博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 山河

【满意】最让我满意的是它把一堆实用科技配置的门槛拉得足够低。平时出门，媳妇和孩子坐后排，一句“你好，博越，空调调低点”就能搞定，这种科技带来的便利性，是实实在在地提升了全家的出行幸福感。
【不满意】要说挑点毛病，就是它的音响系统表现比较平淡。虽然我这台车也配了多个扬声器，但整体音质只能说中规中矩，低音不够沉，高音也差点意思，对于我这种喜欢在车里听听音乐放松的人来说，稍微有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为策划师，我经常要在车里构思方案、复盘活动。博越L的内饰用料让我很安心，大面积软性材质包裹，新车几乎没有刺鼻气味，长时间待在车里头脑风暴也不会头晕。座椅的麂皮拼接质感细腻，触感亲肤。
【不满意】高速行驶时，风噪在时速超过100公里后会逐渐明显，虽然不至于影响交谈，但对于喜欢安静思考的我来说，希望隔音能再好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年冬天就琢磨着换辆SUV，家里孩子三岁多，每次带他出门大包小包的，轿车实在不够用。看了好几款车，最终选了博越L山河版，主要是看中它的空间和配置，价格也在预算内。提车那天特别激动，孩子围着新车转了好几圈，一个劲喊“我们家的大车车”。 提车后第一个周末，我就带着老婆孩子直奔海边。以前没车时，去海边得倒两趟公交，折腾两三个小时，孩子经常路上就睡着了，到地方也没多少精力玩。这次开着新车，一路高速稳稳当当，孩子坐在安全座椅上，看着窗外的风景，嘴里不停念叨着“大海快到了”。 到了海边，我打开后备箱，拿出孩子的沙滩玩具、小帐篷、野餐垫，还有老婆准备的零食和水果，后备箱空间绰绰有余。孩子光着脚丫在沙滩上跑，堆城堡、追海浪，玩得不亦乐乎。老婆坐在帐篷里看着我们笑，那一刻我突然明白，买车的意义不只是代步，更是能随时带着家人去想去的地方，创造这些珍贵的回忆。 回程时孩子累得在后排睡着了，座椅宽敞，他睡得特别香。路上老婆说：“以后咱们可以经常带孩子去周边玩了，不用再受交通限制。”我笑着点头，心里庆幸当初选对了车。这辆车，不仅是交通工具，更成了我们家幸福生活的新载体。
【不满意】后备箱地台偏高，搬重物时不太方便，不过这些都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机系统的操作流畅度是我选择博越L的核心原因之一。无论是冷启动速度还是多任务切换，都没有出现卡顿现象。语音控制的自然语义理解能力超出预期，比如说出我有点冷，系统会自动调高空调温度，这种无需精确指令的交互方式很贴近日常对话习惯。导航地图的缩放和平移操作跟手，路线规划计算速度也快，整体智能化体验在十多万价位里确实能打。
【不满意】悬挂系统在应对连续颠簸路面时，后桥会出现轻微的横向摆动，影响了后排乘客的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它把好开、好用和省钱这三件事平衡得很好。我每天通勤来回将近四十公里，堵车是常态，但它的油耗一直稳定在百公里7升左右，一个月下来油费比预想的低不少，加的还是92号油，没什么负担。另外，这个价位能给到L2级智能驾驶辅助，跑高架和快速路时，自动跟车和车道居中很稳，能让我稍微放松一下紧绷的神经，确实省心。
【不满意】车机系统偶尔会有反应慢半拍的情况，特别是刚启动车辆的时候，语音助手有时需要重复唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年年底家里添了娃，原来的小破车明显不够用了，周末带老人孩子出门挤得慌，后备箱塞个婴儿车就没地方放别的东西。预算卡死在12万以内，就想要台空间宽敞、开着省心的家用SUV。 一开始看了长安CS75PLUS，外观挺唬人但内饰太花哨，爸妈坐进去说头晕。又去看了哈弗H6，配置不错但试驾时觉得底盘有点硬，过减速带颠得厉害。后来朋友推荐博越L山河版，说这车家用属性拉满。 第一次去4S店就被黑色吸引了，大气又稳重，不像同价位的车那么廉价。坐进去感受了下，后排空间是真宽敞，爸妈坐进去腿能伸直，中间地板还是平的，孩子在后面爬来爬去都没问题。试驾时特意找了段拥堵路段和快速路，起步轻快，换挡也平顺，方向盘轻重刚好，老婆开着也不费劲。 最打动我的是配置，这个价位居然有大尺寸中控屏，还有座椅加热，冬天太实用了。销售说现在有优惠，落地不到11万，比预算还省了点。回家和老婆商量了三天，又带爸妈去看了一次，他们一坐进去就说“就它了”，空间大坐着舒服。 提车那天特意选了个好日子，黑色车身在阳光下亮闪闪的，邻居看了都问多少钱买的，说看着像15万以上的车。现在开了三个月，跑了快4400公里，越开越顺手，真是选对了车 最满意的是空间和舒适性，全家出行再也不挤了。后排坐三个成年人完全不憋屈，孩子能在后面自由活动，中间地板平整，老人腿脚不好上下车也方便。后备箱超能装，婴儿车、露营装备、购物袋一起塞进去毫无压力，周末带全家去郊游太省心了。
【不满意】过减速带时震动传递比较直接，悬挂对大颠簸的过滤不够细腻，其他都挺满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了五六年的大众朗逸，总觉得空间小、配置老，今年咬咬牙换了博越L山河版。刚提车没几天，快进小区门口最后一个十字路口就被电动车蹭了下车门，心疼得我一晚上没睡好，新车还没捂热就破了相，别提多糟心了。不过选这辆车真没后悔，对比老朗逸，方方面面都升级太多，越开越喜欢。 最满意就是配置和空间，同价位合资车根本比不了。L2级辅助驾驶、无线充电全配齐，家用太省心。2785mm轴距后排能跷二郎腿，后备箱也大，比朗逸宽敞太多，一家人出行舒服不少。
【不满意】不满意的是车机偶尔会有点小卡顿，语音识别偶尔反应慢半拍。还有底盘调校偏硬，过减速带震动挺明显，后排坐着有点颠。另外车漆感觉偏薄，这次被电动车一蹭就掉漆，有点脆弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是博越L这副底盘在市区里穿梭的灵活劲儿。每天跑业务、见客户的通勤路上感受太直接了。转向手感轻快但精准，车头响应很跟手，在车流里变道超车干脆利落，完全没有开大车的笨重感。这种灵活度对于需要频繁进出写字楼地库、在老城区窄路掉头的销售工作来说，省下了不少时间和精力。
【不满意】高速巡航时，胎噪和风噪的隔绝算不上顶级，车速过了110公里每小时，车厢内会有明显的噪音传入，长时间跑高速会影响一些舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年十一月底提的车，在这之前的两个月看了三款车，奇瑞虎8，博越L，哈佛H6，试驾完果断选的博越，当然，另外两款也不错，但还是博越l让我一上手就喜欢！用车四个月，也做了首保，来说下感受，最让我满意的是车子的质感，同价格价位的车子，试驾过或者坐过，感觉还是博越最满意，无论从坐着的体感，还是内饰的质感，完全就是越级别的存在。
【不满意】油耗表现个人觉得中规中矩吧，毕竟是suv，主要也看脚法，正常都是在7-9个油，市区行驶路况不好表显接近甚至偶尔超过9升每百公里，对于追求极致经济的车主来说，可能会多加考虑。个人觉得，年公里数不超一万的，这点油耗没啥很大差别！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它底盘那种厚实的高级感。以前开别的车过个坑洼路面，总觉得车身要散架一样，声音也很大。但博越L完全不同，它的悬挂能把路面的冲击很好地化解掉，传进车里的声音是那种很沉闷的嘭嘭声，车身也没有多余的晃动，整体感很强。这种稳稳当当的感觉，不仅让乘坐的人舒服，也让开车的人心里有底，是我非常看重的一点。
【不满意】为了追求更好的隔音和底盘质感，车身自重不轻，这直接反映在了油耗上。在城市拥堵路段走走停停，油耗会比预期的高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】