尚界H5 2025款 纯电 Max 长续航

【满意】空间真的拿得出手的，我一米七六的个子坐在二排可以随便翘着二郎腿，平时出去，媳妇和丈母娘带着孩子坐在后排，说一点都不挤。还有前备箱，平时买菜、放湿雨伞什么的，不会把车内弄出异味，也很方便。智驾也得夸两句，回老家跑高速省心，基本不用怎么接管，手脚能放松不少。
【不满意】快充速度不算特别拔尖，不过我家有充电桩，平时都是晚上慢充，影响不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】橘色内饰选得很满意，当时订车还犹豫会不会太跳，近5000公里用下来，每次拉开车门心情都跟着变好。好几个同事、朋友坐我车，都说过这座椅颜色真好看，问是不是花了大价钱选装的，我说没花钱的，虚荣心小小满足了一把。另外空间是真的宽敞，我们人力资源部上周部门团建，后排坐三个女同事，她们全程没抱怨过挤，还说腿能伸得开。最后必须夸一句华为加持的车机和智驾，跟我的手机配合得太顺了，这个后面细说。
【不满意】最想吐槽的就是电耗。我每天上下班差不多55公里，一大半是市区走走停停，一小段快速路，空调23度自动，驾驶模式舒适，一个人开，电耗稳稳地趴在17度左右，偶尔下坡多能到16.5，但基本就这水平。为什么其他车友的13、14度这么低，有人给我解惑一下么？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】回家创业好几年了，和朋友一起开了个装修公司。家里有三个小孩，最开始开的是公司的皮卡，后来自己买了汉兰达，孩子都上小学之后，一辆车不够用，所以又买了H5。这台车我最满意的就是花销少和跑得远，平时媳妇接送孩子，纯电跑一公里不到一毛钱，一个月算下来真花不了几个电费，比我那台汉兰达省多了。小区车位也装了充电桩，基本上一个星期多点充一次电，就和手机充电一样方便。周末会带着孩子回村里，600多公里的续航，短距离这样跑，也不用担心半路没电。
【不满意】平时都是在中心街道跑，红绿灯比较多，感觉电耗也稍微高一点，也可能和媳妇开车频繁刹车有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助驾驶的表现还是挺满意的。提车跑了500公里之后开通的，昨天第一次用城区智驾，刚好是下班晚高峰，出了公司就是主干道，车流还是挺密集的，抱着试试的心态开启了。仪表屏上出现蓝色方向盘图标，车辆很自然地跟着前车起步，过第一个红绿灯路口时，它识别出没有车道线的宽路面，自己找了一条合理轨迹稳稳通过，没有什么犹豫。过鸿福路口那个环岛，它也能精准识别每个车道的走向，提前打灯变道，那一刻的感觉很奇妙，像是有个老司机在帮我开车，当时心里就想着，这一万二算是没打水漂。
【不满意】储物空间设计还可以优化一下，中控杯架太浅了，放个保温杯急刹的话会晃，手机无线充电板旁边没有放钥匙的地方，每次都要随手扔在杯架里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是空间大，除了家用，工作上经常要装很大的纸箱，H5像极了油车的空间，后备箱高度我很满意。内饰虽然不是豪华范，但是细节和做工用料都还是很不错。NVH也比我之前的油车好太多。最大的特点肯定是ADS，之前20年买的油车也有L2辅助驾驶，让我高速很轻松，但是和ADS相比，体验又提高了一大截。总之是非常推荐的一部车。
【不满意】没有HUD，之前的车用惯了，还有点失望。没有上800V平台也是一个比较遗憾的地方，我都是家充，时间长了也无感了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是安静和舒服。前天在客户写字楼下面等着，关了车门，外头修路的咣咣声一下被隔绝了，打开座椅通风，放点轻音乐，整个人立马松弛下来。再一个就是这套智驾在堵车时候能帮大忙，自动跟车很自然，不会一脚油门一脚刹车，碰到加塞反应也柔和，到地方了脚脖子完全不会酸。
【不满意】我这个版本没有的一些配置，刚出的改款都补齐了，也不是说我这个版本性价比不高，就是觉得有点买早了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾、空间和用车成本都满意。智驾是真的能用，比如碰到绿灯变黄灯的时候，动作很果断，就像我自己平时开车的习惯一样，但车流多的时候它又会选择稳稳地停下来，感觉和真人开车的逻辑很像。空间也足够大，周末带爸妈出去吃饭，他们在后都说宽敞。用车成本是真的低。百公里电耗13.7度。我平时上下班来回不到20公里，偶尔周末出去溜达，基本一个多星期才充一次电，家用充电桩晚上谷电充，一个月电费也就一百块钱上下。以前开油车每个月六七百的油钱，现在直接省了一大截。
【不满意】跑高速的时候，车速过了100km/h之后风噪会有一点，前排有双层夹胶玻璃，基本不怎么听得到，后排感受会更明显一些，胎噪也有一点。我一般会把音乐打开，这样就没影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，第一时间想到的就是智驾。说实话，买车之前我对这东西是半信半疑的，觉得花里胡哨没啥用。但用上之后真的回不去了。我上下班单程大概二十公里，有快一半是城市快速路，现在上车摁一下方向盘的按钮，开启智驾之后就交给它，跟车、变道都挺顺滑的，加减速不会猛一下往前冲那种，坐着挺稳当。最让我服气的一次是五一出去玩，高速上右侧有辆车突然贴过来，我还没反应过来，系统已经报警并且轻轻带了点方向，把距离拉开了。这种事情碰上一次，就觉得这钱花得值了。媳妇以前最怕侧方停车，现在全靠智能泊车，只要车位不是太刁钻，基本一把到位，她再也不喊我下楼帮忙挪车了。
【不满意】中控屏确实挺大的，但屏幕的黑边也够宽的，看着不太精致，有点像是几年前平板电脑的感觉。不过话说回来，日常用起来倒是不影响体验，纯粹是看着心里有点小膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里添了宝宝之后，原来那台轿车空间明显不够用了，后排塞个安全座椅，媳妇坐旁边都觉得挤得慌。现在换成H5，媳妇说坐后排跷二郎腿完全没压力，宝宝的安全座椅装上去之后空间也绰绰有余。后备箱也够用，婴儿车、妈咪包、买菜、逛街买的东西都能随便塞，并且还比之前的油车多出一个前备箱，平时放一些湿的或者有味道的东西也不担心。自从换了这车之后，感觉一家人出门真的舒心不少。
【不满意】目前用下来没啥特别大的硬伤，就是细节上有点小遗憾。媳妇说如果中央扶手箱有保温功能就好了，这样带娃出门随时都能冲奶粉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买来到现在挺满意驾驶感受的，操控很灵活，我们小区车位窄得要命，以前开我爸的老油车来回倒腾五六把，现在尚界H5一把进，每次都停得板板正正，妥妥治愈停车困难症。还有转弯半径，俩车道直接调头，城区里穿梭跟泥鳅似的，灵活得不像这个尺寸的车。
【不满意】智驾这块……怎么说呢，华为4.0装在这车上感觉像喝了假酒。城区开着开着突然退出，销售还跟我说可能路面标线不清晰，大哥大晴天的柏油路你说不清晰？高架大曲率匝道，车总往右偏，旁边要是有辆大车，我心脏都提到嗓子眼。整体就是上汽底盘偏软舒服，华为智驾又没完全磨合好，两头都不够纯粹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】