网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】7座版,空间灵活多变,配置丰富,智驾高速巡航还是挺好用的,比较人性化,驾驶坐姿较高,给人一种车很大的感觉,需要适应适应。
【不满意】语音交互有时候自己跑出来,和别人聊天也没有叫它,它就自己出来了,希望能升级一下必须说唤醒词才能唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#风云T9提车口碑:全能型家用SUV的惊喜之选
风云T9作为一款备受关注的新能源SUV,自交付以来便凭借其全面实力收获了众多车主的青睐。在外观、空间、内饰、智能化、驾驶感受及性价比方面均表现出色,堪称家用SUV市场的“价值标杆”。
**外观大气动感,设计深入人心**
风云T9采用家族式设计语言,前脸封闭式格栅搭配锐利的LED大灯,营造出科技感与运动感兼具的视觉冲击。流畅的车身线条和悬浮式车顶设计进一步提升了整车的时尚气质,19英寸轮毂和贯穿式尾灯细节精致,整体颜值在同级车型中脱颖而出。
**空间宽敞舒适,满足全家需求**
得益于出色的车身尺寸和轴距,风云T9提供了宽敞的乘坐空间。后排腿部空间充裕,座椅支持多角度调节,即便长途乘坐也不会感到疲劳。后备箱容积充足,且后排座椅放倒后可扩展至更大的储物空间,完美兼顾日常通勤和家庭出游的需求。
内饰质感出众,科技氛围浓郁
车内采用高品质软质材料包裹,搭配精细的缝线工艺,营造出越级的豪华感。中控台设计简洁大气,5G互联大屏成为视觉焦点,支持多屏互动功能。座椅配备通风/加热及按摩功能,极大提升了驾乘舒适性。
智能化体验领先,便捷又安全
风云T9搭载L2+级智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,有效减轻驾驶负担。智能语音助手响应迅速,可精准控制导航、空调、娱乐等系统,让人车交互更加自然流畅。
驾驶感受平顺稳健,动力充沛
风云T9搭载插电混动系统,动力输出线性且响应迅速,纯电模式下静谧性极佳,混动模式则兼顾动力与燃油经济性。底盘调校偏向舒适,滤震表现优秀,同时在高速过弯时也能提供良好的支撑性。
性价比超高,竞争力十足
在同级别车型中,风云T9以丰富的配置、出色的空间和先进的智能化表现,提供了远超价格的用车体验。无论是续航能力、功能配置还是整体品质,都展现出极高的性价比,成为众多家庭用户的优先选择。
总结来说,风云T9不仅在外观、空间、内饰方面表现优异,更在智能化和驾驶体验上给人带来惊喜,是一款真正适合现代家庭的全能型SUV。
【不满意】总体来说相对于还是比较满意的。暂时没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 11.04万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 395公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上月我试驾并全款提了奇瑞风云T9,这款车在多个维度的表现,都让我对混动SUV有了全新的认知。
外观上,风云T9融合东方美学与现代科技,整体大气稳重又不失时尚。直瀑式进气格栅搭配犀利大灯,气场十足。车身侧面线条流畅,贯穿式腰线如江南飞檐,古典韵味十足。尾部贯穿式尾灯在夜晚辨识度极高。高大上的车身尺寸与2770mm轴距,不仅让整车看起来大气磅礴,也为宽敞的车内空间奠定了基础。
坐进车内,内饰布局规整,温馨舒适。中控台顶部搪塑工艺结合木纹饰板,营造出高级感。15.6英寸中控大屏显示清晰、操作流畅,集成多种功能,日常使用非常方便,只是车机系统偶尔会反应迟钝,比如启动后地图加载、输入目的地搜索结果会有短暂延迟。座椅采用仿皮材质,柔软透气,支撑性和包裹性出色,长途驾驶也不易疲劳。不过,后排空调出风口位置不太合理,制冷稍慢,储物空间设计也有待优化。
动力是风云T9的一大亮点,1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率达265kW。实际驾驶中,动力响应迅速,城市起步超车、高速行驶都轻松自如,推背感强烈。纯电模式下安静平顺,没有发动机噪音。而且燃油经济性极佳,日常综合百公里油耗仅4 - 5L左右,对于中型SUV来说,这个油耗表现相当惊艳,大大降低了用车成本。
智能配置方面,风云T9也很丰富。全景天窗、自动空调、倒车影像等基础配置一应俱全。车机系统支持语音交互、导航、车载娱乐等功能,语音助手“小奇”响应快速,操作便捷。但车机系统开放性不足,不能随意安装第三方app,智能辅助驾驶技术也有待进一步提升,电动座椅记忆功能只能存储一个位置,对家庭用户不太友好。
空间表现上,无论是前排还是后排,腿部和头部空间都很充裕,180cm的身高坐在后排也不会感到局促。5座和7座版本可选,满足不同家庭出行需求,只是7座版第三排空间相对较小,更适合儿童或短途应急。后备箱空间可观,日常购物、长途旅行的行李都能轻松容纳,后排放倒后能形成几乎纯平的空间,装载大件物品也不在话下。
操控与悬挂方面,风云T9调校偏向舒适性,柔软的悬挂能很好过滤路面颠簸和震动,让乘坐更加平稳舒适。但在高速行驶或紧急变道时,车辆会出现一定侧倾,对追求驾驶乐趣和操控稳定性的消费者来说,可能会觉得有些不够紧实。
总的来说,奇瑞风云T9是一款性价比超高的中型插电混动SUV。它外观大气、空间宽敞、动力强劲、油耗低,能满足大多数家庭的日常使用需求。虽然在一些细节上还有提升空间,但并不妨碍它成为一款值得入手的好车。如果你正在考虑购买中型SUV,不妨去试驾一下风云T9,相信它会给你带来不少惊喜 。
【不满意】没有带个原厂的金属类电池、电机、线路、邮箱、发动机护板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个风云T9车主,今天聊聊聊聊这款车,优点能吹上天,缺点也气得人跺脚,准车主们看完这篇你再做抉择。
一、动力真香,油耗不错
先说最爽的点!这车1.5T发动机+电机混合动力,一脚油门下去直接“芜湖起飞”,居然还有推背感,高速超车根本不虚。亏电油耗城区路段实测才4.5L/百公里,高速路段在6L/百公里左右,要知道这是一台中型SUV,满油满电加满能跑1200公里左右
二、空间魔术师,露营神器实锤
买这车当初就是图它5+2座椅!平时当大五座用,后备箱能塞下俩帐篷、烧烤架、折叠椅,周末露营说走就走。第三排六七座偶尔应急拉娃,虽然大人坐进去腿得蜷着,但短途凑合没问题。最牛的是外放电功能,3.3kW功率带得动电磁炉+投影仪,罗浮山河边涮火锅看电影,别提多惬意。
三、车机智商掉线,气得想砸屏
15.6寸大屏看着挺唬人,座椅通风和加热有时候会卡顿,语音助手用起来真想骂街,语音助手经常“耳背”,指令经常听不清。
四、质量玄学,小毛病看人品
前脸设计,看久了还是很霸气的,实车不丑,目前遇到过顶棚脱落,前轮刹车制动盘异响,目前都处理了,目前还有一个问题就是前面这两块遮阳板这里感觉在水泥路段的地方,容易异响。隔音低速安静得像电动车,一上高速风噪呼呼的,但是总体不错
五、售后服务还要加强
奇瑞4S店的服务真是一言难尽,保养时师傅技术不错,但接待人员服务水平就很一般了,我提前说让准备解决刹车片异响的配件,销售非要我过来检查,还是维保的师傅说他们有备货,那个接待人员还问要不要收费,另外一个接待人员看不下去了,这个不用的。还有车机升级后音质变差,后面是更新了最新的系统才恢复的
总结:瑕不掩瑜,但别捧上天
风云T9绝对是15万级性价比之王,动力猛、空间大、油耗低,适合像我这种拖家带口还想浪的中年奶爸。但你要冲着“智能高端”来的,趁早去看新势力!这车就像个理工直男——不会甜言蜜语,但过日子靠谱。现在买记得多砍价,赠品多薅几次保养券才是正经事!
【不满意】这个车就是起步的时候特别愣,需要有心里准备哟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候纠结了很久,同级别的也做了一些比较,不是对空间不满意就是对动力不满意,最后才看的这款风云T9。
1.5T的动力无论是市区还是高速,无论是纯电起步还是混动混式下的加速,动力响应速度都非常快,超车特别轻松。之前我开的是个合资品牌的小轿车,1.6自吸的动力特别弱,而且冬天还有低温保护不提前热车根本开不动。
当时看车的时候顾问介绍说官方给到的数据是纯电115KM,但是买车的时候也做了一些功课,就知道应该跑不到这个官方的公里数,自己实际开了以后就是正常上下班同勤,空调不是开到最大能跑到95左右,这样的纯电续航就非常友好,用车的成本就很低,基本上四天充一次电就可以,比我之前的燃油车要省很多,就是用油跑都比我那轿车省,我那轿车不开空调油耗还7.8呢。
有一次出差忘了充电了,就是这次忘充电给了我一个惊喜,在亏电的情况下跑高速我的油耗才跑了5.5个油,这样的油耗让我太满意了,比我之前的燃油车省太多了。540的透明底盘前后左右看的都非常清楚,停车在也不用担心停不好了,而且整车空间还是比较大的,后排做三个人不会觉得挤。
最主要吸引我的一点是整车+三电的终身质保,这个质保和其他家就不一样了,他不限制一年跑多少公里,而且他二任车主也能享受这个质保,后期就是真卖车了,也能比其他品牌卖的价格高一些。用车这段时间以来也有一些小毛病,虽然是8155的车机芯片,但有的时候也会发生卡顿,语音识别不到位这种情况 ,希望后期升级后能解决这些问题。
【不满意】对外观并不是很满意,觉得没有那么时尚高级,而且语音答应没有那么灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T9现在使用了两个月,已经首保了,整体使用情况还是不错的,目前没有出现小毛病,驾驶感受也不错,比较满意
【不满意】目前来说,对这款车不满意的地方就是纯电续航太少,只能跑80公里左右,但210版本有太贵,目前就是纯电续航一天充一次,比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2169公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车那阵儿,我和家人跟“扫街”似的跑遍周边4S店,试驾的车型一只手数不过来,可要么配置不对味,要么价格超出预算,始终没碰到让咱心动的“梦中情车”。直到偶然踏入奇瑞风云店,奇瑞风云T9往展厅一摆,犀利大灯、流畅车身,瞬间抓住我们目光,那种“终于等到你”的感觉,一下就来了。
之后又跑了几家店对比,绵阳佳和永安店的工作人员特别实在,拉着我们把车的配置、性能、售后聊了个底儿朝天,耐心得不行。综合一圈下来,这车性价比简直炸裂,果断以13万提车回家!如今开了2169km,越开越庆幸:选对了!
要说最满意的,就是它全能得不像13万级的车。外观这一块,时尚动感得恰到好处,车身线条跟流水似的流畅,独特的前脸设计极具辨识度,停在路边,隔壁车主都得瞅两眼,妥妥颜值党狂喜,我媳妇现在上车前都得绕车欣赏一圈,说开出去倍儿有面。
空间更是惊喜,日常通勤自不必说,周末带家人自驾,老人坐后排能舒舒服服跷二郎腿,孩子在后排折腾也有富余地方,后备厢塞俩行李箱、婴儿车,再加上一堆杂物,轻轻松松。内饰质感直接越级,软质材料铺满中控台、门板,缝线工整精细,摸上去细腻顺滑,每次坐进车内,疲惫感都消了一半,仿佛置身豪华车座舱,心情舒畅得不行。
智能化配置用着太顺手!语音控制跟“知心助手”似的,识别精准度超高,我说“有点热”,空调立马调节;喊“来首摇滚”,音乐瞬间切换,开车时完全不用分心找按键,安全感拉满。智能导航更是通勤神器,实时更新路况跟装了“天眼”似的,哪段路堵、哪条道能绕,门儿清,以前上班得提前半小时出门躲拥堵,现在跟着导航走,通勤效率直线上升,多睡会儿不香嘛!
驾驶感受也得狠狠夸!动力输出像“丝滑巧克力”,平顺得没话说,加速时轻轻踩油门,响应又快又稳,市区超车、高速提速,一点不拖泥带水。转向精准得如同“指南针”,想变道、过弯道,轻轻一打方向盘,车身就稳稳跟上,市区穿梭灵活得像只小鹿,高速巡航又稳如“老狗”,开长途一点不累,家人直夸我买车眼光好。
油耗和续航更是“王炸”!百公里才4.2L油,咱普通打工人也能随便造,夏季纯电续航120公里,日常上下班纯用电,一周充一次就行,电费才几毛钱,长途就用油,油电切换丝滑,完全不用操心续航焦虑。13万的价格,能买到配置这么全乎、性能这么稳当的车,性价比直接捅破天花板!
现在身边朋友一打听买车,我第一个推奇瑞风云T9,真心觉得它是15万级SUV里的“全能六边形战士”,闭眼入不亏,谁买谁爱上,以后换车还选奇瑞!
【不满意】目前我开了这段时间,觉得都非常不错,我暂没有任何不满意的地方,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从最开始提车谈起,我和朋友约好去换车,由于之前我们都开的燃油车,这次想换个电车,考虑到放假出去耍,要跑长途,所以考虑很久,决定买个混动车,看了很久,决定了三款,银河l7,起源Q05和风云T9,我们一起试驾了这三款车,各有特色,最后经过反复对比和了解,我们两个决定选择风云,朋友家是一家三口,我是一家四口,考虑到出去旅游带父母,朋友提了五座版本,我购买了七座版本。
【不满意】经过一个月的驾驶,我也行驶了两千多公里,这个车子不满意的地方就是车机系统的智能化,可能是我的普通话不够标准,喊几次他才能听懂,车机的功能也比较少,固定几个,听音乐都是要会员,我想下载个汽水音乐也不得行,喊车机打开天幕也不得行,好多东西都是说在学习中,由于之前的车子没有中控屏幕,所以感觉还是比较新鲜,其余的功能感觉还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】
一开始想买瑞虎8L七座版本的,后来去4S店看车,一眼就看中了停在虎8旁边的风云T9,经过销售的讲解,感觉这车既有空间,油耗还低,加速性能好,直接就爱上了。
【空间表现】
因为本人是二胎家庭,和父母住一起,出行的话要考虑6个人出行,五座的车型根本就不加考虑了,又不是很喜欢七座版本的MPV,感觉车太长了,老婆可能开不了,所以就只能考虑七座版本的SUV了。风云T9这款车的空间是经过本人每一排去坐,去感觉的,感觉空间是同价位里面比较优秀的。对了,本人身高1.8米,体重83KG,坐第二排座椅在不挤腿的情况下,第三排座椅可以坐1.75米身高的人而不挤腿,不碰头。有需要的人可以参考。
【续航能耗】
本人买的是磷酸铁锂电池版的,官方续航是120KM,经过实际用车,在充满电,强制保电30%的情况下,纯电续航大约可以跑80-90公里左右。高速用油的话,强制保电80%,七座坐满的情况下,油耗在6.9左右。
【辅助驾驶】
自适应巡航只能在弯道较少,车较少的路况下使用,满足短时间的休息还是可以的,还是有待提高。
辅助驾驶
【充电时间】
经过本人多次实测,使用快充充电的话,从30%到充满,大约需要40分钟,建议充到90%就可以结束充电了,因为电量大于90%以后,就会开启缓充,充电及其的慢。
【不满意】千万千万不要把电池用完,会失速的风险。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的T9马上满月了,从4s店出来,一天也没闲着过,已经跑了3500多公里,基本上所有路况,城市道路,国道,满载高速来回1400公里,都开过了。大量的高强度钢,看见看不见的地方扎实用料,让人安全感满满。这一个月用下来有惊喜,也感觉有待提升的地方。
首先就是外观了,实际看车和图片完全不是一台车,建议大家一定去试驾看车,真的漂亮。很有辨识度的前脸并不像大家说的不好看,特别是黑色这款,真的帅,车标再弄个发光的会更漂亮。
空间上虽然比不上全尺寸的大型SUV,毕竟T9定位家用,还可以给到7座,4米8的车身,三排的空间完全够用,又不是每天满座,都是一个人在拉着6个座跑。三排放倒后的空间真的惊喜,超大。买来带着孩子父母去海边看了日出,老婆刚开始还怕装不了,帐篷、沙滩椅、椅子等露营装备塞了满满一后备箱,
完全没问题。
内饰用料也没的说,大量软包材质,看着就美观大气,没有廉价感,就是搭理起来要麻烦点了。
大家最关心的就是油耗了吧,我买来基本当油车开了,开启智能保电。我用车比较综合了,每天市区、国道都差不多,一般都是标准模式就在5升左右,当然低的时候也才4升多,高速110运动模式也是在5升,要是到120就要到5.6左右,不过这么大车,这油耗很满意了。
【不满意】现在唯一发现的问题就是方向有点跑偏,不影响使用,就是有点别扭,希望首保的时候能给解决吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】