网上车市 » 汽车大全 » 尚界 » 尚界H5 » 2025款 纯电 Max 长续航 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】尚界H5这台车我从提车到现在已经开了12,000多公里,最近一段时间,可以说是越开越开心了。因为大家也都知道最近的油价涨得很疯,但是在自己家里充电也就是5毛钱一度,1公里算下来也就不到一毛,不能说跟不要钱一样,但是总比开油车省得多。而且纯电车还有个好处是不用怎么保养,保险费用虽贵,但是在油费和保养费里面能省出来。
【不满意】之前开惯了轿车,刚换到SUV还真有点不适应,比如坐姿高很多,盲区也不一样,我还适应了小一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4359公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这车,有一半原因就是冲着它的智驾买的。我平时跑长途多,不想开得那么累,所以就指着智驾帮我分担分担。刚开始用那会儿,心里还真有点担心,但开久了发现它确实靠谱。现在用起来基本不担心,反正随时准备接管就行。不过我也开过朋友的零跑C11,感觉在用智驾的时候,我这台H5的接管率低很多。
【不满意】在空间的设置上稍微有点不太好,如果能够把扶手箱的空间改成一个冷暖箱就好了。因为我开车的时候比较喜欢喝点冰饮料,有个冷暖箱的话,对我来说还是挺方便的。不过也有不少车友说,要个冷暖箱有点鸡肋,还不如多个储物空间,需不需要冷暖箱,还是得看个人的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3076公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电续航里程是够长的,我这开了一个多月的时间,但是我基本上是5天充一次电。而且充电的速度也很快,在快充站充电基本上不到一个小时就能充到健康的电量,城市里现在到处都有充电桩,就连很多农村也都有建设的充电桩,也压根不需要担心续航不够用。
【不满意】空间的利用率不是很高,我本来想着买一台车,露营的时候就能躺在车里睡觉,但是我买回家用的时候才发现,我这1米8的身高,躺在后排基本上是躺不下。不过我预想的出去露营或者自驾游一次都还没有出去过,其实想一想,根本没有必要去想着在车里睡觉,偶尔需要午睡的话,就可以躺在副驾驶上休息一会儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】过年回家在高铁站等车的时候,正好看到有尚界H5的展车,就过去瞅了瞅。跟销售聊了几句,感觉这车空间、配置都挺合我心意的。回了老家之后,又去我们本地的鸿蒙智行店里仔细看了看,没想到年前那会儿店里还挺忙的,销售也抽空给我安排了试驾。整体开下来,最满意的就是这车底盘挺扎实,过减速带没什么多余的晃动,坐着舒服,家里人也喜欢。
【不满意】我买车预算就18万左右,之前试驾的是顶配版,但那个超预算了,所以不考虑。现在主要在纠结两个版本:一个是纯电Pro长续航版,一个是增程Max版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在年前就约了试驾,不过当时都大年28了,也确实不好安排再试驾。销售就跟我说,年后开工之后第一时间联系我,果然刚正月初八就联系我,可以进店试驾。刚好我也还没有上班,就去看了看,顺便开了一圈。车好不好先不说,鸿蒙智行的服务态度是我试驾了这么多车以来遇到最好的。
【不满意】挺纠结续航的,销售说640公里的续航,实际能跑500多公里,但冬天电池受一定影响,也说不准。我回老家来回刚好就是500多公里,就怕逢年过节堵车的时候,中途要去服务区排队充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为今年刚刚考上研究生,所以过年的时候,家里的长辈给了不少压岁钱,而且我妈也比较支持我买一台车,所以过完年就拿着家里给的压岁钱来看车。本来计划看问界M5的,但是销售了解到我的资金不是很充足,之后就给我介绍了性价比更高的尚界H5,大小外观都挺满意,而且舒适功能以及辅助驾驶功能也都不差啥,感觉性价比确实会更高一些。
【不满意】续航是我比较纠结的一点。因为平时我得开到学校去,我又不想买增程的,到时候真烧起油来,那油钱我肯定心疼得不行。试驾了顶配,600多的续航还行,但看了价格,稍微超了点预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每次去加油站加油都心疼的日子一去不复返了,因为我现在开着尚界H5,算了算,开1公里只要一毛钱,而且我平时上下班停车的地方,新能源车还能免费,这一个月下来花在车上的费用比之前开油车的时候得节省500块钱以上,等于我辛辛苦苦工作一天半。幸亏当初买车的时候没有听家里的说继续买油车,这新能源车真是香惨了。
【不满意】还没有太习惯动能回收,毕竟开老油车也开了有10年的时间,早就形成了肌肉记忆,不过这也是一个熟悉的过程,等我适应一下,应该就不会有这种烦恼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1861公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直挺喜欢鸿蒙智行的车,不过之前因为预算有限,看了好久问界M5都没舍得买。后来尚界H5上市,我就一直关注着。之前没急着入手,是因为没有用车需求。但前段时间我谈恋爱了,今年打算带女朋友回家见父母,没辆车实在不方便,加上过年期间优惠多,我就果断出手了。
【不满意】整体来说,我对这车还是挺满意的。硬要说个缺点,就是经常有人问我这车是哪个牌子。毕竟平时不太关注车的人,真有可能不知道。不过开了这段时间,我发现品质确实有保障,怎么说也是华为和上汽联合开发的车。等过段时间大家知道了,就不用再解释了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开尚界H5俩月有余,最满意的就是它开起来的感受。电门调校很线性,起步轻快不窜车,动能回收的拖拽感很轻,坐车上不会晕。方向盘转动起来变道、掉头都很灵活,转弯的时候比我之前那台车可以少打一点方向盘,老城区小路开着也轻松。底盘还挺扎实,过减速带的时候不会有过多的弹跳感。总之一句话:好开程度超出我的预期。
【不满意】电车和油车开起来,我感觉最大的一个区别就是安静。这台车低速开很安静,基本听不到什么噪音,但高速上面,速度快一点的话就会明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界H5 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Max长续航 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2499公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是去年12月初在郑州中福汽车城提的车,纯电长续航。选的是月岩灰外观+杏色内饰,当时一眼就看中这个搭配,显高级不俗气。开了快3个月,跑了2500多公里,分享一下我的真实感受。
【最满意的一点】
续航扎实,智驾靠谱。 冬天提的车,本来对续航没抱太高期望,但实际表现惊喜。我这版续航标的是640km,冬天开空调实际能跑470km出头,现在天暖了,轻松跑到500km+,长途回老家单程不用充电。另一个是MAX版的城市智驾,每天上下班通勤我都会用,自动跟车、变道、进出匝道很流畅,大大减轻了开车累的情况,这钱花得值。
【不满意】【最不满意的一点】
无线充电板有点少,只有一个,虽然是50w快充,但是还是感觉不太方便,要是两个就好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】