岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】双紫配色颜值颇高，外观和内饰同色显得格外协调，质感也很不错，回头率颇高，每次开车时心情都很好。
【不满意】在经过一些连续出现颠簸的路段且车速较低的时候，偶尔会出现略微细碎的震动情况，虽说这并不会对驾驶产生影响，然而在细节处理方面依旧存有可提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车在起步价21.99万这个价格区间内，最让人满意的地方在于其底盘部分，官方称其为全铝底盘，其中铝合金材料的占比超过九成，重量相较于钢质底盘少了大约三成左右，这样的特性不仅能够提升车辆的续航能力，还能让操控变得更加灵活，同时具备足够的硬度和刚性，使得驾驶起来给人一种踏实的感觉；而悬架设计方面同样显得硬核，前悬架采用双叉臂以及四球节结构，能够对车轮进行细分控制，让车辆在过弯时表现出良好的贴地性，后悬架为五连杆独立悬挂，当车辆通过坑洼路面时，悬挂系统能够有效过滤颠簸，保持车身稳定，经过减速带时也能做到行驶平稳
【不满意】四门电吸门的设计在使用时显得优雅且耐用，然而存在力度临界点难以精准拿捏的情况，这就导致出现关死时声音较大、未完全吸合需要重新关闭以及在抱东西操作时成功率不稳定的问题，因此希望后续能够通过OTA升级来调整吸合逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还是底盘这块，我之前开的那辆日系SUV过减速带人都要被弹起来，换到岚图FREE+以后感觉整台车像换了条路，上周末带爸妈去郊区农家乐，前面一段修路全是坑洼，我想着后排两位能不能受得住，车子一过去整整当当的，没有那种软绵绵的晃，像有股韧劲把那些细小的颠簸都吃掉了，我妈在后排靠着头枕就睡着了，说比家里那辆老车稳，晚高峰突然一场大雨，高架有积水，车速不慢，压过去车身不发飘也不跑偏，方向给到哪儿就在哪儿，安全感就在那里，前双叉臂后多连杆，堆的料看得见，调出来的味道更顺手。
【不满意】车也有遗憾，高速噪音就是我的点，無框车门在市区里六十以下很安静，放着音乐像在客厅，速度上来过一百，风声从A柱那边钻进来，胎噪在新修那条路上呜呜地跟着路面起伏一起走，我把音量从十二拧到十六差不多刚好盖住，上次跑了三个小时长途，下车耳朵里还在回响，我去查了下用的这套轮胎更偏耐磨和性能，后面换一套静音胎试一下，看看能不能把这块压下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾太省心了，市区堵车开城市领航，能自动跟车避让加塞，不用一直踩刹车油门，腿都不酸了，高速上开启辅助驾驶，车道保持稳稳的，想变道打个转向灯，它自己找安全时机变道，长途开车一点不累。底盘是全铝合金的，过减速带和坑洼路时，震动过滤得特别干净，车身不晃，比我之前的旧车舒服太多。7L的冷暖箱也超实用，夏天10分钟就能把水变冰，冬天还能温牛奶，女王副驾带腿托，我妈坐车总躺着休息
【不满意】车机好多想用的app都没有，菜单找起来也费劲，想调个快捷功能得翻好几页。座椅通风也不合理，一档风太小跟没开一样，二档又太冲，吹久了后背发凉，而且靠背降温没坐垫明显。高速上100码以后，风噪和胎噪就挺明显了，关了窗也能听见。无线充电板还不散热，手机放上面充一会儿就发烫，充电速度也不快，还不如插线充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点落在两处，底盘和性价比，完全合我意。先说底盘，这套EDC可变魔毯悬架+全铝底盘的组合太惊喜，刚提车一直用舒适模式，悬架偏软且有韧性，过小区减速带、压井盖时回弹柔和，车身只有轻微晃动，低速代步特别松弛。遇上赶时间走国道路况一般，速度提上来后切换到运动模式，整台车瞬间精神，过坑过坎干脆利落，没有拖泥带水的余震，高架桥接缝的连续细碎颠簸过滤得很清爽，车身稳定性拉满，冲击感不生硬，比同级别不少车型的缓冲更细腻，质感在线。性价比更是没话说，我这台后驱乾崑版官方指导价21.99万，核心配置直接拉满：华为乾崑ADS 4智驾、鸿蒙座舱5.0，前排座椅通风加热按摩+后排通风加热，副驾还有163°躺倒的女王零重力座椅，7L冷暖车载冰箱、22扬声器全景声音响、AR-HUD这些舒适性配置全标配，钱全花在刀刃上，日常用着踏实又省心。
【不满意】比较困扰的是语音助手的局限性和后备箱的实用性。语音助手基础指令识别没问题，但复杂操作比如副驾零重力座椅躺平后，没法用语音指令恢复，必须手动点中控屏，带点方言口音时部分指令也会听不清，不如华为自家生态车型流畅。后备箱常规容积590升看着够用，但没有下沉储物空间，且后排放倒后不是纯平，有一定倾斜，想露营躺车得额外准备找平设备。另外后驱版没有空气悬架，底盘高度偏低，满载时只有14cm，过坑洼路面的震动感比四驱版明显，通过性一般，当初没选四驱有点后悔。还有智驾侧向盲区检测偏弱，城区下匝道时对侧向来车的预判不足，得时刻准备接管，安全性有待优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其一，颜值颇高，回头率颇高，每次驾车出行心情都很不错；其二，空间实用性较好，不论是乘坐空间还是储物空间，均能契合家庭使用需求，在进行自驾游时极为便利。
【不满意】不满意的地方在于座椅通风档位的设计不够合理，其中一档的风量显得过小，几乎没什么感觉，而二档的风量又过大，以至于吹得后背都有些发凉，并且靠背与坐垫处的风量分布极不均匀，在夏天长时间开启的话，乘坐体验着实不太舒服。
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【其他】

【满意】21.99万元的裸车价格，居然能够购置到诸如华为满血智驾系统、全铝合金底盘、NAPPA真皮座椅以及女王副驾等这样一系列的配置，放眼周围真的找不出能够与之匹敌的对手。在同价位区间内的其他车型，不是配置方面有所欠缺，就是智能驾驶功能表现欠佳，而岚图FREE+可以说是将所谓的“堆料”这一做法切实落实到位了。
【不满意】不满意之处在于车机系统，虽说日常使用起来较为流畅，然而偶尔会出现卡顿情况，开启应用时需要等待数秒，而且功能不够完备，语音助手也不够聪明，期望后续OTA升级能够予以优化。还在于细节设计方面，像没有NFC钥匙，华为手表无法解锁，出门时必须携带实体钥匙或者手机，颇为不便；玻璃水没有液位显示，只能等到喷不出水了才知道要添加。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】紫色外观搭配白色内饰，颜值超高，十分吸睛。 紫色车身颜色独特且富有韵味，如琉璃紫在阳光下有细闪的金属光泽，阴天或在地下车库时又呈现出低调的灰调，不同光线下呈现出不同的视觉效果，辨识度极高。车身线条流畅，搭配发光格栅与贯穿式灯带，科技感与时尚感拉满。 白色内饰则给人一种明亮、高级且奢华的感觉。车内大面积采用真皮材质包裹，触感柔软，搭配偏白色的木纹装饰，整体营造出温馨、居家的氛围。白色内饰视觉上柔和舒适，能让人在车内拥有愉悦的心情。
【不满意】首先是风噪，低速开着挺安静，可车速一过100码就明显了，A柱那边呼呼的风声直往耳朵里钻，高速上得把音乐开大点才能盖住，静谧性差了点意思。 然后是后排空间，作为中大型SUV有点让人失望。我身高182cm，坐后排膝盖离前排座椅没多少余量，头部空间也局促，稍微颠簸就怕碰到车顶，长途坐久了容易腰酸。 最后是后备箱底板，实在太高了，离地快一米，搬重箱子的时候得使劲往上抬，特别费劲。而且底板高还让后备箱开口显得有点小，放东西时总怕蹭到边缘，实用性打了折扣。这三点要是能优化，用车体验就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最顺眼的还是这对搭配，辰星灰车漆跟那个会发光的星空前脸凑一块，之前那台普通白，晚上停在小区里找半天都看不见影，换了这台回家路上走到停车场还没拐弯就能瞥到在那等人，格栅里一粒粒小灯像星星似的眨，解锁时流水从中间往两边铺开，整套动效看着利落，上礼拜加完班都快十一点，眼皮打架，手指摸口袋把手机掏出来拍了段小视频扔朋友圈，配了句“深夜下班唯一的安慰”，同事跳出来问啥车，楼下邻居大哥溜狗碰见我，说晚上比路灯还显眼，他每次路过都要多瞄两眼，这颜色耐脏也算省心，我们这阵子修路灰尘大，一场雨过后溅了一身小泥点，远看还挺整洁，洗车这事拖了几天也不着急。
【不满意】跑高速时露出短板，国庆带爸妈回老家，他们坐后排，腿伸开没占空间，脚一搭二郎腿不挤，我握着方向，速度过110，A柱那边风从缝里灌，音量拧大两格才压住，老婆问怎么突然爱听重金属，我其实就想让车内安静点，翻了资料，说车门用了双层夹胶玻璃，实际隔音就那样，猜是密封条或者后视镜底座那块处理差点，胎噪还行，估计跟轮胎型号有关系，风噪把整体氛围拉低了一截，开长途时候脑子里一直惦着这事。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图FREE+两驱乾崑版 售价21.99w，3k的定金膨胀礼，5k的置换补贴，政府置换补贴1.5w 智驾1.2w，保险5.8k，上牌400 落地价（全包含）21.51w 目前已用车三个月，共行驶9400km，陪我走过7个省份的旅程。旅途虽远，但岚图的陪伴让我一路安心舒心。经过磨合，我对车辆更熟悉，现将用车心得分享如下。 【购车经历】 之前开一辆十多年的斯柯达老车，因零件老化频繁更换，萌生换车想法。起初优先考虑油车和轿车，重点关注大众迈腾、雷克萨斯ES200等。试驾ES200后，外观内饰出色，但动力不足（太“肉”）而放弃。后来与女友逛万达时，偶遇岚图展车（此前对岚图印象不深，车标易与极狐混淆）。坐进车内体验后，立刻被吸引，这得益于一位专业实在的销售。添加微信后，因油车无理想选择，我预约了岚图试驾。 试驾体验极佳：销售从锦江区驾车至双流小区接我，详细介绍性能与智驾能力，客观对比竞品优劣。无区域限制试驾中，我体验了城市道路、乡村道路及智驾功能（首次体验智驾，印象深刻）。虽未当场下定，但为后续购车奠定基础。岚图曾邀我参加线下活动，但门店经理“促单”方式令人不快。 因此后续两周试驾多款车： 极氪X7：试驾路段受限（车少人少），智驾表现失望，驾驶晃动感强。 理想L6：舒适度高（冰箱彩电大沙发齐全），但智驾和电池短板，选配后超预算。 智界S7/阿维塔07：华为智驾强（阿维塔音响佳），但智界溢价高且路线受限；阿维塔面临换代。 最终，联系岚图销售再次试驾：一个路口绿灯起步时，电动车突然窜出，触发主动安全刹停（我未察觉），这坚定了我的选择。岚图FREE+胜在华为智驾领先、驾驶质感扎实（底盘稳定）、主被动安全齐全、配置丰富且价格合理。用车三月，无悔选择。
【不满意】根据我这三个月的使用情况，有一些体验上还是需要改进： 1.鸿蒙座舱不是满血版本，华为部分应用缺失，语音没有接入大模型，有时候说话都能让语音自动唤醒。 2.夏天高温暴晒后去动车，内饰可能因为热胀冷缩吧，有异响，而且现在车内不知道哪里也出现了一下异响，小毛病还是有一些。 3.钥匙只有蓝牙的，没有NFC，有时候想不带钥匙只带手机，但是又担心被罚站。 4.和华为对接不够迅速，哨兵模式中的实时监控也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】