确的,最打动我的就是它的操控很好,特别好开,没有什么上手难度。纯电车型开着是真的舒服,起步安静又顺滑,堵车蠕行、低速挪车都特别跟手,开久了也不累。而且整车静谧性做得很好,日常市区代步几乎听不到多余噪音,家人坐车也不容易晕。搭配华为乾崑智驾,常州街头电动车多、路口多、行人多的复杂路况,车子都能智能适配辅助,大大减轻了开车压力,单人通勤、全家出行都很靠谱。
【不满意】有两个缺点我觉得还有提升空间。第一,高速行驶的时候,底盘对胎噪的隔绝一般,路况粗糙的路面,车内能听到轮胎滚动的噪音,静谧性还有优化余地。第二,车辆低速倒车的时候,原厂提示音比较尖锐刺耳,尤其是地下车库安静环境下,声音特别明显,听着有点吵人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相伴半载,舒心同行
2026年3月在无锡提车,行驶五千多公里,整台车最戳我的就是乾崑智驾与整车舒适质感。早晚高峰无锡城区拥堵路段,高阶智驾总能从容应对加塞车流,跟车、变道柔和不突兀,长时间通勤腿脚不用持续紧绷。全车座椅通风加热按摩配齐,零重力座椅午休躺卧格外治愈。玄英黑外观搭配旭日红内饰撞色高级,800V平台续航扎实,兼顾家用舒适与智能省心,每次开车都能卸下疲惫,是兼顾通勤与短途出游的靠谱伙伴。
【不满意】无线充电区域夏季暴晒后极易发烫,手机放上去十几分钟就升温卡顿,只能长期备数据线。玄英黑车漆不耐脏,无锡多阴雨,落灰、细小划痕一眼可见,洗车养护频率要更高。天幕遮阳帘隔热一般,正午车内升温快,这几处细节拉低日常用车舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来对国产纯电SUV的智驾没抱啥期待,纯属冲外观下的单,结果这阵子市区通勤、周末跑郊区露营用下来,是真打脸。市区早晚高峰堵成粥的时候,它自己跟车减速,不用我脚一直踩着,郊区弯多的乡道,车道保持也稳得很,不会瞎跑偏。跑远路去露营点,开着智驾能省不少劲儿,不用全程绷着神经,这点是真超出预期,比我之前那旧油车强太多。
【不满意】一个是车载冰箱制热是真慢,周末露营想带杯热奶茶,放进去半小时都没咋升温,冬天想喝口热的全靠死等,纯纯摆设。再一个座椅按摩力度小得离谱,跑郊区山路开俩小时,腰酸背痛想开按摩缓一缓,最大档都跟挠痒痒似的,完全不解乏。俩配置听着挺高大上,白瞎了硬件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年四月,我在江苏苏州的4S店迎来了我的新伙伴——岚图知音2025款后驱乾崑智驾版,从提车至今6000多公里的相伴,它早已从“新车”变成了生活中不可或缺的“知心伙伴”。
要说最让我离不开的,必须是它的“聪明大脑”。华为ADS4智驾系统简直是新手司机的“救命稻草”!每次逛商场或回小区,面对那些窄得让人发愁的车位,我只需轻点屏幕,车子便会自己扫描环境、调整方向,稳稳当当地停进车位,连方向盘都不用碰。有一次遇到两侧车辆紧贴的“极限车位”,我甚至用手机遥控泊车,看着它缓缓挪进车位,那种科技带来的安心感简直太治愈了!日常通勤时,城区NCA功能更是我的“偷懒神器”,早晚高峰时车辆会自动跟车、避让加塞车辆,堵车时我只需放松坐着听听音乐,双脚彻底解放,仿佛有个“隐形司机”在替我开车。
【不满意】不过,这位伙伴也有“小脾气”。头顶那块大玻璃天幕确实通透得让人“陶醉”,夏天暴晒后,即使有遮阳帘,刚上车时头顶还是能感觉到明显的热气,像是在蒸桑拿。另外,车机系统菜单有点“绕”,想调个空调温度或音乐,得在屏幕上划拉好几下,开车时操作容易分心,真希望下次升级能把常用功能“搬”到更顺手的位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】