传祺向往S9 2025款 乾崑 UItra 6座

【满意】传祺向往S9真的给了我太多惊喜，各方面表现都很出色。它的空间宽敞舒适，一家人出行完全不用担心拥挤。续航能力超强，纯电续航满足日常通勤，综合续航又能让我放心跑长途，动力强劲且平顺，不管是城市道路还是高速，都能轻松应对
【不满意】第三排空间虽然能坐人，但相比前两排，还是有点小。要是身材比较高大的成年人，长时间坐在第三排，可能会觉得有点憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我从小就是非常喜欢车的，之前看到老爸的车就手舞足蹈的。现在长大了也是毫不例外，非常喜欢车，在我上大学的时候就买了一辆二手的卡罗拉，这两年生意比较好做，我就想着换辆车，主要考虑的还是想选择一台新能源的车，因为现在的油价一直漂浮不定，整天都要考虑的油费的问题，之后我就去看了传祺一个是看了向往S7，还有一个就是向往S9，感觉向往S7的空间和座位不太够用，于是我就多花了几万块钱买的这台向往S9，感觉空间是非常充足的，带家里人出去旅游什么的都会非常方便，没有任何压力。
【不满意】现在不知道有没有优惠，我买车的时候就没有优惠，感觉贵了一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，也是我换这台车的原因，之前的车空间太小了，一家人出去坐不下，冬天打算去南方玩， 想买一个六座或者七座的SUV车型，看了几款，特别是七座的上下车费劲，要把第二排的座椅放倒之后才能坐到第三排！这款车刚好中间有个过道，上下车都方便！
【不满意】目前没什么优惠，一家人和我一起4S店去了3次，也没给什么优惠，没有免息政策，只有贴息，好在我有置换，有置换补贴，今年刚好又有国补！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往S9让我最满意的，还得是它丰富的配置。上个月我开车去江苏出差，路上车不算多，我就打开了智能驾驶辅助系统。它就像个尽职尽责的副驾驶，帮我自动跟车、保持车距，遇到路况复杂的地方，还能自己减速、避让，我只要轻松握着方向盘就行，开了好几个小时都没觉得累。以前开长途，到地方后我都累得不行，现在有了它，轻松多了。宁德时代的电池也很靠谱，不仅续航长，而且充电速度快，用起来特别省心。
【不满意】在城区使用自动驾驶的时候，它过于保守和谨慎了。其它方面倒是没有什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台传祺向往S9是经过我这几年上班攒钱自己买的，其实当时买这台车的时候也没有考虑太多，就是想买一台车来兼顾我平时上下班，在周末的时候能出去玩儿一玩。现在我觉得最大的优点就是省油，现在混动的油耗表显示百公里5.5个油，所以这是我最满意的地方。
【不满意】在买车和销售谈价格的时候，无论我怎么还价，都是没有优惠的，如果再能给我点优惠，那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年底打算开车回家，专门去试驾了传祺向往S9这款新能源车，因为空间够大，我觉得轿车坐着太憋屈了，想买个中大型SUV，对比下来，向往S9还不错。 最满意的就是车身外观，5米多长的车身搭配大轮毂，尽显霸气，气场十足，开在路上很拉风。
【不满意】整体下来感觉还行，就是隐藏式门把手不太方便开门，虽然很好看，但是我用着不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初咬牙下单，现在开着越用越香。全家五口出门那叫游刃有余，婴儿车、帐篷炊具往里一扔，后备箱还能塞几箱饮料零食。媳妇上车就往副驾一趟，五星SPA的零重力座椅一调，座椅按摩开起来，追着剧都能睡着。俩娃在后座抱着毛毛熊看动画片，我都不担心他们的眼睛会涩，因为那是低蓝光的护眼娱乐屏，以前出远门闹哄哄的场景再也没出现过。最颠覆我认知的是这大块头的操控，本来以为这么大的车肯定笨重，结果转弯和我以前的小轿车差不多，方向盘轻巧得像在玩游戏手柄，开过传祺向往S9才知道，真正的豪华SUV就该是这个样儿！
【不满意】我觉得尾灯的自定义灯语要是换到前大灯来就好了，或者大灯也有灯语，不然现在的大灯有点朴素了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为上有老下有小的家庭用户，换车核心诉求就是空间够大、续航省心、智能好开，对比了多款25万级SUV后，最终选择了传祺向往S9 Ultra 6座版，这两个月开下来，整体满意度超出预期，也有一些真实体验想分享。 先说说最打动我的点——华为乾崑ADS 4.0智驾系统，真的是家庭出行的“定心丸”。平时上下班要走拥堵的城区路段，开启辅助驾驶后，车辆能精准跟车、智能避障，遇到加塞车辆反应很及时，完全不用紧绷神经，大大减轻了通勤压力。周末带家人自驾跑高速，这套系统的变道逻辑特别丝滑，过匝道时也能平稳控速，全程开下来一点不累。最惊喜的是全场景泊车功能，我这种停车“手残党”，不管是侧方还是垂直车位，只要开启功能，车辆就能自动规划路线完成泊车，再也不用让家人下车指挥了。 续航和动力也完全打消了我的顾虑。宁德时代的44.5度电池，日常市区开纯电模式足够用，我家通勤单程20公里，充一次电大概能跑5-6天，CLTC纯电续航252公里的官方数据基本没虚标。高速上切换智能混动模式，动力输出很线性，官方6.6秒的百公里加速，超车时踩油门就能感受到明显推背感，而且满油满电状态下综合续航能超1200公里，国庆自驾往返800多公里，中途完全不用补能，彻底告别续航焦虑。充电也很方便，快充15分钟就能从30%充到80%，偶尔忘了充电，找个服务区补一会儿就够返程用。 空间和舒适性是家庭车的核心，这方面S9表现可圈可点。前两排空间特别宽敞，第二排独立座椅支持通风、加热和按摩功能，靠背最大能调到148度，老人孩子坐久了也不会觉得累。副驾的零重力座椅简直是长途神器，老婆每次坐副驾都要开启按摩模式，说比家里的按摩椅还舒服。车内触手可及的地方都是软性材质包裹，Nappa真皮座椅触感细腻，加上主动降噪技术和多层隔音玻璃，高速120码行驶车内也很安静，孩子在后排看17.3英寸的娱乐屏，完全不受风噪胎噪影响。储物空间也很实用，平时带娃的婴儿车、玩具，还有露营装备，放倒第三排后能形成平整的大空间，收纳起来毫无压力。 当然车无完车，也有几个小遗憾。第三排空间确实偏局促，我身高178cm，坐进去膝盖离第二排座椅只有一拳左右，长时间乘坐会有点憋屈，更适合孩子或者短途应急乘坐。车身长度超过5米，在小区狭窄路段会车时需要多留意，刚开始开还不太适应。另外，虽然音响效果不错，但如果能配备品牌音响就更完美了，还有部分常用功能需要通过触控操作，不如实体按键来得直接，需要短暂适应。 总体来说，传祺向往S9在25万级价位里，能做到全系标配华为智驾、宁德时代电池和四驱系统，性价比真的很高。它完美契合了家庭用户对空间、舒适、智能、续航的核心需求，不管是日常通勤还是全家自驾，都能提供稳定出色的体验。如果你的预算在20-25万，想要一台兼顾实用性和科技感的家庭SUV，传祺向往S9绝对值得试驾体验，相信不会让你失望。
【不满意】没啥优惠，政策上面可以改进改进，然后大灯的话，还是比较喜欢s7那样的大灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，我选择的6座的顶配，空间中规中矩谈不上大，但是也够用平时一家4-5人做起来还是很舒服，第三排座体格大一点的，可能会稍微拥挤一些。
【不满意】中央扶手比较矮， 我开车习惯座椅调的比较高，然后手臂搭在扶手上特别不得劲， 后面需要买一个增高的垫子，来解决这个问题。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间表现卓越：向往S9的2+2+2六座布局对我们四口车市加上偶尔同行的父母来说简直是完美。第二排独立航空座椅支持148度靠背调节，老婆带孩子出行时，可以半躺着休息，再也不会喊腰酸背痛了。 续航无忧：搭载宁德时代44.5度电池，纯电续航252公里，我日常通勤完全够用。满油满电综合续航高达1200公里，长途旅行彻底告别续航焦虑。 智能驾驶领先：华为乾崑ADS 4.0智驾系统真是高速路上的“神器”，能自动跟车、保持车距，还能预判加塞车辆的行为，大大减轻驾驶疲劳。
【不满意】1. 车机系统功能丰富，但有些操作需要时间学习，刚开始用时有点不知所措。 2. 车身侧面设计与传祺GS8相似度较高，缺乏一点新意。 3. 第三排座椅虽然够用，但坐垫偏短偏低，长途乘坐舒适度一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】