网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】10万级能给到L2+辅助驾驶,还要啥自行车?后排纯平地板,带老人小孩超级方便。后备箱也够用,我那些摄影器材随便堆,后排放倒能变1米9大床,虽然没人真在油车上过夜,但露营铺个垫子休息一下挺爽。座椅舒服,开两小时高速不累,选了座椅加热通风冬夏很实用。
【不满意】隔音是真拉胯,跑高速胎噪风噪,尤其那种粗糙路面更崩溃。车漆超级薄,路边野草刮一下都能留痕,强烈不建议买白色。换挡顿挫感明显,尤其是前进倒车切换时延迟离谱,APP互联不好用,还得老老实实带钥匙,不然等着在车门口罚站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体还是觉得可以的,驾驶感觉上面还是能行,老话说的是人靠衣裳马靠鞍,现在车这么多,尤其停车的时候就是能看到各家谁的车看的最威风,我觉得博越L这个台面没问题,放到那里一点也不怵,而且12万的价格出来,放这个价位上面的性价比上,我觉得还是很值得的,尤其对比一下那个影像,我就觉得我这钱花的值,甭管多高级的车,我觉得都没有我这个车智能,而且看的也清楚,面子里子都给的还是可以的
【不满意】现在还在车的蜜月期,不太习惯,可能也是我这个人的性格上的感觉不一样吧,觉得看好的地方就行,这么大的车,这个油耗大一下也是能接受的,就是我想开车时候能不能有些实体键快捷些,换了车,大点的话总是觉得操作上心里有些紧张,尤其人多时候,这个距离掌控上还得练练手会看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车用起来省心。停车全靠360影像,我这种技术一般的,侧方、窄路都不用慌。油耗也不高,市区开也就七个多,加92就行,养车没什么压力,十来万买个家用车,能这样已经挺知足了。
【不满意】最烦的就是夏天座椅没通风,晒完车坐进去,后背跟屁股闷得慌,开空调吹半天也不凉快。还有车机偶尔会顿一下,不是啥大毛病,但用着有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1535公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比了大众,长安,奇瑞瑞虎等等家用SUV,最终敲定博越L,最打动我的就是它的颜值和空间博越L,车已经一月多了,也将近跑了千把公里公里,从城市通勤到长途回家,博越L几乎承包了我所有的出行场景车买的太值了用处也多,今天就从真实用车角度,聊聊这款车的优缺点,给打算买车的兄弟做个参考,大家有需要可以自行看看哈。
【不满意】怎么觉得胎噪有点大呢,不是是我个人有这样的感觉还是,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个刚当爸爸的上班族,选车纠结了整整三个月,对比了哈弗H6、长安CS75PLUS等热门车型,最后一眼被博越L山河版的颜值和实用性打动。当时4S店有促销活动,落地价比同配置竞品便宜一万多,还送了全车贴膜和行车记录仪,当天就果断定了车。最满意的是它真的太懂家用了!360度全景影像加透明底盘,我这种停车困难户再也不用慌,窄路会车也特别有底气。L2级辅助驾驶跑高速简直是神器,上次带老婆孩子回娘家,开了好几个小时一点都不累。车机特别丝滑,喊一声就能开空调、放儿歌,不用分心操作。新车几乎没什么异味,宝宝坐进去我也特别放心。现在周末经常全家周边游,幸福感直接拉满。
【不满意】高速行驶时胎噪风噪比较明显,底盘偏硬过减速带颠簸感强,亮面内饰容易留指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T的动力日常足够、起步轻快,车机流畅,语音控制、导航、影音使用顺手。座椅舒适度不错,支撑到位,早晚高峰长时间开车也不累。车内空间特别大,满座五人使用也是很宽松的。
【不满意】高速风噪、胎噪比较明显,速度上来之后车内静谧性一般。低速拥堵路段跟车时,变速箱会有轻微顿挫,不影响开但能明显感觉到。另外车机可用软件偏少,拓展性一般,功能性够用但不算丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用感受:
1.车辆车机使用半年,目前未出现网上所说的卡顿、死机等不好的现象,总体使用感觉很流畅,极个别的时候位置偏僻,车机信号不是特别理想。
2.车载音响配置比较多,DJ舞曲等低音效果也比较好,语音唤醒功能体验良好。、
3.主副驾驶提供的座椅加热在冬天是比较实用的。
4.后排平整的地台对满员情况下,中间位置的乘客乘坐体验是比较好的。
5.山河版本1.5T平时市区、高速超车也够用。
6.蓝牙连接车辆,即使没带钥匙,也可以解锁车辆,启动车辆行驶。对于经常忘记拿钥匙的我来说,这个功能真的还是很友好。
7.高速油耗并不高,6-7个油左右,市区红绿灯多的情况下,8-9个油。对于燃油suv来说,油耗并不算高。
8.L2辅助驾驶,用过几次,调解好跟车速度与距离的情况下,表现良好,并没有识别异常的情况,及时加速减速,安全系数比较好。
9.540度的透明底盘,对于新老司机都实用,每次倒车以及转弯,都有效地帮助我辨别与旁边障碍物的距离,防止碰撞。哪怕女司机,也不用担心。
10.底盘也比较扎实,CMA架构,开的速度稍微快点,也不会发飘,稳稳地。
了。
【不满意】说说不足
1.半坡起步需要稍微狠一点给油,要不容易先溜车,不知道其余的车有没有这种情况。
2.目前用的苹果手机,没有carplay功能,只能蓝牙连接,只能魅族手机互联,魅族都马上停产倒闭了,不做手机了,这个功能有点鸡肋了。
3.跑了几百公里高速,胎噪确实有点大,但是正常情况下,为了不犯困,基本都是开大音量音乐,能稍微抵消下胎噪。
4.实体按键比较少,而且暖风功能每次打开没有记忆功能,都是优先调开空调,浪费油,不是直接暖风。
5.买车的时候没有任何加装,自带底盘装甲,没有必要再喷漆装甲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我在佛山顺德上班,车子主要就是上下班代步,目前开了5200公里。整体用下来最满意的就是好开、省油,配置很实用。
顺德城区路比较窄,老小区车位也小,我开车技术一般,还好这车有360度全景影像,停车、会车都很轻松,新手完全能驾驭。平时早晚高峰堵车多,L2辅助驾驶特别好用,跟车不用一直踩油门刹车,开着没那么累。
还有座椅加热和后排独立空调,广东冬天阴冷潮湿,开车上下班座椅暖和很多,家人坐后排吹风也舒服,日常家用挺贴心的。
【不满意】没有什么大毛病,都是一些小细节。低速堵车走走停停的时候,轻微有点顿挫,不影响开,就是能感觉到。
我选的黄色内饰看着好看,车内不压抑,缺点就是不耐脏,平时开得多,容易积灰,需要经常擦一下,稍微麻烦一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在工厂上班整整五年了,从刚入职那天起就盘算着给自己买台代步车。那时候每天骑电动车上下班,风吹日晒的,冬天冻得手都伸不直,夏天晒得黢黑。可家里人总说没必要,说工厂离家不算太远,电动车足够了,买车还要加油保养,纯纯浪费钱。我自己也觉得一个人用确实有点奢侈,就这么一拖再拖,买车的事一直停留在口头上。
直到今年一月份,我们家迎来了小宝贝,我才彻底改变了想法。有了孩子之后,出门简直像搬家一样,婴儿车、奶粉、尿不湿、换洗衣物一大堆东西,抱着孩子再拎着这些行李,打个车都费劲。更别说遇到刮风下雨的天气,抱着孩子在路边等车,那种无助感真的太难受了。有一次孩子半夜发烧,外面下着大雨,等了二十多分钟才打到车,当时我就下定决心,必须马上买车。
这次家里人再也没有反对,都觉得有了孩子之后,汽车就是刚需,没有什么用得上用不上的说法。于是我开始看车,预算有限,就想找一台空间大、配置高、性价比好的家用SUV。对比了好几款车,最后一眼就看中了吉利博越L,试驾之后感觉各方面都符合我的需求,没怎么犹豫就订车了。
最满意的点:整体的综合表现很均衡,没有明显的短板。空间够大,能装下孩子的所有东西;配置丰富,很多实用的功能都有;油耗也不高,养车没什么压力。作为一台家用车,它完美满足了我所有的需求。
【不满意】高速行驶的时候噪音有点大,风噪和胎噪都比较明显,车速快了之后车内交谈需要稍微提高一点音量。还有就是黑色车漆确实容易显脏,稍微有点灰尘就看得很清楚,需要经常洗车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 10.09万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超高配置加扎实底盘,对得起这个价位。CMA架构加持,整车开起来质感远超同级,底盘紧致不松散,跑高速特别稳。L2级辅助驾驶、全景影像加透明底盘,对新手很友好,窄路会车、倒车入库没盲区焦虑。FlymeAuto车机搭配15.4英寸大屏,龍鹰一号芯片加持,操作丝滑不卡顿,语音控制反应快,开车时不用动手就能操作空调、导航、音乐。
【不满意】高速隔音一般,车速超过100码后,胎噪和风噪会明显传入车内,得开大音乐才能掩盖。还有就是双离合变速箱,市区堵车走走停停时,偶尔会出现轻微顿挫,挂倒挡还有1秒左右的延迟,刚开始开很不习惯。另外中控屏亮面材质太容易沾指纹,每天都得擦拭,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】