岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】声明一下：提车也就1000km 没经历这么多天气 有的电耗乱填的 不填不让提交。 正文😆提车立马就花了1.2w开通，高速智驾轻松太多了，能耗也比人驾低。小朋友在后排还能看动画片，头枕音响播放导航信息 互不影响 舒服。
【不满意】主驾座位俩边稍硬，东风整体做工稍次， 音响一般，风噪一般（刚买了密封条准备试试） 不如问界那些亲儿子全能，好在建议都有反馈，这次ota解决不少问题。期待越来越好
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 价格摆在那，配置不用挑了，二十一万九千九落地，华为高阶智驾，之前看车根本没奢望能配到这套，家里那辆老燃油车，跑个高速脖子都硬了，现在环线上下班全交给NCA处理，跟车很细腻，碰上加塞的会提前减速，没那种突然刹车的心慌感，印象最深有一次，下班累得走路都飘，正好还下雨，从地库出去它自己就跟着前车慢慢走，方向盘在手里自己转，手虚搭着就行，整个人一下就松弛下来，这钱花得值，鸿蒙座舱，手机上的导航音乐，一进车里就自动切到大屏幕上，省得再去点来点去的，用习惯了人也变懒了。女王副驾，我老婆上车第一件事就是放倒座椅，打开按摩，以前她老是念叨我车速快，现在还没出地库人已经半躺着了，耳朵里只有座椅的风声，安静得很，冷暖箱七升，夏天放两瓶可乐正好，幼儿园接孩子的时候冰饮料随手就递过去了，这个很实用。
【不满意】最不满意 说实话，前排座椅通风开到最大档，那个风扇声，晚上一个人开车，音乐一关掉就是那种嘶嘶的响动，有点像电脑CPU满载运转的声音，多少有点影响感觉，我还录了音给售后听，人家说正常，虽然说是正常，可心里头还是有点在意，还有那个音响，22个扬声器，看着参数挺厉害，实际听起来低音轰隆隆的，没劲也没层次，高音又有点尖，声音就浮在表面，听个播客或者老歌，总感觉隔着一层什么东西，估计是软件调校的问题，也不知道后面OTA能不能给优化一下。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车到手其实也没多久，差不多一个月，公里数眼看逼近一千，市区跑，郊区绕，雨天也试，高速也上，什么路面都溜达过了，最深的感觉就是开起来那股劲儿，特别是那个底盘和操控，老车一拐弯心里就发虚，晃晃悠悠的，这FREE+完全两码事，底盘死死的，就跟粘在地上似的，卖车那小哥说是全铝的，还有什么双叉臂，我也搞不懂这些名词，反正就是心里特有底，开着稳当，下雨天跑高速最明显，路面滑溜溜的，旁边大车一过，车身一点不飘，稳得很，过个减速带，就听咚一声，干净利落，没多余的晃动，我媳妇坐副驾都说这回不晕了，以前老说我开车猛，现在她都能一边开着按摩一边刷手机，这底盘，真觉得是这车最值钱的地方，有点开那种好几十万车的感觉了。
【不满意】新车那个味儿吧，说实话还是有点，提车那天太阳老大，一拉车门，那股味道直接就顶上来了，倒也不是难闻，就是有点冲，回家赶紧窗户天窗全打开，在楼底下晒了好半天，炭包啥的塞了一堆，大概过了半个月吧，味道才算下去不少，现在凑近了闻还是有一点点，家里有小孩的，真得多通通风，这事儿没啥好办法。音响这块，单子上写着22个喇叭，叫什么剧院级，Voyah Sound，名字听着挺厉害，真听起来吧，声音是够大，低音也能感觉出来，咚咚咚的，可你要是仔细品，就觉得有点糊，不够清爽，高音也上不去，听个新闻广播是没问题，想听点好音乐，真有点对不住这喇叭数量，可能是我耳朵比较挑吧，反正平时开车也就听个响，不知道以后OTA能不能给调一下，那就好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.驾驶感受好，车子灵活，变向灵敏，没有大车的笨重感，两驱的底盘也很有韧性，开起来很舒服。 2.性价比 20万价位，底盘好、内饰不错，有冷暖箱，有华为智驾，还是大厂，整体性价比好。
【不满意】前排座椅支撑性不好，主驾座椅硌的慌，能清晰感受到座椅里部件，自己又买了座垫，还是不舒服
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【其他】

【满意】满意：这个车有6kW的外放电功能非常实用的。在周末的时候，和朋友一同去露营，彼时直接利用车上的电力来煮火锅以及烤肉，甚至还能够连接投影仪以便观看露天电影，如此一来，氛围感瞬间就被拉满了。这一功能无疑是一个实实在在的加分项，会毫不犹豫地将其强烈推荐给那些热衷于户外活动的朋友。
【不满意】不满意：主驾驶座椅的侧翼宽度略微欠缺，长时间乘坐时，大腿根部会感觉有些许不适，像是被什么东西硌着一样；无线充电面板采用的是塑料材质，其带来的质感让人略感遗憾；后排空调的触控屏在使用过程中，很容易被孩子误操作，如果能够将其更换为实体按键形式，那就更为理想了。 还有内饰颜色只有三种，选择偏少，如果有黑色内饰更得我心。
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【满意】先后试驾了深蓝S07、领克08、阿维塔07等车型，但是由于纯电续航短、座椅不舒服、底盘较晃等原因，一直没找到心仪的车。直到某次逛超市机缘巧合下看到岚图的展台，虽然略超预算，但在了解了车辆参数和体验完车内功能后，发现各方面都很符合我的预期。回家后在网上开始仔细研究这辆车，当时车还未发布，在预热阶段，但是老款车的底盘和安全性都受到一致好评，被诟病的车机系统也换成了华为，这些因素让我对FREE＋的好感度暴涨。经过一小时的深度试驾，体验了FREE＋优秀的底盘调教、舒适的座舱和华为智驾后，毫不犹豫的下了订单。
【不满意】1.车机语音有待改进，容易误唤醒 2.前排座椅通风功能一般，夏天开长途容易闷热 3.后排空调按键容易误触，经常不小心打开后排座
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【满意】一个是彻底消除续航焦虑，增程设计能同时享受到电车的低成本与安静，而且跑长途也不用担心，第二就是综合性价比，我开的这台车老车置换再加报废补贴之后，落地才20多万，但是它是一台非常大的中大型SUV，而且各种配置也非常丰富，又是大厂出品，这样的配置放在同等价位上我真没看上，完全达到了我对家用车的全部需求，空间大，开着舒服，用车成本还低，不用为续航发愁，有时候还可以体验一下开电车的感觉快。
【不满意】不满意的主要是智能驾驶包需要加1.2万元才能选择，有捆绑销售的嫌疑。我觉得基础功能已经够用了所以没买。再一个车机系统功能很全，但有的操作逻辑还需要习惯一下。比方说，不像一些智能新能源车那样一目了然，另外车身比较大，停在老小区里面又窄，会车的时候要多注意一点。
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【满意】最满意的当然是整车本身了，和其他品牌及更高价位的相比，车好看，外观内饰都满足我的少女心，底盘好，车身素质不错，又是华系的，性价比很高。
【不满意】后备箱纵深还行，但太浅了，储物空间还是差点意思，相较很多车已经有前备箱的，这点确实不太让人满意。并且下面就是电机，还是有点美中不足。后备箱垫是自购的，权益和赠品少，希望后面能增强。
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【其他】

【满意】首先我认为这个车我最满意的地方就是配置高，座椅通风加热按摩什么的都带，每个人都能很享受，要是家人坐在后排也能够感到舒适惬意。而且我认为这个车的隔音效果同样出色，比我家之前的车好的太多了，当关闭车窗之后，外界的噪音几乎被完全隔绝，身处车内可以安静地交谈或者聆听音乐。
【不满意】不满意的地方在于刹车方面，刚开始使用时需要适应一段时间，在刚开始的时候，前半段感觉刹车有点虚，踩下去没有什么减速的效果，得再用力踩才行，我刚提车的时候，红绿灯处刹停总是掌握不好力度，车子会出现一顿一顿的情况，后来慢慢习惯了提前轻点刹车再逐渐加力，情况才有所改善。车机的语音助手反应速度也有些慢，有时候喊它，要等上一会儿才有回应，如果指令说得稍微含糊一点，它就识别不出来，要是它的反应能够再快一些就好了。另外新车的味道有点重，刚提回来的时候，一打开车门，皮子味和胶味扑面而来，放置了很多炭包，还经常开窗通风晒太阳，过了好长一段时间味道才有所减轻。
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【其他】

【满意】环保材质，提车那天车内基本没什么异味，只有一股淡淡的皮子清香，放置两三天之后味道便彻底散尽，家中有小孩也能安心乘坐，这一点比之前所看的几款车型都要好很多。而且这紫色内饰的耐脏程度超乎预期，平时不小心蹭到的痕迹不仔细观察根本察觉不到，清洁起来也很方便，完全没有当初担忧的“难打理”的问题。
【不满意】官方称前后均为双层夹胶玻璃，然而在高速行驶且时速超过80码的情况下，风噪颇为显著，仿佛车辆漏气一般，胎噪同样十分突出，即便开启音乐，外界噪音依旧清晰可闻，这与所谓的“图书馆般静谧”宣传相差甚远。刹车力度偏软，需用力踩踏才可获得明显制动效果，驾驶过程中总感觉缺乏一定的安全保障。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】