博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 山河

【满意】作为一名小学教师，我习惯了耐心和细致，选车也是如此。博越L最让我满意的是它均衡得体的表现，尤其是对老人孩子的友好度。每次带父母出门，他们上车后第一句话总是“这座椅真软乎，坐着得劲”。后排宽敞的空间和几乎纯平的地台，让他们能舒服地伸展双腿。车机系统反应快，孩子一上车就喊“吉利，打开动画片”，屏幕反应迅速，能立刻让他安静下来。这种全家人都满意、没有抱怨的出行体验，就是我最大的满意。
【不满意】要说不足，主要有两点。一是它的刹车脚感需要适应，初段有点软，轻踩感觉制动力不强，但再踩深一点又容易点头，尤其是在市区走走停停跟车时，需要比较细腻地控制右脚，不然车里的人会有点头的感觉，对舒适性有些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】市区油耗控制得真心不错。我每天上下班来回将近40公里，有一半路段是红绿灯密集的城市道路，实测百公里油耗在7.6升上下，碰上周末带家人去商场堵一点也就8.2升。以前开过同级别的合资SUV，同样的路况得9升多。现在加一次油能跑两周左右，养车负担轻了不少。底盘过坑洼路面的表现也比较扎实，不会把颠簸直接传到座椅上，孩子坐在后排不会觉得难受。方向盘手感轻，原地打方向不费劲，媳妇偶尔开也觉得顺手。
【不满意】内饰有些塑料件在过颠簸路面时会发出轻微的咯吱声，虽然声音不大，但听着有点掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校是这台车最让人踏实的地方。悬架整体感很强，跑烂路时没有那种松散的感觉。过减速带或者坑洼路面，悬挂压缩回弹干脆利落，车身不会有多余的晃动。快速过弯时侧倾控制得比预期好很多，重心转移很自然，驾驶信心很足。这种紧致的底盘质感在同价位SUV里不多见，日常开起来感觉车子很整，没有那种晃晃悠悠的开船感。
【不满意】车机系统的流畅度还有提升空间。偶尔会出现卡顿，要等十几秒才能顺畅操作。语音助手的识别率不算高，说快一点或者带口音就容易听错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名护士，三班倒是家常便饭。深夜下班走出医院，整条街都安静了，这时候博越L带给我的第一感受就是踏实。车门关上的瞬间，外界喧嚣被隔开一大半，车厢里那种沉稳的隔绝感，能让人紧绷的神经慢慢松弛下来。
【不满意】车机流畅度日常使用没问题，但刚启动那一两分钟偶尔会有点反应滞后，点开导航或者切换音乐需要等几秒，急性子会有点着急。另外新车皮革味道持续了一段时间，虽然算不上刺鼻，但对气味敏感的人还是需要多通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘表现是我最认可的地方。悬架调校得紧致扎实，过减速带时没有多余的晃动和松散感，车身回正干脆利落。市区里变道超车，车头指向精准，尾部跟随及时，开起来不像一台大尺寸SUV，更像一台灵活的两厢车。高速巡航时底盘贴服感强，遇到横风或大车经过时车身姿态稳定，不需要频繁修正方向。这种紧致的行驶质感，在同价位车型里确实少见。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是刚启动车辆的前一两分钟，触控响应不够跟手。导航加载速度偏慢，有时已经开出停车场了路线还在转圈。语音助手的识别准确率一般，说快一点或者带点口音就容易识别错误。空调控制集成在屏幕里，开车时调节温度不如实体旋钮方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为上有老下有小的普通上班族，换车这件事我琢磨了小半年。家里之前那台老车空间实在局促，每次带父母和孩子出门都得提前安排座位，后备箱塞点婴儿车、老人轮椅就满了。加上孩子上幼儿园后每天接送，对车辆的安全性和舒适性要求也更高了。 选车时我和老婆对比了好几款热门SUV，有的外观太张扬不符合家用定位，有的配置寒酸，还有的价格超出了预算。直到朋友推荐博越L，第一次去4S店就被它的外观吸引，坐进车内感觉空间很宽敞，销售热情地安排了试驾。 试驾时感觉它开起来很顺手，转向精准，底盘扎实，过减速带时颠簸感控制得不错。动力输出也很线性，市区跟车、超车都轻松自如。老婆特别喜欢它的内饰设计和智能配置，语音控制能轻松操作导航、空调，对她这种开车容易分心的人来说很实用。 回家后又和家人商量了一周，期间去店里谈了两次价格，最终以满意的价格拿下。提车那天，父母和孩子都很开心，孩子围着新车转了好几圈，父母坐进后排连连称赞空间大、坐着舒服。现在提车三个月，跑了快五千公里，它已经成为我们家不可或缺的一员，每天接送孩子、周末带家人出游，生活因为它变得更加便利。 最让我满意的是它的综合表现均衡，没有明显短板。首先是智能配置实用，语音控制反应快，能轻松搞定各种操作，开车时不用分心；其次是空间宽敞，全家出行毫无压力，后备箱也能装下所有出行装备；最后是驾驶质感出色，底盘扎实，高速行驶稳定，给人满满的安全感 。
【不满意】高速胎噪和风噪偏大，速度上去后车内需要调高音量才能正常交谈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑快速路和环线时，博越L的稳定性让人印象深刻。底盘像是被牢牢按在地上，遇到路面接缝或者小幅起伏，悬挂能快速稳住车身，不会出现上下忽悠的感觉。转弯时支撑到位，侧倾幅度小，车内乘客不会左右摇晃。这种紧致扎实的调校风格，在市区代步时也不觉得颠，过减速带干净利落，整体行驶质感超出了这个价位的预期。
【不满意】噪音控制是明显的短板。跑高速时，风噪和胎噪会比较突出，时速超过100公里后车内交谈需要稍微提高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年换车时，兜里攥着12万预算，目标明确要台SUV。一开始盯着合资品牌转悠，CR-V、锋兰达都看了，结果配置寒碜得让人挠头——低配连倒车影像都没有，座椅还是手动的！偶然路过吉利4S店，博越L山河版直接把我拽住了：价格合适，配置表拉得比购物清单还长。试驾时，车机系统反应快，底盘过减速带也不松散，销售还拍着胸脯说送终身免费基础保养。媳妇一句“这车看着比合资精神多了”直接拍板，提车那天还赶上限时优惠，落地不到11万，心里美滋滋！ ① 配置拉满：、全景天窗、L2驾驶辅助全标配，跑高速开自适应巡航，车道保持稳稳当当，堵车时自动跟车省心省力。 ② 空间魔术师：后排随便跷二郎腿，后备箱塞下孩子的自行车和露营装备，周末全家出游毫无压力。 ③ 智能在线：喊一句“你好吉利”，空调、导航全搞定，车机流畅度堪比手机，堵车听歌刷短视频不卡顿。
【不满意】胎噪吵人：高速120码以上，胎噪跟风噪嗡嗡作响，得开大音乐盖着，隔音水平还得加强。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，是这台车在装东西这件事上的硬实力。家里有老有小，周末出门总要拖家带口带装备，后备箱动不动就塞得满满当当。每次去超市采购或者周末带孩子去公园，露营车加帐篷加食材全塞进去都还有富余，春节回老家拉年货从来不用担心空间不够。纯平的后排地板也是一个巨大加分项，长辈坐中间位置时脚能舒服地伸开，不用憋屈着。
【不满意】缺点也比较明显。首先是低速走走停停的路况，变速箱偶尔会来一下拖拽感，堵车跟车时感觉不那么丝滑，得适应一阵子。市区油耗不低，碰上早晚高峰走走停停，百公里能跑到9升以上，对于一台紧凑型SUV来说确实偏高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽敞的乘坐和储物空间，油耗也不算特别高，再加上丰富的智能配置，日常开着舒服、用着省心。L2级辅助驾驶、全景影像这些配置，对新手也友好，窄路会车倒车都不用太担心。
【不满意】底盘调校偏硬，过减速带坑洼路时，后排颠簸感明显。高速超过100k码胎噪、风噪有点大。市区堵车时，双离合变速箱低速换挡也有轻微顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】