岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】那个星空格栅，解锁灯一亮，跟别的车就是不一样，有点活过来的感觉，停路边总有人问这是什么新车，开起来那个底盘，真挺有意思，不像有的车过个坎就散了架，这个就韧，前双叉臂后多连杆什么的，过烂路很整，一点不飘，有点德国车那个劲儿，快五米的车身，开着倒挺灵活，周末去山里转转，弯道里侧倾不大，方向盘手感正好，掉头转弯都方便。
【不满意】质保这块吧，五年十万公里，人家隔壁都有终身的了，说是预售期才有，买晚了就错过了，有点小可惜，车里22个喇叭，听个响还行，不是什么大牌子，低音有点糊，高音上不去，朋友那个L6改过的音响一对比，差距就出来了，平时听听播客没问题，对音质有要求可能就不太行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中控扶手箱里面巧妙地藏有一个冷暖箱，其容量达到了7升。在炎热的夏季，能够放入好几瓶饮料，该冷暖箱的制冷功能可使温度降至零下6度，将饮料从其中取出时，那种冰爽的感觉着实能让人解渴消暑。而在寒冷的冬季，它同样具备保温功能，带上热饮之后便可以随时享用，对于像我这样热爱出游的家庭而言，这一设计无疑是非常实用且贴心的。
【不满意】后备箱盖板下方全部都是电器原件以及气罐，并不存在下沉式的储物空间，所以充电线还有洗车工具都只能随意堆放在表面，显得杂乱无章，而且其防水处理做的相当不到位，在下雨天放置湿伞的时候都要格外小心，生怕出现漏水的状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到底盘这事，刚开始心里确实有点犯嘀咕，后驱车，又没空气悬架那些高级玩意，我就想这过个坑坑洼洼的路，不得晃得跟坐船一样，结果试驾的时候，销售小哥特意带我走了段修路的地方，压过井盖，车里能听到一声闷响，车身就那么颠一下马上就稳住了，一点不拖沓，跟以前开过的SUV比，它晃的幅度小，回正也快，方向盘指哪打哪，虚位很小，拐弯的时候侧倾不大，车子看着挺大，开起来转弯抹角还挺灵活，我老公上次开去郊区，回来说这车比他想的要好开。 女生坐副驾，那个女王座椅，真的会用上瘾，我一坐进去腿托就自己升起来，椅背调一下几乎能躺平，通风加热按摩全都打开，夏天坐着后背都是凉丝丝的，跑长途一点不累，按摩的力道不是外面按摩店那种死命按的，就是轻轻柔柔地给你放松，遮阳板里头还藏个带灯的化妆镜，补个口红看看妆，等红灯的时候就能弄好，我老公就笑我，说我爱美，但这功能确实方便。
【不满意】车这东西没完美的，新车味道那个事，提车那天一拉开车门，那股味儿还是挺冲的，各种皮子的味道混在一起，说不上刺鼻，但很明显，销售一直说用的都是环保材料，我心里还是得放放味才放心，买了一堆炭包，车门车窗全打开在太阳底下晒了两天，现在快一个月了，味道小了很多，不把鼻子凑过去基本闻不到了。刹车我倒是适应了好几天，头一段有点软，踩下去感觉没啥动静，得再往下深踩一点，制动力才出来，刚开那几天，每次停车都点头，坐车的人不舒服，我自己开着也别扭，后来我摸索出来了，先轻轻点一下，然后再慢慢加深力度，不要一脚下去，大概开了一周多就习惯了，不知道以后系统升级会不会把这个调教一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】售后服务以及质保政策方面做得很好，让人买得放心，使用起来也感到很安心。在提车的时候，销售就将相关事宜讲得很细致了，后续要是出现任何问题，随时都可以去找他们帮忙。前不久，我对智驾功能不太了解，售后专员还专门上门来给我讲解，而且是手把手地教我操作，特别有耐心。还有三电终身质保政策这一点，更是暖人心，这可是实实在在的保障措施，以后用车的时候，完全不用为电池等核心部件去操心。
【不满意】在行驶速度较低的时候经过坎坷不平之处，车身会发出‘咯吱’这样的异响，去到4S店进行检查，对方告知这是正常的状况，然而听起来就像是零件快要散架一般，内心感觉特别没有把握。之后在车友群里面询问才知晓，有不少人都是自掏腰包增加了密封条，我也是跟着他们一起做了这样的处理，花费了几百块钱之后情况才稍微有所好转，这笔钱花得真是憋屈极了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力。最开始有担心后驱版的动力会不会不够用，但实际开下来，发现担心是多余的。它的动力感觉和油车完全不一样。没有发动机的嘶吼和涡轮的迟滞，脚踩下去多少，力量就来多少，特别跟脚和线性。日常通勤在市区红绿灯起步，轻点电门，车子就悄无声息地滑出去了，总是能快人一步，而且非常平稳。它不会像有些电车一样一冲一冲的，坐的人容易晕，这车给我的第一好感就是稳当。好几次从地库那种大坡上来，轻飘飘就上去了，特轻松。自驾游或回老家上高速，也让人满意，速度上到120，再想超个车，脚底下感觉还有老多劲儿没使出来呢，一点不心虚。最关键的是比较安静，只有一点点风噪，没有发动机的轰鸣声。这种安静、平顺、有力的驾驶感受，一旦习惯了就真的回不去了。现在再开回燃油车，总觉得发动机吵，动力来得也拖沓些。
【不满意】不满意的倒不是硬伤，例如副驾头顶缺少扶手，也许是坐习惯了燃油车，当车速较快或者大幅转弯时，身体难免会侧倾，此时副驾没有一个稳定身体的扶手可利用，少了一些安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满足的，就是岚图FREE+对家庭需求匹配度更高，用车成本更低，以前开名爵6的时候，每月油费八百左右，换成岚图FREE以后，市区用车基本全靠电，每月电费不到一百，偶尔上高速用油，也才三百多，一年下来可以省不少钱，它的实用性能明显优于名爵6，外出带孩子玩、帮家人拉东西，空间和装载能力都够用，带着一岁大的小孩出去玩，抱小孩坐车、放婴儿车拿奶瓶、带零食玩，都方便的很，岚图FREE的舒适性也让我满意，开长途，腰也不痛，大人小孩都不晕车，这才是最重要的。
【不满意】虽然整体上很满意，但在岚图FREE+身上还有一些我不能完全顺心的地方，首先就是车机有时候会卡顿，尤其是在同时打开导航和音乐时，屏幕反应会慢半拍，不像手机一样流畅，拿朋友的新能源车来比较，这个方面差距还挺大的，其次就是隔音性，在城市里低速行驶的时候噪音很小，但是在超过110km/h的高速行驶时，风噪就变大了，虽然要比名爵6要好一些，但不如同价位的部分合资SUV隔音做的好，再有就是充电速度，使用家用电充电桩从0到充满需要七个小时以上，若是急于用车就得等等，不像快速充电桩那样快，但是这些小缺点不是什么大问题，毕竟没有完美的车，岚图FREE+的优点能够覆盖这些小不足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起底盘，后驱，没空气悬挂，没魔毯，最开始心里真有点打鼓，就怕过个沟沟坎坎的地方太颠，真开起来那点想法全没了，全铝的底盘，前悬是双叉臂四球节，后边是多连杆，这些硬件就摆在那儿，市区里那种井盖，小裂缝，压过去就是一声闷响，感觉很厚重，车身没多余的晃动，哐当一下，特别干脆，就过去了，高架上跑起来，过弯的时候能感觉到底盘贴着地，侧倾收得很紧，方向盘指哪就打哪，一点虚位没有，跟有些电车真比不了，那种软绵绵的像开船，晃晃悠悠的，家里老人坐电车容易晕，这回坐这个车，半小时一小时的也没说不舒服，家里人挺满意，就是坑洼大的路段还是能感觉到起伏，日常路面，这底盘调校是下了功夫，真花了心思。华为乾崑ADS 4.0，这个智驾，真是用了就回不去，一上高速NCA就开着，自己跟着车走，自己变道，下匝道也能自己拐出去，操作跟老司机似的，有一次下班雨下得特别大，雨刷都快刮不过来了，我心里正紧张，系统先弹了个窗，提醒我前边有行人，还自己点了一脚刹车，反应比我快多了，市区里堵车，前车一动它就走，前车停它就停，踩油门踩刹车的事儿都不用管了，也不是说没毛病，高架上有时候飘过来一个蓝色塑料袋，它没认出来，突然来个急刹，吓我一跳，还有那种施工的锥桶摆得乱七八糟，它反应就慢点，得自己上手干预，大部分时候还是挺靠谱的，开长途是真省心不少。
【不满意】说到体验，前排座椅通风，这么热的天，一上车第一件事就是开开，风是有的，贴着后背，凉意能感觉到，但不是那种一下子透心凉的，稍微弱了点，夏天后背还是有点微热，22个扬声器的Voyah Sound音响，音质很清晰，环绕感没那么强，没我想象中那么夸张，可能我耳朵也比较普通，就是个不错的音响，算不上特别震撼，22个扬声器其实没听出太大区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这个巨大的空间提升，一家出行再也不用挤挤巴巴了，每个人都能舒舒服服地坐，其次就是用车成本大大降低，平时用电，费用很少，长途可以加油，非常灵活，再一个就是整体的档次感，从内到外，从开车到坐车，都比老致炫强很多，这种全面的升级让每次开车、坐车都变成一种享受，感觉特别值。  
【不满意】要说不满意的地方，一个是刚才提到的充电速度，如果能再快点就更完美了，另一个就是车机系统功能多，但是有些设置藏得很深，找起来有点麻烦，没有物理按键那么直观，另外，车身变大了，停在老旧小区或者拥挤的停车场里挪车，比以前开小车时要小心翼翼，有点考验技术，不过这些和我得到的好处相比，都只是可以接受的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要是选最满意的话，肯定是这辆车给我的独特感，外紫内紫的配色每次停车我都忍不住回头看两眼，新加入的电吸门特别实用，轻轻一带就自动吸合，再也不用担心家人用力关车门了，后驱的驾驶乐趣也让每天上下班变成一种享受，相比满大街的BBA，开岚图出门总会得到更多目光，有一次在充电站，还有一位大哥专门过来问我这是什么车，夸我这颜色选得有品位，这种小众车主的归属感，是开街车永远体会不到的。
【不满意】最想吐槽的无线充电板，充电慢容易发烫，最后干脆不用无线充电改用线充，岚图的智能方面和新势力的车型比还有待提高，另外售后网点也少，保养要跑很远，希望品牌可以加快渠道建设，不过这些都算不上硬伤，毕竟车没有完美的，三电系统和驾驶质感还是挺好的，小缺点就忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的倒不是某一个非常出色的功能点，而是混动能用电也能用油的便捷性，上班下通勤基本用电动车，一公里也就几分钱，成本低，周末带家人出去短途郊游的话电够用了，如果真的长途出远门或者自驾游，油电混动就不用担心找不到充电桩或者排队等充电了，这种灵活性和安全感，纯电动汽车是给不了的，再加上颜值在线，配置也很高，开出去既有面子又实用，我觉得这钱花得很值。
【不满意】如果说有些不满，首先要说的就是充电速度了，看看别人的车上动不动就几百度的充电功率，而我的车就那点事，有时候在服务区等还是挺心急，再一个是车机系统流畅，但是有时候操作逻辑有些复杂，找到不太常用的功能要翻半天，不如物理按键来的直接，靠背角度大一些的话，长途乘坐会更舒服些，这些都是些小遗憾了，希望改款的时候能给优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】