传祺向往S9 2025款 乾崑 UItra 6座

【满意】驾享从容，心有向往近日，我深度试驾了广汽传祺向往S9，这款定位中大型家用旗舰SUV的车型，以越级舒适、强劲智电、全维智能的表现，刷新了我对家用SUV的认知。短短一天的试驾，从城市拥堵路段到高速巡航，再到城郊非铺装路面，它用实力诠释了“家用旗舰”该有的样子。 初见传祺向往S9，大气舒展的设计语言令人眼前一亮。前脸大尺寸格栅搭配犀利灯组，侧面修长车身与流畅腰线相得益彰，尾部宽厚稳重，整体气场十足，既适合商务接待，又贴合家庭出行审美。车身尺寸带来宽敞内部空间，6座布局灵活实用，二排独立座椅堪比头等舱，腿部空间充裕，第三排也能满足短途乘坐，多人口家庭出行毫无压力。 坐进车内，豪华与科技感扑面而来。大面积软质包覆、精致缝线与木纹装饰，营造出高端座舱氛围。最惊艳的是静谧性，全车双层夹胶玻璃搭配ANC主动降噪，关上车门，外界喧嚣瞬间隔绝，高速行驶时风噪、胎噪控制极佳，车内交谈、听音乐无需提高音量。座椅堪称移动沙发，主副驾搭载SPA级多点按摩功能，多种模式切换，长途驾驶也能缓解疲劳，舒适性远超同级。 动态表现是向往S9的核心亮点。搭载智电三大件与超级智电四驱系统，动力输出线性平顺，纯电模式下静谧无声，起步轻盈；深踩油门，6.68秒破百的加速能力带来充沛推背感，高速超车干脆利落。发动机介入无缝衔接，毫无顿挫感，加92号汽油即可，综合续航无焦虑，兼顾性能与经济性。 底盘调校由专业团队打磨，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭配智能预瞄魔毯悬架与SDC可变阻尼减振器，能提前识别路面状况，0.1秒内调节软硬。过减速带、坑洼路面时，颠簸被彻底过滤，车身稳定不晃动；过弯时侧倾极小，50:50轴荷比让操控更灵活，大车也能轻松驾驭。此外，越野、雪地、湿滑三种模式，应对复杂路况游刃有余，周末露营郊游更安心。 智能配置方面，向往S9堪称“全家出行智能管家”。全系标配华为乾崑ADS 4 Max智驾系统，192线激光雷达与29个感知单元，实现全场景辅助驾驶。高速NOA自动进出匝道、自动变道，城区拥堵路段跟车、泊车轻松搞定，极窄车位也能一键泊入，大幅降低驾驶难度。鸿蒙座舱交互流畅，语音控制精准，娱乐、导航、空调等功能一句话搞定，科技感拉满。 安全层面，七环笼式盾甲车身、高强度钢乘员舱，搭配全维防碰撞系统，全方位守护驾乘安全。电池配备10层安全防护与AI管家，全天候监测保障，让家用出行更放心。 此次试驾，传祺向往S9用舒适、智能、节能、安全的全能表现，完美契合现代家庭用车需求。它不只是代步工具，更是承载家人幸福的移动空间，兼顾日常通勤与周末远行，以亲民价格带来百万级体验。 如果你正在寻找一款家用旗舰SUV，传祺向往S9绝对值得亲身体验。它用实力证明，家用车也能拥有豪华质感与智能科技，这便是“向往”的意义——让每一次出行，都成为惬意享受。
【不满意】全系无车载冰箱、无空气悬架、无电吸门，预留位只做储物格，同价位竞品多有配备或可选装，家用与豪华感打折扣。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他霸气的外观了，流畅的车身侧面线条硬朗，隐藏式的门把手科技感十足，尾部贯穿式的尾灯点亮后还有灯语，仪式感十足啊，停在那里就像一个蓄势待发的骑士一样简直太帅了
【不满意】非要挑点毛病的话车机会有轻微的卡顿但一点也不影响使用😅重启一下就好了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰用料扎实，车辆行驶时静谧性非常的优秀，后排还带一个大显示屏。
【不满意】外观不太戳我我更喜欢霸气一点的，看个人喜好吧
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为常年往返于石家庄和正定的通勤党，一直听说向往S9华为智驾很厉害，心里早就想见识一下，今天专程到4S店，在市区拥堵道路上进行了深度试驾，彻底被这套华为乾崑智驾征服了！ 27英寸的抬头显示首先让我很吃惊，导航路线、车速、智驾状态直接投射在前风挡，变道时自动显示后方盲区影像，给人一种尽在掌握的感觉，在市区早高峰路段开启智驾模式后，面对频繁加塞的车辆，系统响应速度比我预想快太多（官方说降低50%果然不虚），总能提前预判并平稳减速避让，全程没有一次突兀的急刹，该快的时候快，该慢的时候慢，真的是很聪明 再来说内饰空间方面，座椅包裹感很强，六座的布局，空间游刃有余，内饰软包覆盖加上桃木色的饰板，让整车有了很强的高级感，做工用料十分厚道， 通风加热按摩一应俱全，最惊喜的是二排的电视和中控屏实现了互联，可以随时切换
【不满意】六座版的第三排空间还是比较局促的，如果有冰箱就更好了，底盘调校偏软有开船感。部分功能没有实体按键，用语音操作比较繁琐
【空间】
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【外观】
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【其他】

【满意】最满意的还是内饰做工精细，用料足够。母婴级别亲肤，零醛零苯零致敏
【不满意】最不满意的还是外观，屁股有点像GS8，不是很新颖。
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【性价比】
【其他】

【满意】整体做工不错，看着有质感。我周末有时候会去户外钓鱼，遇到坑洼土路或泥泞路段时，智电四驱系统响应快，不会出现明显的晃动或抛跳，过得非常稳当、干脆。泊车功能挺多的，我家是老小区，车位比较小，所以要是自己停，有时下来还挺麻烦的。现在我都可以直接下车，然后用遥控泊车停进去。
【不满意】我买的是六座，看中了二排是独立座椅，坐得舒服，反正大多数出去也就用到四个位置，第三排就是放倒当后备厢用，如果短途应急用也可以。但第三排坐垫我觉得有点短，空间也不算大，长途久坐的话，腿脚会有点放不开。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】11月底提车的，一个多月的用车1900公里的里程，最满意的有以下几点：一个是这车尺寸大，空间还可以，特别是四座状态下，因为二排是独立座椅很宽敞，第三排也有装儿童座椅的接口。智电四驱车型，老家有一些路况不是特别好，但这个车开着也特别稳，小孩子在车里不会被晃得头晕。同时车子地方辅助驾驶配置都认可，华为乾崑智驾ADS 4 Max的辅助驾驶系统我放心使用，我自己也是扶着方向盘的，主要是上下班回来用下，还有回老家开长途跑高速会用，自己可以放松下，当然遇到突发情况我自己也会接管，不过就我开的这段时间来说，这套系统反应还是很快的，遇到意外都会自己避让或者刹车。红绿灯启停也是反应很流畅，不会说一直停在那里不动。
【不满意】进出二三排的地台对于小孩子来说有点高了，大宝有时候会不注意，容易撞到。另外，第三排没有按摩功能，本来第三排其实也不算大，要是有个按摩功能，长途坐着也不算太累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也是考虑到一家人用车方便，才选择了6座版的，所以我最满意的就是空间布局，在公司的时候，主要是当四座车用，有的时候需要去接人什么的，要让朋友或者客户坐得舒服一些。和家里人出去旅游的时候，这台车也是完全能够满足我的要求，两个小孩子坐最后面，我父母就坐第2排，恰到好处，6座的模式下，后备厢也可以装下3个行李箱和2个背包。虽然网上说这车6座不太好，但我实际体验之后，觉得还是够用的。
【不满意】我看现在很多新能源车型都是采用这样的隐藏式门把手，但是我并不喜欢这样的设计，我个人感觉还是传统那些门把手好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我一开始是完全没考虑这款车型，虽然家里有小朋友但是我还是喜欢小点的车子，因为我技术不太好，但是考虑到家庭用车，最终还是选择了更适合家用的车子。选择这台向往s9之前我也是对比了很多车型。首先考虑到空间问题，我想要大点的又怕开不好，所以想选个更智能、更好开、更安全的，所以最终选定了传祺的s9和问界M7，我先去试驾的M7，然后又来对比一下这台s9。最后经过和家人的一翻讨论选了这台s9，空间确实大，竟然还有6座，而且坐在第三排也不挤，有时候可以带上父母和孩子出去玩。最主要有智驾和激光雷达还有自动泊车，对于我这种车技不好的人来说真的太香了。二排还有电视，家里有小朋友出去玩小孩坐车不安分，可以让他看看电视，我们也可以安心开车，座椅还有按摩功能，真的超舒服，带父母出门玩的时候累了还能按摩。主要是混动的，我平时上下班开还不用油，过年回老家出去玩还不用排队去充电，没有续航焦虑，动力也够强，带家人试驾了一下，都很喜欢，很满意
【不满意】选择6座的后备箱就没啥容量了，对于家里人多又想撞很多东西的人来说确实不太行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着年底的脚步越来越近，归心似箭的我，满心期待着能驾驶一辆心仪的座驾踏上回家的旅程。于是，我特意前往试驾了传祺向往 S9 这款新能源车。此前一直开轿车，长时间乘坐总觉得空间太过憋屈，所以这次我将目光锁定在了中大型 SUV 上。在一番对比之后，传祺向往 S9 脱颖而出，成为了我的重点考察对象。试驾过程中，最让我眼前一亮、心生欢喜的，当属它的车身外观。一见到实车，那超过 5 米的修长车身，宛如一条蓄势待发的巨龙，散发着与生俱来的霸气。搭配上尺寸可观的大轮毂，更是相得益彰，为整车增添了几分沉稳与豪迈。车身线条流畅且富有力量感，从前脸贯穿至车尾的腰线，犹如雕刻家手下的杰作，刚劲中透着优雅。当我驾驶着它行驶在道路上，那种拉风的感觉简直难以言表。每一个路人投来的目光，都仿佛在诉说着对它独特魅力的欣赏。前脸的设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，宛如一双锐利的眼睛，在阳光下闪烁着自信的光芒。这种独特的气场，不仅让我在驾驶时自信心爆棚，更让我对即将开启的归乡之旅充满了期待。我仿佛已经看到，开着传祺向往 S9 行驶在回家的路上，成为沿途一道亮丽的风景线，那种感觉，无疑是对一年辛苦奔波的最好犒赏。
【不满意】隐藏式门把手虽从外观上看，与整车时尚流畅的设计相得益彰，为车辆增添了不少科技感与美观度，但在实际使用时，却给我带来了一些不便。每次想要开门，都需要花费比传统门把手更多的时间去寻找开启的位置和方式，不像传统门把手那样伸手即来，操作自然流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】